À compter de maintenant, les passagers de SWISS et de sa compagnie sœur de loisirs Edelweiss ne peuvent emporter que deux batteries externes à bord, qui doivent impérativement rester dans le bagage à main et ne sont plus autorisées pour la recharge en vol. Les compagnies, membres du groupe Lufthansa, ont publié cette nouvelle règle le 17 janvier, suite à deux incidents de fumée liés à des batteries lithium-ion sur des vols court-courriers cet hiver.
Les batteries externes jusqu’à 100 Wh restent autorisées sans approbation préalable ; celles entre 100 Wh et 160 Wh nécessitent désormais une autorisation écrite de la compagnie, tandis que les batteries plus puissantes sont interdites. Le personnel de cabine a reçu pour consigne de vérifier visuellement les appareils lors de l’embarquement, et les agents en porte d’embarquement appliqueront strictement la règle des « deux batteries ».
![SWISS et Edelweiss limitent à deux le nombre de batteries externes par passager en cabine en raison des risques d’incendie liés aux batteries]()
En vérifiant que vos appareils respectent ces nouvelles limites, assurez-vous également que vos documents de voyage sont en ordre. Le portail VisaHQ pour la Suisse (https://www.visahq.com/switzerland/) facilite les demandes de visa et suit en temps réel les dernières réglementations, offrant une ressource complète pour ce type de mises à jour avant votre départ.
Cette mesure aligne SWISS sur Qatar Airways, Cathay Pacific et Qantas, qui limitent déjà le nombre de batteries personnelles à bord. Les responsables de la mobilité doivent informer les voyageurs fréquents qui utilisent plusieurs batteries haute capacité pour rester productifs en long-courrier, et veiller à mettre à jour les directives de voyage d’entreprise. Les voyageurs transportant des batteries de rechange pour ordinateur portable doivent vérifier leur capacité en watt-heure pour éviter toute confiscation.
Le non-respect de ces règles peut entraîner l’abandon de l’appareil ou, dans les cas extrêmes, un refus d’embarquement. Les passagers en correspondance à Zurich doivent garder à l’esprit que toute batterie externe trouvée en bagage enregistré sera retirée par la sécurité et détruite.
Les batteries externes jusqu’à 100 Wh restent autorisées sans approbation préalable ; celles entre 100 Wh et 160 Wh nécessitent désormais une autorisation écrite de la compagnie, tandis que les batteries plus puissantes sont interdites. Le personnel de cabine a reçu pour consigne de vérifier visuellement les appareils lors de l’embarquement, et les agents en porte d’embarquement appliqueront strictement la règle des « deux batteries ».
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Le non-respect de ces règles peut entraîner l’abandon de l’appareil ou, dans les cas extrêmes, un refus d’embarquement. Les passagers en correspondance à Zurich doivent garder à l’esprit que toute batterie externe trouvée en bagage enregistré sera retirée par la sécurité et détruite.
