La tempête hivernale qui a frappé Amsterdam, Paris et Bruxelles en début de semaine a balayé la Pologne les 7 et 8 janvier, paralysant les transports intérieurs au moment où les cadres reprenaient leurs déplacements après les fêtes. L’aéroport Chopin de Varsovie a enregistré six annulations et plus de 230 retards ; celui de Cracovie-Balice a comptabilisé huit annulations et 45 retards, tandis que LOT a dérouté deux vols Boeing 737 MAX vers Katowice et Poznań. ([visahq.com](https://www.visahq.com/news/2026-01-10/pl/storm-goretti-paralyses-polish-air-and-rail-networks-delaying-hundreds-of-business-trips/))
Les passagers ferroviaires n’ont guère été mieux lotis : les services PKP Intercity sur les axes nord-sud ont accusé jusqu’à 90 minutes de retard, tandis que certaines portions de l’autoroute express S7 avançaient au pas sous une nouvelle couche de neige. Une pénurie de liquide antigel à l’échelle européenne a aggravé les files d’attente sur les pistes, contraignant les avions à rester au sol jusqu’à l’expiration des temps de service des équipages. ([visahq.com](https://www.visahq.com/news/2026-01-10/pl/storm-goretti-paralyses-polish-air-and-rail-networks-delaying-hundreds-of-business-trips/))
Au cœur du chaos, VisaHQ intervient pour éviter l’effondrement des itinéraires. Son équipe basée à Varsovie aide les voyageurs à obtenir en urgence des prolongations de séjour Schengen, des justificatifs de résidence de remplacement et des visas d’affaires express, toutes ces démarches pouvant être demandées et suivies en ligne sur https://www.visahq.com/poland/ — un filet de sécurité précieux quand la météo bouleverse les plans.
![La tempête Goretti paralyse les réseaux aériens et ferroviaires polonais, perturbant les déplacements professionnels après les vacances]()
Pour les responsables mobilité, le timing est particulièrement délicat. Nombre d’entre eux avaient programmé des déplacements d’employés en lien avec les nouvelles règles de déclaration électronique MOS en Pologne ; les sessions d’intégration manquées entraînent désormais des réacheminements coûteux, souvent via des hubs scandinaves à peine moins impactés par les intempéries. Les assureurs voyages signalent une hausse des demandes d’indemnisation pour nuits d’hôtel et frais liés aux correspondances manquées. ([visahq.com](https://www.visahq.com/news/2026-01-10/pl/storm-goretti-paralyses-polish-air-and-rail-networks-delaying-hundreds-of-business-trips/))
Les aéroports espèrent un retour à la normale des opérations d’ici le 9 janvier si les températures remontent, mais recommandent aux voyageurs de prévoir de larges marges et de vérifier que leur assurance couvre les aléas climatiques extrêmes. Les entreprises aux déplacements intra-UE fréquents sont invitées à revoir leurs politiques de devoir de vigilance, à s’assurer que les voyageurs disposent d’un justificatif de résidence lors de réacheminements via des hubs hors Schengen, et à privilégier des billets flexibles pendant cette période hivernale critique. ([visahq.com](https://www.visahq.com/news/2026-01-10/pl/storm-goretti-paralyses-polish-air-and-rail-networks-delaying-hundreds-of-business-trips/))
Cet épisode relance le débat sur la résilience des réseaux aériens en étoile en Europe, alors que les perturbations climatiques se multiplient. En Pologne, la pression monte sur les compagnies aériennes et les opérateurs ferroviaires pour qu’ils stockent davantage de liquide antigel et améliorent l’information passagers en temps réel.
Les passagers ferroviaires n’ont guère été mieux lotis : les services PKP Intercity sur les axes nord-sud ont accusé jusqu’à 90 minutes de retard, tandis que certaines portions de l’autoroute express S7 avançaient au pas sous une nouvelle couche de neige. Une pénurie de liquide antigel à l’échelle européenne a aggravé les files d’attente sur les pistes, contraignant les avions à rester au sol jusqu’à l’expiration des temps de service des équipages. ([visahq.com](https://www.visahq.com/news/2026-01-10/pl/storm-goretti-paralyses-polish-air-and-rail-networks-delaying-hundreds-of-business-trips/))
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Pour les responsables mobilité, le timing est particulièrement délicat. Nombre d’entre eux avaient programmé des déplacements d’employés en lien avec les nouvelles règles de déclaration électronique MOS en Pologne ; les sessions d’intégration manquées entraînent désormais des réacheminements coûteux, souvent via des hubs scandinaves à peine moins impactés par les intempéries. Les assureurs voyages signalent une hausse des demandes d’indemnisation pour nuits d’hôtel et frais liés aux correspondances manquées. ([visahq.com](https://www.visahq.com/news/2026-01-10/pl/storm-goretti-paralyses-polish-air-and-rail-networks-delaying-hundreds-of-business-trips/))
Les aéroports espèrent un retour à la normale des opérations d’ici le 9 janvier si les températures remontent, mais recommandent aux voyageurs de prévoir de larges marges et de vérifier que leur assurance couvre les aléas climatiques extrêmes. Les entreprises aux déplacements intra-UE fréquents sont invitées à revoir leurs politiques de devoir de vigilance, à s’assurer que les voyageurs disposent d’un justificatif de résidence lors de réacheminements via des hubs hors Schengen, et à privilégier des billets flexibles pendant cette période hivernale critique. ([visahq.com](https://www.visahq.com/news/2026-01-10/pl/storm-goretti-paralyses-polish-air-and-rail-networks-delaying-hundreds-of-business-trips/))
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