L’Espagne a enregistré 1 370 arrivées irrégulières de migrants entre le 1er et le 15 janvier 2026, soit une baisse de 60,4 % par rapport à la même période l’an dernier, selon le premier bulletin migratoire de l’année du ministère de l’Intérieur. Les arrivées par voie maritime ont chuté de manière particulièrement marquée, en baisse de 65 % avec 1 194 personnes à bord de 27 embarcations, grâce au renforcement des patrouilles conjointes avec le Sénégal et la Mauritanie sur la « route des Canaries » dans l’Atlantique. (europapress.es)
Ces chiffres confirment la tendance amorcée fin 2025, lorsque les arrivées irrégulières avaient déjà diminué de 42,6 % en glissement annuel. Les îles Canaries, ancien épicentre de la crise migratoire, n’ont comptabilisé que 718 nouvelles arrivées depuis le début de l’année, soit 78 % de moins qu’en 2025. En revanche, l’Espagne continentale et les îles Baléares ont connu une hausse de 156 %, reflétant le déplacement des réseaux de passeurs vers des traversées plus courtes en Méditerranée occidentale. Les analystes du Real Instituto Elcano mettent en garde : si les conditions météorologiques s’améliorent au printemps, les chiffres pourraient repartir à la hausse, à moins que les budgets de surveillance maritime ne soient maintenus. (europapress.es)
Pour les entreprises et les voyageurs individuels qui doivent s’adapter à l’évolution rapide des contrôles aux frontières espagnoles, VisaHQ facilite les démarches légales d’entrée. Via son portail dédié à l’Espagne (https://www.visahq.com/spain/), la plateforme offre des informations actualisées sur les exigences de visa, la gestion numérique des demandes et le pré-dépistage des documents, aidant ainsi les équipes mobilité à obtenir des visas Schengen pour leurs employés et à recevoir des alertes en cas de durcissement des contrôles frontaliers, minimisant ainsi les perturbations même en cas de changements dans les politiques migratoires.
![Les arrivées irrégulières en Espagne chutent de 60 % lors des quinze premiers jours de 2026]()
Les frontières terrestres racontent une autre histoire. Ceuta et Melilla ont enregistré 176 passages à pied, soit près de trois fois plus que l’an dernier, soulignant une pression renouvelée sur les clôtures fortement sécurisées qui séparent ces deux enclaves du Maroc. Ceuta à elle seule a comptabilisé 172 de ces entrées terrestres, ce qui alimente les demandes des autorités locales pour davantage de personnel de traitement et une capacité d’accueil renforcée. (europapress.es)
Pour les équipes de mobilité internationale, l’impact à court terme est principalement opérationnel : moins de sauvetages signifie moins d’engorgement dans les ports et aéroports des Canaries, facilitant les correspondances pour les touristes et les voyageurs d’affaires. Cependant, les entreprises implantées en Andalousie ou aux Baléares doivent surveiller le climat politique ; l’augmentation des débarquements dans ces régions pourrait entraîner de nouveaux contrôles d’identité locaux ou des règles d’hébergement similaires à celles mises en place aux Canaries en 2023.
À retenir : les employeurs qui recrutent des travailleurs agricoles saisonniers doivent anticiper d’éventuels retards si la police aux frontières est redéployée des aéroports vers les patrouilles côtières. Sur le plan de la conformité, les arrivées irrégulières n’impactent pas les voies légales d’immigration, mais un contrôle renforcé des dépassements de séjour est à prévoir — veillez à ce que les travailleurs détachés disposent de certificats NIE à jour et enregistrent rapidement leurs adresses locales.
Ces chiffres confirment la tendance amorcée fin 2025, lorsque les arrivées irrégulières avaient déjà diminué de 42,6 % en glissement annuel. Les îles Canaries, ancien épicentre de la crise migratoire, n’ont comptabilisé que 718 nouvelles arrivées depuis le début de l’année, soit 78 % de moins qu’en 2025. En revanche, l’Espagne continentale et les îles Baléares ont connu une hausse de 156 %, reflétant le déplacement des réseaux de passeurs vers des traversées plus courtes en Méditerranée occidentale. Les analystes du Real Instituto Elcano mettent en garde : si les conditions météorologiques s’améliorent au printemps, les chiffres pourraient repartir à la hausse, à moins que les budgets de surveillance maritime ne soient maintenus. (europapress.es)
Pour les entreprises et les voyageurs individuels qui doivent s’adapter à l’évolution rapide des contrôles aux frontières espagnoles, VisaHQ facilite les démarches légales d’entrée. Via son portail dédié à l’Espagne (https://www.visahq.com/spain/), la plateforme offre des informations actualisées sur les exigences de visa, la gestion numérique des demandes et le pré-dépistage des documents, aidant ainsi les équipes mobilité à obtenir des visas Schengen pour leurs employés et à recevoir des alertes en cas de durcissement des contrôles frontaliers, minimisant ainsi les perturbations même en cas de changements dans les politiques migratoires.
Les frontières terrestres racontent une autre histoire. Ceuta et Melilla ont enregistré 176 passages à pied, soit près de trois fois plus que l’an dernier, soulignant une pression renouvelée sur les clôtures fortement sécurisées qui séparent ces deux enclaves du Maroc. Ceuta à elle seule a comptabilisé 172 de ces entrées terrestres, ce qui alimente les demandes des autorités locales pour davantage de personnel de traitement et une capacité d’accueil renforcée. (europapress.es)
Pour les équipes de mobilité internationale, l’impact à court terme est principalement opérationnel : moins de sauvetages signifie moins d’engorgement dans les ports et aéroports des Canaries, facilitant les correspondances pour les touristes et les voyageurs d’affaires. Cependant, les entreprises implantées en Andalousie ou aux Baléares doivent surveiller le climat politique ; l’augmentation des débarquements dans ces régions pourrait entraîner de nouveaux contrôles d’identité locaux ou des règles d’hébergement similaires à celles mises en place aux Canaries en 2023.
À retenir : les employeurs qui recrutent des travailleurs agricoles saisonniers doivent anticiper d’éventuels retards si la police aux frontières est redéployée des aéroports vers les patrouilles côtières. Sur le plan de la conformité, les arrivées irrégulières n’impactent pas les voies légales d’immigration, mais un contrôle renforcé des dépassements de séjour est à prévoir — veillez à ce que les travailleurs détachés disposent de certificats NIE à jour et enregistrent rapidement leurs adresses locales.
