Les compagnies aériennes ont dû réagir en urgence dans la nuit du 14 au 15 janvier, après que l’Iran a fermé de manière inattendue son espace aérien à presque tout trafic pendant cinq heures, invoquant des « considérations de sécurité » non précisées dans un contexte de tensions croissantes avec Washington. Les données de suivi des vols de Flightradar24 et les avis de la FAA montrent que des compagnies comme Air India ou Turkish Airlines ont dû dérouter ou retarder des dizaines de vols, tandis que les opérateurs américains ont modifié les itinéraires de fret et de transfert d’équipage autour du Golfe Persique. L’Iran a levé cette restriction peu avant 03h00 GMT, mais des compagnies européennes telles que Lufthansa, British Airways et KLM ont annoncé qu’elles continueront d’éviter les couloirs aériens iraniens et irakiens pour une durée indéterminée.
Cette perturbation ravive le souvenir de 2020, lorsque un missile iranien avait abattu par erreur le vol PS752 de Ukraine International Airlines, causant la mort de 176 personnes. Les cabinets de conseil en gestion des risques Safe Airspace et International SOS ont relevé leur niveau d’alerte concernant les survols, avertissant que toute erreur de calcul dans un contexte de frappes potentielles américaines reste un danger « grave ». Les détours entraînent des retards pouvant atteindre 45 minutes et des coûts supplémentaires en carburant de plusieurs dizaines de milliers de dollars par vol long-courrier, des frais qui risquent de se répercuter sur les surcharges tarifaires.
![La fermeture de l’espace aérien iranien pendant cinq heures oblige les vols à destination des États-Unis à faire un détour]()
Si ces changements d’itinéraires obligent les voyageurs à transiter par des pays inattendus, VisaHQ peut faciliter l’obtention rapide de visas de transit ou d’entrée. Le portail américain de la société (https://www.visahq.com/united-states/) offre des informations actualisées sur les exigences d’entrée, un traitement rapide des e-visas et des rapports de conformité — des outils précieux pour les responsables voyages d’entreprise afin de maintenir les itinéraires malgré les modifications des couloirs aériens.
Pour les multinationales américaines ayant du personnel en Inde, au Moyen-Orient et en Afrique, les gestionnaires de voyages doivent s’attendre à des temps de vol plus longs et à des risques de correspondances manquées dans les hubs européens. Les compagnies pourraient imposer des restrictions temporaires sur les bagages pour compenser la consommation accrue de carburant. Les équipes mobilité avec des collaborateurs dans les États du Conseil de coopération du Golfe sont invitées à revoir leurs plans d’évacuation et de reroutage en cas d’escalade des hostilités.
Les assureurs signalent que les primes de risque guerre pour les vols traversant la région ont déjà augmenté de 15 % en un an, et de nouvelles hausses pourraient impacter les tarifs du fret aérien pour les envois de grande valeur. Cet incident souligne l’importance d’outils de suivi des vols en temps réel et de localisation des employés, alors que les points chauds géopolitiques croisent de plus en plus les routes de l’aviation commerciale.
Cette perturbation ravive le souvenir de 2020, lorsque un missile iranien avait abattu par erreur le vol PS752 de Ukraine International Airlines, causant la mort de 176 personnes. Les cabinets de conseil en gestion des risques Safe Airspace et International SOS ont relevé leur niveau d’alerte concernant les survols, avertissant que toute erreur de calcul dans un contexte de frappes potentielles américaines reste un danger « grave ». Les détours entraînent des retards pouvant atteindre 45 minutes et des coûts supplémentaires en carburant de plusieurs dizaines de milliers de dollars par vol long-courrier, des frais qui risquent de se répercuter sur les surcharges tarifaires.
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Les assureurs signalent que les primes de risque guerre pour les vols traversant la région ont déjà augmenté de 15 % en un an, et de nouvelles hausses pourraient impacter les tarifs du fret aérien pour les envois de grande valeur. Cet incident souligne l’importance d’outils de suivi des vols en temps réel et de localisation des employés, alors que les points chauds géopolitiques croisent de plus en plus les routes de l’aviation commerciale.
