Le ministère des Affaires étrangères (DFA) a lancé un rappel urgent à l’échelle nationale de 12 904 passeports irlandais imprimés entre le 23 décembre 2025 et le 6 janvier 2026, suite à une mise à jour logicielle qui n’a pas inclus l’identifiant pays « IRL » sur la page de données. Cette omission empêche la lecture correcte des passeports par les bornes électroniques (eGates) et peut entraîner des contrôles secondaires, voire des refus d’embarquement. (visahq.com)
Tous les titulaires concernés ont été contactés par email et invités à retourner leur passeport au bureau du DFA situé Lower Mount Street. Des remplacements le jour même sont possibles pour les voyageurs pouvant justifier d’un départ imminent, mais un nouveau numéro de passeport sera attribué, ce qui nécessite la mise à jour des visas et des informations de vol. Les autorités frontalières de l’espace Schengen, du Royaume-Uni et des États-Unis ont été informées durant la nuit afin de limiter les perturbations. (visahq.com)
![Le DFA rappelle 12 904 passeports irlandais après omission de données ICAO]()
Pour les voyageurs concernés, la plateforme VisaHQ Irlande (https://www.visahq.com/ireland/) facilite la réémission des visas liés aux anciens numéros de passeport, organise les retours prioritaires par coursier et offre un suivi en temps réel — un atout précieux, que vous soyez un voyageur individuel ou un gestionnaire de mobilité d’entreprise gérant plusieurs dossiers.
Pour les gestionnaires de mobilité, cet incident représente un véritable casse-tête en matière de conformité. Les équipes RH doivent auditer immédiatement les documents du personnel, reprogrammer les rendez-vous pour les visas si nécessaire et mettre à jour les dossiers de permis de travail en attente avec les nouveaux numéros de passeport. Les estimations du secteur évaluent les coûts de réimpression à plus de 2 millions d’euros, frais de coursier et heures supplémentaires inclus, relançant les appels à la création d’un fonds de contingence dédié au Service des Passeports.
À long terme, ce dysfonctionnement met en lumière les vulnérabilités avant l’arrivée du passeport électronique de nouvelle génération, prévue pour 2027, afin de répondre aux exigences du futur Système Entrée/Sortie (EES) de l’UE. Les entreprises sont conseillées d’intégrer des marges supplémentaires dans leurs plans de voyage jusqu’en février, le temps que la logistique du rappel soit stabilisée.
Tous les titulaires concernés ont été contactés par email et invités à retourner leur passeport au bureau du DFA situé Lower Mount Street. Des remplacements le jour même sont possibles pour les voyageurs pouvant justifier d’un départ imminent, mais un nouveau numéro de passeport sera attribué, ce qui nécessite la mise à jour des visas et des informations de vol. Les autorités frontalières de l’espace Schengen, du Royaume-Uni et des États-Unis ont été informées durant la nuit afin de limiter les perturbations. (visahq.com)
Pour les voyageurs concernés, la plateforme VisaHQ Irlande (https://www.visahq.com/ireland/) facilite la réémission des visas liés aux anciens numéros de passeport, organise les retours prioritaires par coursier et offre un suivi en temps réel — un atout précieux, que vous soyez un voyageur individuel ou un gestionnaire de mobilité d’entreprise gérant plusieurs dossiers.
Pour les gestionnaires de mobilité, cet incident représente un véritable casse-tête en matière de conformité. Les équipes RH doivent auditer immédiatement les documents du personnel, reprogrammer les rendez-vous pour les visas si nécessaire et mettre à jour les dossiers de permis de travail en attente avec les nouveaux numéros de passeport. Les estimations du secteur évaluent les coûts de réimpression à plus de 2 millions d’euros, frais de coursier et heures supplémentaires inclus, relançant les appels à la création d’un fonds de contingence dédié au Service des Passeports.
À long terme, ce dysfonctionnement met en lumière les vulnérabilités avant l’arrivée du passeport électronique de nouvelle génération, prévue pour 2027, afin de répondre aux exigences du futur Système Entrée/Sortie (EES) de l’UE. Les entreprises sont conseillées d’intégrer des marges supplémentaires dans leurs plans de voyage jusqu’en février, le temps que la logistique du rappel soit stabilisée.
