Le trafic en provenance d’Ukraine à destination de la Pologne est resté « léger à modéré » du 14 au 16 janvier, selon le Service des gardes-frontières d’Ukraine : à Yahodyn, aucune file d’attente de bus n’a été signalée, à Ustyluh, 20 voitures ont été comptabilisées, et à Shehyni, 15 voitures et un autocar ont été enregistrés.
Cependant, les autorités mettent en garde contre des interruptions intermittentes du système électronique des douanes, qui peuvent bloquer le traitement sans avertissement, transformant un passage de 10 minutes en une attente d’une heure si les manifestes de cargaison ne peuvent pas être téléchargés. Les responsables du transport, qu’ils déplacent des techniciens, de l’aide humanitaire ou des composants en flux tendu, font face à un paradoxe de planification : les applications de suivi en temps réel indiquent un passage fluide, mais une seule panne de base de données peut engorger la voie.
![Les points de passage ukrainiens vers la Pologne circulent librement — mais un seul problème informatique peut bouleverser les horaires]()
Pour les voyageurs et les équipes logistiques souhaitant lever au moins une incertitude avant d’atteindre la frontière, VisaHQ peut faciliter l’obtention des visas polonais, fournir des alertes consulaires en temps réel et organiser des services sécurisés de messagerie pour les documents — permettant ainsi aux conducteurs et techniciens d’arriver avec leurs papiers déjà validés, même si le serveur des douanes est hors service. Découvrez les options personnalisées sur https://www.visahq.com/poland/.
Parmi les mesures recommandées figurent le port de CMR papier, la conservation de copies hors ligne des e-permis et l’équipement des conducteurs avec des batteries externes pour les scanners portables. Les entreprises mettent en place des alertes SMS signalant les pannes du système et demandent au personnel frontalier d’intégrer des marges de temps supplémentaires dans leurs horaires.
Cet épisode souligne la fragilité des infrastructures numériques aux frontières, alors que Varsovie et Kyiv préparent le lancement d’un programme conjoint de file d’attente électronique et de commerçants de confiance prévu pour fin 2026. En attendant une meilleure résilience, les gestionnaires de mobilité doivent combiner technologies avancées et solutions de secours simples pour assurer la fluidité des déplacements de personnes et de marchandises.
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