Les données officielles publiées le 20 janvier 2026 par le ministère japonais des Terres, de l’Infrastructure, des Transports et du Tourisme révèlent qu’en décembre 2025, seuls 330 000 visiteurs chinois continentaux se sont rendus au Japon, soit une baisse de 45 % par rapport à l’année précédente. Cette chute fait suite aux déclarations de la Première ministre Sanae Takaichi, qui a évoqué la possibilité pour Tokyo de déployer ses Forces d’autodéfense en cas de tentative de prise de Taïwan par la Chine. Pékin a rapidement réagi en émettant un avis de voyage, en annulant des programmes d’échanges culturels et en incitant les étudiants à envisager d’autres destinations. Les principales compagnies aériennes chinoises ont suivi en proposant des remboursements sans pénalité et des options de rebooking sur les vols vers le Japon.
L’effondrement soudain de ce qui était autrefois le segment le plus lucratif du tourisme entrant au Japon perturbe déjà les horaires des compagnies aériennes, les taux d’occupation hôteliers et les revenus des boutiques hors taxes. Les ressortissants chinois représentent traditionnellement environ un quart des arrivées internationales au Japon et dépensent en moyenne 22 % de plus par personne que les autres visiteurs étrangers, selon l’Organisation nationale du tourisme japonais. Les grands magasins emblématiques d’Osaka ont enregistré une chute de 38 % des ventes hors taxes en décembre, tandis que l’aéroport de Narita a annoncé l’annulation de 1 900 vols entre la Chine et le Japon le mois dernier.
![Les arrivées de touristes chinois au Japon chutent de 45 % en pleine crise diplomatique]()
Du point de vue de la mobilité, ce recul complique la planification des déplacements régionaux pour les multinationales qui utilisent Tokyo et Osaka comme centres de réunion en Asie-Pacifique. La disponibilité des sièges sur les itinéraires alternatifs, notamment vers Séoul et Bangkok, se resserre, et les tarifs aériens vers ces villes ont augmenté de 18 % depuis novembre. Les employeurs ayant du personnel basé en Chine et affecté au Japon doivent également gérer des défis en matière de relations avec leurs employés, Pékin recommandant la prudence aux résidents chinois. Les entreprises réexaminent les lieux de logement, les protocoles de contact d’urgence et les consignes relatives aux discours politiques sur Taïwan.
Pour les organisations qui réorientent leur personnel ou choisissent des lieux de conférence alternatifs, VisaHQ peut simplifier les démarches de visa. La section Chine de la plateforme (https://www.visahq.com/china/) offre des informations en temps réel sur les exigences d’entrée pour des dizaines de destinations de substitution, en regroupant formulaires, frais consulaires et délais de traitement, permettant ainsi aux responsables voyages de s’adapter rapidement face aux chocs géopolitiques.
Les instances professionnelles des deux pays militent pour une désescalade diplomatique. L’Agence japonaise du tourisme a proposé des campagnes marketing conjointes une fois les tensions apaisées, tandis que le ministère chinois de la Culture et du Tourisme a laissé entendre que son avis était « temporaire ». Toutefois, les analystes soulignent que la question est liée à des enjeux stratégiques profonds autour de Taïwan ; toute reprise du nombre de visiteurs devrait donc être progressive. Les responsables mobilité doivent continuer à prévoir une forte volatilité et élaborer des plans de contingence évitant le Japon lors des périodes de tensions dans le détroit de Taïwan.
L’effondrement soudain de ce qui était autrefois le segment le plus lucratif du tourisme entrant au Japon perturbe déjà les horaires des compagnies aériennes, les taux d’occupation hôteliers et les revenus des boutiques hors taxes. Les ressortissants chinois représentent traditionnellement environ un quart des arrivées internationales au Japon et dépensent en moyenne 22 % de plus par personne que les autres visiteurs étrangers, selon l’Organisation nationale du tourisme japonais. Les grands magasins emblématiques d’Osaka ont enregistré une chute de 38 % des ventes hors taxes en décembre, tandis que l’aéroport de Narita a annoncé l’annulation de 1 900 vols entre la Chine et le Japon le mois dernier.
Du point de vue de la mobilité, ce recul complique la planification des déplacements régionaux pour les multinationales qui utilisent Tokyo et Osaka comme centres de réunion en Asie-Pacifique. La disponibilité des sièges sur les itinéraires alternatifs, notamment vers Séoul et Bangkok, se resserre, et les tarifs aériens vers ces villes ont augmenté de 18 % depuis novembre. Les employeurs ayant du personnel basé en Chine et affecté au Japon doivent également gérer des défis en matière de relations avec leurs employés, Pékin recommandant la prudence aux résidents chinois. Les entreprises réexaminent les lieux de logement, les protocoles de contact d’urgence et les consignes relatives aux discours politiques sur Taïwan.
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