L’aéroport international São Paulo-Campinas/Viracopos (VCP) enverra une délégation de haut niveau au salon FITUR de Madrid (du 21 au 25 janvier) pour proposer des réductions allant jusqu’à 75 % sur les frais pour de nouvelles liaisons long-courriers. Le directeur commercial, Sérgio Joau, a déclaré aux journalistes le 14 janvier que plus de 30 rendez-vous avec des compagnies aériennes européennes, nord-américaines et moyen-orientales sont déjà confirmés.
Viracopos a accueilli un record de 13 millions de passagers en 2025, mais fonctionne encore en dessous de sa capacité de créneaux horaires. Une liaison directe vers l’Espagne pourrait réduire d’au moins trois heures le temps total de trajet pour les cadres en mission se rendant dans le corridor automobile et agroalimentaire de l’intérieur du Brésil, comparé au transfert souvent congestionné à São Paulo-Guarulhos. Le calendrier est stratégique : GRU subira d’importants travaux de réfection de pistes au troisième trimestre 2026, et les entreprises recherchent des itinéraires alternatifs.
![L’aéroport Viracopos du Brésil séduit les compagnies long-courriers au FITUR de Madrid pour réduire les temps de transit des passagers en correspondance]()
Alors que les compagnies aériennes évaluent la viabilité commerciale de cette route, les équipes voyages doivent également se préparer aux formalités administratives. Le portail en ligne VisaHQ (https://www.visahq.com/spain/) aide les organisations à simplifier les demandes de visa Schengen, suivre l’état des dossiers en temps réel et bénéficier d’un support expert, garantissant ainsi une mobilité rapide dès qu’un vol direct VCP-Madrid sera opérationnel.
Les autorités commerciales espagnoles considèrent cette initiative comme bénéfique pour les deux parties. Un service direct VCP-Madrid renforcerait le réseau latino-américain d’Iberia et soutiendrait la communauté croissante d’expatriés espagnols au Brésil. Pour les responsables mobilité, de nouvelles fréquences signifient plus de flexibilité en matière de duty of care et potentiellement des tarifs aériens plus compétitifs avec l’augmentation de la concurrence.
Les annonces officielles de la nouvelle liaison sont peu probables avant le forum Routes Americas en mars, mais les équipes en charge des politiques voyages doivent surveiller les systèmes de distribution globale pour détecter les premières mises en vente. En cas de succès des négociations, les employeurs pourraient envisager de mettre à jour leurs matrices d’aéroports préférés et de négocier rapidement des tarifs corporate.
Viracopos a accueilli un record de 13 millions de passagers en 2025, mais fonctionne encore en dessous de sa capacité de créneaux horaires. Une liaison directe vers l’Espagne pourrait réduire d’au moins trois heures le temps total de trajet pour les cadres en mission se rendant dans le corridor automobile et agroalimentaire de l’intérieur du Brésil, comparé au transfert souvent congestionné à São Paulo-Guarulhos. Le calendrier est stratégique : GRU subira d’importants travaux de réfection de pistes au troisième trimestre 2026, et les entreprises recherchent des itinéraires alternatifs.
Alors que les compagnies aériennes évaluent la viabilité commerciale de cette route, les équipes voyages doivent également se préparer aux formalités administratives. Le portail en ligne VisaHQ (https://www.visahq.com/spain/) aide les organisations à simplifier les demandes de visa Schengen, suivre l’état des dossiers en temps réel et bénéficier d’un support expert, garantissant ainsi une mobilité rapide dès qu’un vol direct VCP-Madrid sera opérationnel.
Les autorités commerciales espagnoles considèrent cette initiative comme bénéfique pour les deux parties. Un service direct VCP-Madrid renforcerait le réseau latino-américain d’Iberia et soutiendrait la communauté croissante d’expatriés espagnols au Brésil. Pour les responsables mobilité, de nouvelles fréquences signifient plus de flexibilité en matière de duty of care et potentiellement des tarifs aériens plus compétitifs avec l’augmentation de la concurrence.
Les annonces officielles de la nouvelle liaison sont peu probables avant le forum Routes Americas en mars, mais les équipes en charge des politiques voyages doivent surveiller les systèmes de distribution globale pour détecter les premières mises en vente. En cas de succès des négociations, les employeurs pourraient envisager de mettre à jour leurs matrices d’aéroports préférés et de négocier rapidement des tarifs corporate.
