American Airlines a annoncé le 17 janvier la suspension de six liaisons transatlantiques pour le reste de la saison hivernale, invoquant une baisse saisonnière de la demande vers l’Europe et une réaffectation de ses avions gros-porteurs vers l’Amérique latine. Parmi les suppressions figure la liaison quotidienne Philadelphie–Zurich, très prisée des voyageurs des secteurs pharmaceutique, des sciences de la vie et des services financiers reliant ces deux hubs.
Le dernier vol PHL-ZRH en direction de l’est partira le 24 janvier, tandis que le service retour s’achèvera le lendemain matin. La compagnie prévoit de reprendre cette liaison le 28 mars, en même temps que le programme estival de l’IATA. D’autres routes temporairement suspendues incluent Dallas–Francfort, Charlotte–Munich, ainsi que les rotations New York JFK vers Paris, Madrid et Milan.
![American Airlines suspend ses vols entre Philadelphie et Zurich ainsi que cinq autres liaisons vers l’Europe jusqu’au début du printemps prochain]()
Les voyageurs contraints de passer par d’autres hubs sont invités à vérifier attentivement les exigences en matière de visa ou de transit, notamment si leur nouvel itinéraire inclut le Royaume-Uni, l’Allemagne ou la France. La plateforme en ligne VisaHQ (https://www.visahq.com/switzerland/) permet d’accélérer les démarches administratives, de vérifier en temps réel l’éligibilité aux visas suisses ou Schengen, et d’organiser la collecte express des passeports pour les renouvellements urgents — des solutions précieuses pendant l’interruption du service direct d’American.
Les clients d’affaires bénéficiant d’accords conjoints seront automatiquement réacheminés via les partenaires Oneworld SWISS et British Airways, mais American précise que les engagements sur les tarifs les plus bas logiques peuvent impliquer des itinéraires via Londres ou Genève, allongeant le temps de trajet total de 90 à 120 minutes. Les responsables voyages doivent mettre à jour les exceptions de politique pour les voyageurs à haute valeur ajoutée nécessitant un retour le jour même.
Du point de vue de la mobilité, cette pause réduit temporairement la capacité sans escale entre la Suisse et la côte Est des États-Unis aux seuls vols Zurich–New York JFK de SWISS, deux fois par jour, et à la rotation quotidienne Newark–Zurich de United. Si la disponibilité des sièges est encore suffisante, les réservations anticipées pour début mars affichent déjà un taux de remplissage de 92 %, ce qui laisse présager une hausse des tarifs jusqu’au retour d’American sur ce marché.
Le dernier vol PHL-ZRH en direction de l’est partira le 24 janvier, tandis que le service retour s’achèvera le lendemain matin. La compagnie prévoit de reprendre cette liaison le 28 mars, en même temps que le programme estival de l’IATA. D’autres routes temporairement suspendues incluent Dallas–Francfort, Charlotte–Munich, ainsi que les rotations New York JFK vers Paris, Madrid et Milan.
Les voyageurs contraints de passer par d’autres hubs sont invités à vérifier attentivement les exigences en matière de visa ou de transit, notamment si leur nouvel itinéraire inclut le Royaume-Uni, l’Allemagne ou la France. La plateforme en ligne VisaHQ (https://www.visahq.com/switzerland/) permet d’accélérer les démarches administratives, de vérifier en temps réel l’éligibilité aux visas suisses ou Schengen, et d’organiser la collecte express des passeports pour les renouvellements urgents — des solutions précieuses pendant l’interruption du service direct d’American.
Les clients d’affaires bénéficiant d’accords conjoints seront automatiquement réacheminés via les partenaires Oneworld SWISS et British Airways, mais American précise que les engagements sur les tarifs les plus bas logiques peuvent impliquer des itinéraires via Londres ou Genève, allongeant le temps de trajet total de 90 à 120 minutes. Les responsables voyages doivent mettre à jour les exceptions de politique pour les voyageurs à haute valeur ajoutée nécessitant un retour le jour même.
Du point de vue de la mobilité, cette pause réduit temporairement la capacité sans escale entre la Suisse et la côte Est des États-Unis aux seuls vols Zurich–New York JFK de SWISS, deux fois par jour, et à la rotation quotidienne Newark–Zurich de United. Si la disponibilité des sièges est encore suffisante, les réservations anticipées pour début mars affichent déjà un taux de remplissage de 92 %, ce qui laisse présager une hausse des tarifs jusqu’au retour d’American sur ce marché.
