L’aéroport international de Dubaï (DXB) conserve une fois de plus la première place du classement OAG des hubs internationaux les plus fréquentés au monde, avec 62,4 millions de sièges internationaux proposés en 2025. Les données publiées le 18 janvier 2026 montrent que DXB creuse l’écart avec Londres-Heathrow et Istanbul, malgré des vents contraires régionaux et des travaux temporaires sur les pistes. (khaleejtimes.com)
Pour les équipes de mobilité d’entreprise, ce qui compte avant tout, c’est la capacité. La méthode de comptage des sièges d’OAG révèle que DXB a offert 16 % de sièges internationaux en plus qu’avant la pandémie en 2019, grâce à une expansion agressive du réseau d’Emirates, flydubai et plusieurs compagnies asiatiques et africaines. Plus de sièges signifie une concurrence tarifaire accrue, de meilleures options de planning et des correspondances plus courtes pour les collaborateurs en mission vers l’Afrique, l’Asie du Sud-Est, l’Inde et l’Europe. (khaleejtimes.com)
Pour les services voyages d’entreprise qui gèrent de multiples itinéraires, VisaHQ peut alléger la charge administrative. Sa page dédiée aux Émirats arabes unis (https://www.visahq.com/united-arab-emirates/) permet aux voyageurs et aux équipes RH d’organiser les permis d’entrée à Dubaï, de renouveler les passeports et de suivre en temps réel l’état des demandes, garantissant ainsi que les documents suivent le rythme de l’augmentation des capacités de DXB.
![L’aéroport international de Dubaï conserve son titre de premier aéroport mondial pour les voyageurs internationaux]()
La résilience opérationnelle s’est améliorée parallèlement à la capacité. L’exploitant Dubai Airports indique que les portiques biométriques Smart Gates traitent désormais plus de 70 % des passagers arrivants, réduisant le temps moyen d’immigration à moins de 13 secondes. Quarante portiques électroniques supplémentaires seront mis en service avant l’Aïd, et un second lot de scanners CT est en cours d’installation au Terminal 3 pour accélérer les contrôles de sécurité des passagers en correspondance. (khaleejtimes.com)
Pour les responsables mobilité, le message est double : attendez-vous à une meilleure disponibilité des sièges lors des pics de changement de mission, mais avertissez les voyageurs que le volume de passagers dépasse régulièrement les 300 000 par jour. Il est conseillé de prévoir au moins 90 minutes entre les vols de correspondance et d’encourager le personnel à s’inscrire au système biométrique Smart Gate avant le voyage. Les entreprises comptant une forte population expatriée à Dubaï pourraient également revoir leurs allocations logement : l’inflation des loyers près des corridors de transport liés à DXB a atteint en moyenne 14 % en 2025.
Pour l’avenir, Paul Griffiths, PDG de DXB, prévoit 96 millions de passagers en 2026 et un cap symbolique de 100 millions « au début de 2027 ». Si cet objectif est atteint, Dubaï dominera non seulement le segment international, mais pourrait aussi défier Atlanta, détenteur historique du record toutes catégories confondues, renforçant ainsi la position de l’émirat au cœur des flux mondiaux de mobilité.
Pour les équipes de mobilité d’entreprise, ce qui compte avant tout, c’est la capacité. La méthode de comptage des sièges d’OAG révèle que DXB a offert 16 % de sièges internationaux en plus qu’avant la pandémie en 2019, grâce à une expansion agressive du réseau d’Emirates, flydubai et plusieurs compagnies asiatiques et africaines. Plus de sièges signifie une concurrence tarifaire accrue, de meilleures options de planning et des correspondances plus courtes pour les collaborateurs en mission vers l’Afrique, l’Asie du Sud-Est, l’Inde et l’Europe. (khaleejtimes.com)
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La résilience opérationnelle s’est améliorée parallèlement à la capacité. L’exploitant Dubai Airports indique que les portiques biométriques Smart Gates traitent désormais plus de 70 % des passagers arrivants, réduisant le temps moyen d’immigration à moins de 13 secondes. Quarante portiques électroniques supplémentaires seront mis en service avant l’Aïd, et un second lot de scanners CT est en cours d’installation au Terminal 3 pour accélérer les contrôles de sécurité des passagers en correspondance. (khaleejtimes.com)
Pour les responsables mobilité, le message est double : attendez-vous à une meilleure disponibilité des sièges lors des pics de changement de mission, mais avertissez les voyageurs que le volume de passagers dépasse régulièrement les 300 000 par jour. Il est conseillé de prévoir au moins 90 minutes entre les vols de correspondance et d’encourager le personnel à s’inscrire au système biométrique Smart Gate avant le voyage. Les entreprises comptant une forte population expatriée à Dubaï pourraient également revoir leurs allocations logement : l’inflation des loyers près des corridors de transport liés à DXB a atteint en moyenne 14 % en 2025.
Pour l’avenir, Paul Griffiths, PDG de DXB, prévoit 96 millions de passagers en 2026 et un cap symbolique de 100 millions « au début de 2027 ». Si cet objectif est atteint, Dubaï dominera non seulement le segment international, mais pourrait aussi défier Atlanta, détenteur historique du record toutes catégories confondues, renforçant ainsi la position de l’émirat au cœur des flux mondiaux de mobilité.
