Exactement six mois après la réintroduction des contrôles temporaires à sa frontière occidentale, la Garde des frontières polonaise publie son premier bilan. Entre juillet et décembre 2025, les agents ont contrôlé 558 000 voyageurs et 261 000 véhicules, refusant l’entrée à 352 étrangers et arrêtant 165 personnes tentant des passages irréguliers vers l’Allemagne.
Ces contrôles ont été instaurés après que Berlin a renforcé ses propres mesures frontalières, face aux inquiétudes liées aux flux secondaires de demandeurs d’asile. Si les partenaires européens ont d’abord critiqué Varsovie pour une atteinte à la libre circulation Schengen, les autorités polonaises estiment que les chiffres justifient ces inspections ciblées. Le trafic de marchandises reste majoritairement épargné, l’attention se portant principalement sur les voitures particulières et les minibus.
Pour ceux qui doutent de la conformité de leurs documents aux nouvelles règles, VisaHQ propose un accompagnement en temps réel, des services de renouvellement de passeport et un soutien pour les visas, que ce soit pour un départ de Pologne ou un transit vers l’Allemagne. Tous les détails sont disponibles sur leur page dédiée : https://www.visahq.com/poland/.
![Les données sur six mois révèlent que les contrôles aux frontières entre la Pologne et l'Allemagne ont refusé l'entrée à 352 personnes et procédé à 165 arrestations.]()
Pour les navetteurs transfrontaliers et les voyageurs d’affaires, l’impact se traduit par des arrêts ponctuels d’environ 20 minutes. Les responsables de la mobilité recommandent désormais aux employés de toujours avoir leur passeport sur eux, même pour des déplacements intra-Schengen habituels, de garder leur carte de résident polonaise à portée de main et de prévoir un délai supplémentaire pour les rendez-vous clients de l’autre côté de l’Oder.
Le mandat actuel des contrôles côté allemand expire début avril 2026, mais Varsovie n’exclut pas une nouvelle prolongation. Les entreprises assurant des navettes entre la Basse-Silésie ou la Lubusz et Berlin doivent rester attentives aux annonces et adapter leurs horaires en cas de renforcement des contrôles.
Au-delà de ces mesures, ces données alimentent le débat européen sur l’équilibre entre la libre circulation Schengen et les enjeux de sécurité nationale, un sujet qui devrait dominer l’agenda Justice et Affaires intérieures de 2026.
Ces contrôles ont été instaurés après que Berlin a renforcé ses propres mesures frontalières, face aux inquiétudes liées aux flux secondaires de demandeurs d’asile. Si les partenaires européens ont d’abord critiqué Varsovie pour une atteinte à la libre circulation Schengen, les autorités polonaises estiment que les chiffres justifient ces inspections ciblées. Le trafic de marchandises reste majoritairement épargné, l’attention se portant principalement sur les voitures particulières et les minibus.
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Le mandat actuel des contrôles côté allemand expire début avril 2026, mais Varsovie n’exclut pas une nouvelle prolongation. Les entreprises assurant des navettes entre la Basse-Silésie ou la Lubusz et Berlin doivent rester attentives aux annonces et adapter leurs horaires en cas de renforcement des contrôles.
Au-delà de ces mesures, ces données alimentent le débat européen sur l’équilibre entre la libre circulation Schengen et les enjeux de sécurité nationale, un sujet qui devrait dominer l’agenda Justice et Affaires intérieures de 2026.
