Le Bureau des Passeports Australien (APO) a publié un avis public le 16 janvier, invitant les voyageurs à prévoir au moins six semaines entre la demande de renouvellement et la date de départ, en raison de pics saisonniers persistants, malgré un délai moyen de traitement désormais de trois semaines. (visahq.com)
Lors du pic de mars 2025, 28 % des demandes standard n’ont pas respecté les normes de service, contraignant des milliers de personnes à payer un supplément prioritaire de 252 dollars australiens. L’APO craint une répétition de cette situation avant Pâques et l’été dans l’hémisphère nord.
Pour les voyageurs et les gestionnaires de mobilité souhaitant plus de garanties, VisaHQ propose une plateforme complète de gestion des passeports et visas, qui suit les renouvellements de passeports australiens, signale les dates d’expiration à venir et organise des remises sécurisées par coursier vers et depuis l’APO. Ses tableaux de bord s’intègrent aux systèmes de mobilité d’entreprise et fournissent des mises à jour en temps réel — tous les détails sont disponibles sur https://www.visahq.com/australia/.
![Le Bureau des Passeports conseille aux Australiens : déposez votre demande de renouvellement six semaines avant le départ]()
Dans le cadre des programmes de mobilité internationale, un passeport expiré peut invalider les visas associés et compromettre les vérifications du droit au travail. De grands employeurs organisent déjà des « cliniques passeport » sur site pour collecter les demandes de renouvellement en masse, tandis que les fournisseurs de mobilité intègrent les délais de traitement de l’APO dans les calendriers d’affectation et automatisent les alertes d’expiration.
L’avis rappelle également aux citoyens binationaux UK-Australie que l’Autorisation Électronique de Voyage (ETA) du Royaume-Uni entrera en vigueur le 25 février 2026. Ceux qui ne possèdent pas de passeport britannique valide devront s’acquitter d’une taxe ETA de 30 £ ou d’un Certificat d’Éligibilité à 600 £.
Ne pas respecter la règle des six semaines peut entraîner des frais de réémission de billet, des coûts de quarantaine et des retards dans le démarrage des projets. C’est pourquoi les organisations intègrent cette directive dans leurs check-lists pré-voyage et prévoient un budget pour les frais prioritaires si nécessaire.
Lors du pic de mars 2025, 28 % des demandes standard n’ont pas respecté les normes de service, contraignant des milliers de personnes à payer un supplément prioritaire de 252 dollars australiens. L’APO craint une répétition de cette situation avant Pâques et l’été dans l’hémisphère nord.
Pour les voyageurs et les gestionnaires de mobilité souhaitant plus de garanties, VisaHQ propose une plateforme complète de gestion des passeports et visas, qui suit les renouvellements de passeports australiens, signale les dates d’expiration à venir et organise des remises sécurisées par coursier vers et depuis l’APO. Ses tableaux de bord s’intègrent aux systèmes de mobilité d’entreprise et fournissent des mises à jour en temps réel — tous les détails sont disponibles sur https://www.visahq.com/australia/.
Dans le cadre des programmes de mobilité internationale, un passeport expiré peut invalider les visas associés et compromettre les vérifications du droit au travail. De grands employeurs organisent déjà des « cliniques passeport » sur site pour collecter les demandes de renouvellement en masse, tandis que les fournisseurs de mobilité intègrent les délais de traitement de l’APO dans les calendriers d’affectation et automatisent les alertes d’expiration.
L’avis rappelle également aux citoyens binationaux UK-Australie que l’Autorisation Électronique de Voyage (ETA) du Royaume-Uni entrera en vigueur le 25 février 2026. Ceux qui ne possèdent pas de passeport britannique valide devront s’acquitter d’une taxe ETA de 30 £ ou d’un Certificat d’Éligibilité à 600 £.
Ne pas respecter la règle des six semaines peut entraîner des frais de réémission de billet, des coûts de quarantaine et des retards dans le démarrage des projets. C’est pourquoi les organisations intègrent cette directive dans leurs check-lists pré-voyage et prévoient un budget pour les frais prioritaires si nécessaire.
