La Commission européenne a confirmé un nouveau report du Système européen d’information et d’autorisation de voyage (ETIAS). Plutôt que de devenir obligatoire en 2025, ce dispositif de pré-contrôle pour les visiteurs exemptés de visa entrera désormais dans une phase de « lancement progressif » de six mois au dernier trimestre 2026, avec une application complète prévue pour avril 2027.
Pour l’Espagne, l’un des points d’entrée les plus fréquentés de l’espace Schengen, cela signifie que les compagnies aériennes, les aéroports et les équipes de mobilité d’entreprise disposent de plus de temps pour adapter les flux de données passagers et la formation du personnel au nouveau permis à 20 €. Les aéroports de Madrid-Barajas et Barcelone-El Prat affichent déjà des avertissements sur leurs sites web indiquant que l’embarquement pourrait être refusé sans ETIAS approuvé, mais les autorités précisent désormais que ces notifications resteront « à titre informatif » pendant au moins 18 mois supplémentaires.
Pendant que l’ETIAS patine, son projet jumeau — le Système biométrique d’entrée/sortie (EES) — avance à grands pas. Selon le ministère de l’Intérieur, l’Espagne disposera de 650 bornes en libre-service et 400 portiques automatisés dans les aéroports, ports maritimes et à la frontière terrestre avec Gibraltar avant le pic des voyages de Pâques en avril 2026. Les voyageurs hors UE fourniront une image faciale et quatre empreintes digitales lors de leur première entrée ; ces données remplaceront les tampons sur passeport et resteront valables trois ans.
![L'UE reporte le lancement d'ETIAS à fin 2026 tandis que l'Espagne accélère le déploiement du Système d'Information sur les Entrées et Sorties (EES)]()
Face à ces calendriers décalés, les voyageurs et responsables mobilité cherchant une source unique d’information peuvent se tourner vers VisaHQ. La plateforme dédiée à l’Espagne (https://www.visahq.com/spain/) centralise les mises à jour en temps réel sur ETIAS et EES, envoie des alertes sur les échéances et propose un service de dépôt de dossiers sécurisé, protégeant contre les sites de phishing tout en simplifiant les demandes de groupe.
Les consultants en voyages d’affaires soulignent que ces échéances distinctes créent un paysage de conformité en deux temps. « Dès avril, il faudra faire la queue pour les données biométriques à la frontière (EES), mais la demande en ligne (ETIAS) ne sera obligatoire qu’à la fin 2026 », explique José-Luis Martín de Global Relocate Madrid. Les équipes RH mettent déjà à jour leurs checklists pré-départ et conseillent de prévoir du temps supplémentaire, notamment pour les correspondances via l’Espagne vers l’Amérique latine ou l’Afrique du Nord.
Pour les responsables mobilité internationale, la leçon clé est la séquence : adapter les politiques de voyage pour refléter que les obligations EES débutent en premier, prévoir le budget pour les frais ETIAS en 2027, et se méfier des sites ETIAS non officiels qui ont proliféré pour collecter données et paiements. L’Institut espagnol de cybersécurité alerte sur la multiplication depuis Noël de domaines frauduleux utilisant « etias-spain » ou « etias-visa », ciblant particulièrement les voyageurs britanniques et américains.
Pour l’Espagne, l’un des points d’entrée les plus fréquentés de l’espace Schengen, cela signifie que les compagnies aériennes, les aéroports et les équipes de mobilité d’entreprise disposent de plus de temps pour adapter les flux de données passagers et la formation du personnel au nouveau permis à 20 €. Les aéroports de Madrid-Barajas et Barcelone-El Prat affichent déjà des avertissements sur leurs sites web indiquant que l’embarquement pourrait être refusé sans ETIAS approuvé, mais les autorités précisent désormais que ces notifications resteront « à titre informatif » pendant au moins 18 mois supplémentaires.
Pendant que l’ETIAS patine, son projet jumeau — le Système biométrique d’entrée/sortie (EES) — avance à grands pas. Selon le ministère de l’Intérieur, l’Espagne disposera de 650 bornes en libre-service et 400 portiques automatisés dans les aéroports, ports maritimes et à la frontière terrestre avec Gibraltar avant le pic des voyages de Pâques en avril 2026. Les voyageurs hors UE fourniront une image faciale et quatre empreintes digitales lors de leur première entrée ; ces données remplaceront les tampons sur passeport et resteront valables trois ans.
Face à ces calendriers décalés, les voyageurs et responsables mobilité cherchant une source unique d’information peuvent se tourner vers VisaHQ. La plateforme dédiée à l’Espagne (https://www.visahq.com/spain/) centralise les mises à jour en temps réel sur ETIAS et EES, envoie des alertes sur les échéances et propose un service de dépôt de dossiers sécurisé, protégeant contre les sites de phishing tout en simplifiant les demandes de groupe.
Les consultants en voyages d’affaires soulignent que ces échéances distinctes créent un paysage de conformité en deux temps. « Dès avril, il faudra faire la queue pour les données biométriques à la frontière (EES), mais la demande en ligne (ETIAS) ne sera obligatoire qu’à la fin 2026 », explique José-Luis Martín de Global Relocate Madrid. Les équipes RH mettent déjà à jour leurs checklists pré-départ et conseillent de prévoir du temps supplémentaire, notamment pour les correspondances via l’Espagne vers l’Amérique latine ou l’Afrique du Nord.
Pour les responsables mobilité internationale, la leçon clé est la séquence : adapter les politiques de voyage pour refléter que les obligations EES débutent en premier, prévoir le budget pour les frais ETIAS en 2027, et se méfier des sites ETIAS non officiels qui ont proliféré pour collecter données et paiements. L’Institut espagnol de cybersécurité alerte sur la multiplication depuis Noël de domaines frauduleux utilisant « etias-spain » ou « etias-visa », ciblant particulièrement les voyageurs britanniques et américains.
