Le service météorologique national britannique a averti samedi 17 janvier qu’une nouvelle chute des températures vers la fin du mois pourrait entraîner des chutes de neige et du brouillard étendus, risquant de provoquer de nouveaux retards dans les réseaux aériens, ferroviaires et routiers déjà mis à rude épreuve par les tempêtes hivernales répétées. Honor Criswick, météorologue au Met Office, a déclaré aux médias que la seconde moitié de janvier devrait voir le retour des masses d’air arctique maritime sur la Grande-Bretagne, augmentant ainsi la probabilité de conditions hivernales dangereuses tant dans les régions montagneuses d’Angleterre que dans les zones périurbaines basses.
Ce week-end, les températures moyennes oscilleront entre 6 et 10 °C avec des averses éparses, mais le modèle à moyen terme du Met Office indique une probabilité de 60 % de nuits sous zéro et de chutes de neige perturbatrices du 27 au 31 janvier. Les gestionnaires des aéroports de Manchester et Liverpool — tous deux sensibles aux épisodes de faible visibilité — ont déjà organisé des réunions de planification d’urgence et averti les compagnies aériennes que les équipes de dégivrage pourraient être débordées si le brouillard se transforme en bruine verglaçante.
![Le Met Office annonce une vague de froid fin janvier alors que les entreprises se préparent à de nouvelles perturbations des déplacements]()
Les entreprises de logistique redoutent un impact cumulé : les transporteurs routiers auront besoin d’heures supplémentaires pour leurs chauffeurs afin de circuler sur des axes enneigés, au moment même où les réapprovisionnements post-fêtes atteignent leur pic. Pour les responsables de la mobilité internationale, cette vague de froid coïncide avec les déplacements du Nouvel An chinois et les rotations de fin d’année des projets ; des itinéraires de secours pourraient s’avérer indispensables pour éviter des pénalités contractuelles.
Pour les voyageurs dont les plans d’urgence hivernaux pourraient soudainement les faire passer par des points de transit inconnus, disposer des documents adéquats est aussi crucial que de suivre l’évolution météorologique. Le portail britannique de VisaHQ (https://www.visahq.com/united-kingdom/) permet aux particuliers et aux équipes de mobilité d’entreprise de vérifier rapidement les exigences en matière de visa et d’obtenir les documents en ligne, afin que, en cas de détournement de vols ou de changement d’itinéraire de dernière minute, visas et passeports ne soient pas la cause d’un blocage.
Conseil pratique : les employeurs doivent s’assurer que les collaborateurs en déplacement ont l’autorisation de réserver un hébergement le jour même en cas d’imprévu lié aux conditions météorologiques. Les détenteurs de laissez-passer aéroportuaires devraient toujours avoir une pièce d’identité supplémentaire, car les contrôles de sécurité peuvent ralentir lorsque les vêtements d’hiver compliquent les fouilles. Les protections prévues par le règlement UE/UK 261 restent en vigueur, mais uniquement lorsque les retards ne sont pas exclusivement dus aux conditions météorologiques.
Ce week-end, les températures moyennes oscilleront entre 6 et 10 °C avec des averses éparses, mais le modèle à moyen terme du Met Office indique une probabilité de 60 % de nuits sous zéro et de chutes de neige perturbatrices du 27 au 31 janvier. Les gestionnaires des aéroports de Manchester et Liverpool — tous deux sensibles aux épisodes de faible visibilité — ont déjà organisé des réunions de planification d’urgence et averti les compagnies aériennes que les équipes de dégivrage pourraient être débordées si le brouillard se transforme en bruine verglaçante.
Les entreprises de logistique redoutent un impact cumulé : les transporteurs routiers auront besoin d’heures supplémentaires pour leurs chauffeurs afin de circuler sur des axes enneigés, au moment même où les réapprovisionnements post-fêtes atteignent leur pic. Pour les responsables de la mobilité internationale, cette vague de froid coïncide avec les déplacements du Nouvel An chinois et les rotations de fin d’année des projets ; des itinéraires de secours pourraient s’avérer indispensables pour éviter des pénalités contractuelles.
Pour les voyageurs dont les plans d’urgence hivernaux pourraient soudainement les faire passer par des points de transit inconnus, disposer des documents adéquats est aussi crucial que de suivre l’évolution météorologique. Le portail britannique de VisaHQ (https://www.visahq.com/united-kingdom/) permet aux particuliers et aux équipes de mobilité d’entreprise de vérifier rapidement les exigences en matière de visa et d’obtenir les documents en ligne, afin que, en cas de détournement de vols ou de changement d’itinéraire de dernière minute, visas et passeports ne soient pas la cause d’un blocage.
Conseil pratique : les employeurs doivent s’assurer que les collaborateurs en déplacement ont l’autorisation de réserver un hébergement le jour même en cas d’imprévu lié aux conditions météorologiques. Les détenteurs de laissez-passer aéroportuaires devraient toujours avoir une pièce d’identité supplémentaire, car les contrôles de sécurité peuvent ralentir lorsque les vêtements d’hiver compliquent les fouilles. Les protections prévues par le règlement UE/UK 261 restent en vigueur, mais uniquement lorsque les retards ne sont pas exclusivement dus aux conditions météorologiques.
