Le ministère espagnol de l’Intérieur a publié son premier tableau de bord sur l’immigration de l’année, confirmant que seulement 1 370 personnes sont arrivées irrégulièrement sur le territoire espagnol entre le 1er et le 15 janvier 2026, contre 3 460 sur la même période l’an dernier. Les arrivées par voie maritime ont chuté encore plus rapidement, avec une baisse de 65 % à 1 194 personnes réparties sur 27 embarcations, tandis que les passages terrestres par Ceuta et Melilla ont augmenté, atteignant 176 individus. Les autorités attribuent cette évolution à une mer Atlantique plus calme et à un renforcement des patrouilles mauritaniennes et sénégalaises en hiver.
Ces chiffres marquent un net changement par rapport à 2025, année où les flux sans précédent via la « route canarienne » ont mis à rude épreuve les capacités d’accueil à Gran Canaria et Tenerife. Début janvier, la garde-côtière a encore intercepté deux grands cayucos, dont un transportant 143 passagers avec un décès à déplorer, mais la route est par ailleurs plus calme. Les décideurs estiment que l’accord bilatéral de réadmission signé l’an dernier avec la Mauritanie, ainsi que le déploiement rapide de Frontex, commencent à porter leurs fruits.
![L’Espagne enregistre une baisse de 60 % des arrivées de migrants irréguliers lors des quinze premiers jours de 2026]()
Par ailleurs, les voyageurs, expatriés et services RH d’entreprise peuvent éviter une grande partie de la complexité administrative grâce au service numérique de traitement des visas de VisaHQ, qui propose des mises à jour en temps réel sur les conditions d’entrée en Espagne et gère la logistique des envois pour les permis de travail, d’études et de résidence ; plus d’informations sont disponibles sur https://www.visahq.com/spain/.
Pour les équipes de mobilité internationale, cette forte baisse allège la pression sur les vols domestiques court-courriers, souvent utilisés pour les transferts humanitaires, et libère des chambres d’hôtel autour des principaux points d’entrée. Le ministère de l’Intérieur met toutefois en garde contre la hausse des arrivées sur le continent, en hausse de 156 % sur un an, qui pourrait transférer la charge opérationnelle vers les commissariats et ONG du territoire péninsulaire. Les entreprises relocalisant du personnel à Barcelone ou Valence pourraient donc continuer à faire face à des délais d’attente pour les rendez-vous NIE et les cartes de résidence.
Le gouvernement de coalition espagnol devrait annoncer au printemps de nouvelles réformes de la mobilité professionnelle, incluant un traitement accéléré des permis saisonniers (programme GECCO) et un projet pilote de « corridors migratoires » pour les ressortissants d’Afrique de l’Ouest. Les équipes RH doivent revoir leurs manuels de conformité interne pour s’adapter à ce nouveau contexte : bien que les flux globaux diminuent, les arrivées terrestres à Ceuta et Melilla augmentent, ce qui pourrait entraîner des fermetures ponctuelles des frontières affectant le trafic de marchandises. Le ministère publiera son prochain rapport sur la migration le 1er février.
Ces chiffres marquent un net changement par rapport à 2025, année où les flux sans précédent via la « route canarienne » ont mis à rude épreuve les capacités d’accueil à Gran Canaria et Tenerife. Début janvier, la garde-côtière a encore intercepté deux grands cayucos, dont un transportant 143 passagers avec un décès à déplorer, mais la route est par ailleurs plus calme. Les décideurs estiment que l’accord bilatéral de réadmission signé l’an dernier avec la Mauritanie, ainsi que le déploiement rapide de Frontex, commencent à porter leurs fruits.
Par ailleurs, les voyageurs, expatriés et services RH d’entreprise peuvent éviter une grande partie de la complexité administrative grâce au service numérique de traitement des visas de VisaHQ, qui propose des mises à jour en temps réel sur les conditions d’entrée en Espagne et gère la logistique des envois pour les permis de travail, d’études et de résidence ; plus d’informations sont disponibles sur https://www.visahq.com/spain/.
Pour les équipes de mobilité internationale, cette forte baisse allège la pression sur les vols domestiques court-courriers, souvent utilisés pour les transferts humanitaires, et libère des chambres d’hôtel autour des principaux points d’entrée. Le ministère de l’Intérieur met toutefois en garde contre la hausse des arrivées sur le continent, en hausse de 156 % sur un an, qui pourrait transférer la charge opérationnelle vers les commissariats et ONG du territoire péninsulaire. Les entreprises relocalisant du personnel à Barcelone ou Valence pourraient donc continuer à faire face à des délais d’attente pour les rendez-vous NIE et les cartes de résidence.
Le gouvernement de coalition espagnol devrait annoncer au printemps de nouvelles réformes de la mobilité professionnelle, incluant un traitement accéléré des permis saisonniers (programme GECCO) et un projet pilote de « corridors migratoires » pour les ressortissants d’Afrique de l’Ouest. Les équipes RH doivent revoir leurs manuels de conformité interne pour s’adapter à ce nouveau contexte : bien que les flux globaux diminuent, les arrivées terrestres à Ceuta et Melilla augmentent, ce qui pourrait entraîner des fermetures ponctuelles des frontières affectant le trafic de marchandises. Le ministère publiera son prochain rapport sur la migration le 1er février.
