Le spécialiste des données de routes AeroRoutes a révélé tard le 19 janvier que LATAM Airlines Brasil a programmé cinq vols hebdomadaires en Airbus A320 entre São Paulo/Guarulhos (GRU) et Punta Cana (PUJ) dans le calendrier de l’hiver 2026, avec un lancement prévu le 2 juillet, sous réserve d’approbation réglementaire. Cette destination balnéaire des Caraïbes est très prisée des groupes brésiliens pour les voyages d’affaires et de loisirs, mais elle s’impose aussi comme une destination émergente pour les réunions, grâce à ses infrastructures de conférence en station balnéaire, idéales pour les entreprises recherchant des lieux proches des côtes.
Le programme — le vol LA8082 décolle de GRU à 14h15 pour arriver à PUJ à 19h55, le retour LA8083 part à 20h55 pour une arrivée à 4h35 le lendemain — offre des correspondances domestiques pratiques au Brésil grâce à son horaire nocturne. LATAM exclura initialement les rotations du mardi et du jeudi, permettant ainsi aux planificateurs de réseau de réaffecter les avions sur les routes principales aux jours de forte affluence.
Pour les responsables de la mobilité internationale et de l’organisation d’événements, ce vol direct réduit le temps de trajet d’au moins trois heures par rapport aux itinéraires avec escale à Bogotá ou Panama, tout en supprimant la nécessité de visas de transit.
![LATAM prévoit un service São Paulo–Punta Cana à partir de juillet 2026]()
Avant de finaliser leurs itinéraires, les organisateurs peuvent alléger leurs démarches administratives en utilisant le portail brésilien de VisaHQ (https://www.visahq.com/brazil/), qui gère les demandes de visa touristique et d’affaires pour la République dominicaine, ainsi que pour des dizaines d’autres destinations, via un tableau de bord en ligne intuitif avec mises à jour en temps réel et assistance dédiée.
Les autorités dominicaines, qui ont enregistré une hausse de 25 % des arrivées brésiliennes en 2025, facilitent l’accès aux e-Gates pour les voyageurs détenteurs d’un passeport brésilien.
Les transitaires de fret ont également tout à gagner : LATAM Cargo anticipe une forte demande pour les produits périssables de grande valeur, comme les morceaux de bœuf brésilien destinés aux complexes hôteliers de luxe de Punta Cana. Les expéditeurs doivent toutefois rester vigilants quant à la capacité limitée en soute de l’A320 et réserver leurs allocations rapidement.
Sous réserve de l’approbation de l’ANAC et du régulateur dominicain JAC, la vente des billets débutera début février. Les gestionnaires de voyages doivent surveiller les périodes promotionnelles pour les contrats d’entreprise, généralement proposées dans les deux semaines suivant l’annonce de la nouvelle ligne. (aeroroutes.com)
Le programme — le vol LA8082 décolle de GRU à 14h15 pour arriver à PUJ à 19h55, le retour LA8083 part à 20h55 pour une arrivée à 4h35 le lendemain — offre des correspondances domestiques pratiques au Brésil grâce à son horaire nocturne. LATAM exclura initialement les rotations du mardi et du jeudi, permettant ainsi aux planificateurs de réseau de réaffecter les avions sur les routes principales aux jours de forte affluence.
Pour les responsables de la mobilité internationale et de l’organisation d’événements, ce vol direct réduit le temps de trajet d’au moins trois heures par rapport aux itinéraires avec escale à Bogotá ou Panama, tout en supprimant la nécessité de visas de transit.
Avant de finaliser leurs itinéraires, les organisateurs peuvent alléger leurs démarches administratives en utilisant le portail brésilien de VisaHQ (https://www.visahq.com/brazil/), qui gère les demandes de visa touristique et d’affaires pour la République dominicaine, ainsi que pour des dizaines d’autres destinations, via un tableau de bord en ligne intuitif avec mises à jour en temps réel et assistance dédiée.
Les autorités dominicaines, qui ont enregistré une hausse de 25 % des arrivées brésiliennes en 2025, facilitent l’accès aux e-Gates pour les voyageurs détenteurs d’un passeport brésilien.
Les transitaires de fret ont également tout à gagner : LATAM Cargo anticipe une forte demande pour les produits périssables de grande valeur, comme les morceaux de bœuf brésilien destinés aux complexes hôteliers de luxe de Punta Cana. Les expéditeurs doivent toutefois rester vigilants quant à la capacité limitée en soute de l’A320 et réserver leurs allocations rapidement.
Sous réserve de l’approbation de l’ANAC et du régulateur dominicain JAC, la vente des billets débutera début février. Les gestionnaires de voyages doivent surveiller les périodes promotionnelles pour les contrats d’entreprise, généralement proposées dans les deux semaines suivant l’annonce de la nouvelle ligne. (aeroroutes.com)
