Les consulats chinois à travers l’Inde ont discrètement mis en place une série de contrôles supplémentaires qui allongent déjà les délais de traitement et font grimper les taux de refus des visas touristiques et d’affaires de courte durée à près de 40 %. Selon des agences de voyage indiennes spécialisées dans les volumes d’affaires, les ambassades et consulats chinois à New Delhi, Mumbai, Kolkata et Chennai exigent désormais que tous les demandeurs remplissent un formulaire en ligne détaillé et téléchargent des documents justificatifs — relevés bancaires, preuve d’emploi et billets d’avion confirmés — avant même de pouvoir prendre rendez-vous pour une collecte biométrique en personne.
Cette nouvelle étape remplace la demande papier qui pouvait auparavant être déposée via des agents de visa, doublant ainsi les délais, avec des rendez-vous parfois disponibles seulement trois à quatre semaines plus tard. « Pour les road-shows d’entreprise, nous conseillons à nos clients de commencer les démarches au moins six semaines avant le départ », explique le responsable d’une société de mobilité basée à Bengaluru, qui gère les programmes Chine pour plusieurs grandes entreprises IT. « Malgré cela, les refus augmentent car toute incohérence — un ancien numéro de passeport, une faute de frappe, une nuit d’hôtel manquante — entraîne un rejet automatique. »
Les professionnels du secteur attribuent ce durcissement aux efforts de Pékin pour mieux contrôler les flux de visiteurs après la forte reprise des voyages entrants l’an dernier, soutenue par une capacité aérienne accrue et des promotions hôtelières agressives. Les touristes indiens ont largement contribué à cette reprise, mais les autorités craignent les dépassements de séjour et le travail non déclaré. En obligeant les demandeurs à passer par la plateforme officielle, elles obtiennent un accès anticipé aux données et peuvent les croiser avec des listes de surveillance sécuritaire et sanitaire.
![La Chine renforce les conditions de visa pour les voyageurs indiens, le taux de refus approche les 40 %]()
Face à ces nouvelles contraintes, de nombreux voyageurs se tournent vers VisaHQ, dont les experts spécialisés sur la Chine pré-examinent les dossiers, corrigent les erreurs fréquentes et aident à obtenir les créneaux les plus proches — économisant un temps précieux et réduisant le risque de refus. Les demandeurs indiens peuvent démarrer la procédure en ligne et suivre chaque étape via le tableau de bord digital de VisaHQ à l’adresse https://www.visahq.com/china/, un service de plus en plus prisé par les entreprises soumises à des délais serrés.
Pour les voyageurs d’affaires, les conséquences sont immédiates : les calendriers de projets s’allongent, les déplacements de dernière minute deviennent plus difficiles, et les entreprises doivent prévoir des budgets pour des soumissions répétées. Les grandes multinationales réagissent en déplaçant certaines réunions à Hong Kong ou Singapour, où l’entrée sans visa ou les e-visas facilitent la flexibilité. Les analystes du voyage alertent que cette politique plus stricte compromet l’objectif plus large de la Chine de relancer le commerce entrant ; si les cadres indiens ne peuvent pas obtenir rapidement leurs visas, les visites de chaînes d’approvisionnement et les négociations d’achats risquent de se reporter ailleurs.
À court terme, les entreprises indiennes explorent la nouvelle option de transit sans visa de 240 heures en Chine — disponible dans plus de 60 ports — comme solution pour des visites de sites urgentes. Les responsables mobilité rappellent cependant que ce dispositif de transit ne peut être utilisé que pour des réunions et visites d’usines, et que les voyageurs doivent quitter la Chine pour un pays tiers dans les 10 jours. Tant qu’un processus plus prévisible ne sera pas rétabli, les experts prévoient un ralentissement de la demande de voyages en Chine depuis l’Inde, alors que d’autres marchés bénéficient des exemptions de visa très médiatisées par Pékin.
Cette nouvelle étape remplace la demande papier qui pouvait auparavant être déposée via des agents de visa, doublant ainsi les délais, avec des rendez-vous parfois disponibles seulement trois à quatre semaines plus tard. « Pour les road-shows d’entreprise, nous conseillons à nos clients de commencer les démarches au moins six semaines avant le départ », explique le responsable d’une société de mobilité basée à Bengaluru, qui gère les programmes Chine pour plusieurs grandes entreprises IT. « Malgré cela, les refus augmentent car toute incohérence — un ancien numéro de passeport, une faute de frappe, une nuit d’hôtel manquante — entraîne un rejet automatique. »
Les professionnels du secteur attribuent ce durcissement aux efforts de Pékin pour mieux contrôler les flux de visiteurs après la forte reprise des voyages entrants l’an dernier, soutenue par une capacité aérienne accrue et des promotions hôtelières agressives. Les touristes indiens ont largement contribué à cette reprise, mais les autorités craignent les dépassements de séjour et le travail non déclaré. En obligeant les demandeurs à passer par la plateforme officielle, elles obtiennent un accès anticipé aux données et peuvent les croiser avec des listes de surveillance sécuritaire et sanitaire.
Face à ces nouvelles contraintes, de nombreux voyageurs se tournent vers VisaHQ, dont les experts spécialisés sur la Chine pré-examinent les dossiers, corrigent les erreurs fréquentes et aident à obtenir les créneaux les plus proches — économisant un temps précieux et réduisant le risque de refus. Les demandeurs indiens peuvent démarrer la procédure en ligne et suivre chaque étape via le tableau de bord digital de VisaHQ à l’adresse https://www.visahq.com/china/, un service de plus en plus prisé par les entreprises soumises à des délais serrés.
Pour les voyageurs d’affaires, les conséquences sont immédiates : les calendriers de projets s’allongent, les déplacements de dernière minute deviennent plus difficiles, et les entreprises doivent prévoir des budgets pour des soumissions répétées. Les grandes multinationales réagissent en déplaçant certaines réunions à Hong Kong ou Singapour, où l’entrée sans visa ou les e-visas facilitent la flexibilité. Les analystes du voyage alertent que cette politique plus stricte compromet l’objectif plus large de la Chine de relancer le commerce entrant ; si les cadres indiens ne peuvent pas obtenir rapidement leurs visas, les visites de chaînes d’approvisionnement et les négociations d’achats risquent de se reporter ailleurs.
À court terme, les entreprises indiennes explorent la nouvelle option de transit sans visa de 240 heures en Chine — disponible dans plus de 60 ports — comme solution pour des visites de sites urgentes. Les responsables mobilité rappellent cependant que ce dispositif de transit ne peut être utilisé que pour des réunions et visites d’usines, et que les voyageurs doivent quitter la Chine pour un pays tiers dans les 10 jours. Tant qu’un processus plus prévisible ne sera pas rétabli, les experts prévoient un ralentissement de la demande de voyages en Chine depuis l’Inde, alors que d’autres marchés bénéficient des exemptions de visa très médiatisées par Pékin.
