Une violente tempête de neige dans l’est des Pays-Bas a contraint la gare centrale d’Arnhem à fermer pendant près de six heures le 10 janvier 2026, interrompant ainsi l’axe ferroviaire à grande vitesse principal entre la région Rhin-Ruhr et la Suisse. Le gel a forcé le gestionnaire des infrastructures néerlandais ProRail à suspendre totalement le trafic ferroviaire de 05h09 à 10h55 CET, le temps que les équipes dégèlent les caténaires et débloquent les aiguillages gelés.
Parmi les services les plus touchés figuraient le Nightjet 403 d’ÖBB (Amsterdam–Zurich) et l’ICE 105 quotidien de la Deutsche Bahn (Amsterdam–Bâle), laissant des centaines de passagers – dont des voyageurs d’affaires se rendant à des réunions lundi dans le quartier financier de Zurich – confrontés à des retards pouvant atteindre quatre heures ou à des itinéraires de contournement via Bruxelles ou Paris. Les répercussions se sont fait sentir tout au long du week-end, perturbant la rotation du matériel roulant et des équipes, obligeant ÖBB à exploiter les Nightjets suivants avec un nombre réduit de voitures et sans couchettes en classe économique.
![Tempête de neige aux Pays-Bas coupe la liaison ferroviaire vers la Suisse, bloquant les trains de nuit Nightjet et les ICE à destination de Bâle]()
Les exportateurs suisses ont également signalé des perturbations : les fournisseurs automobiles autour de Bâle ont dû transférer des marchandises urgentes sur camion, accentuant la pression sur les terminaux de transbordement allemands déjà saturés par les retards liés aux conditions météorologiques. Les responsables voyages dont le personnel est inscrit sur des trajets ferroviaires Suisse-Pays-Bas sont invités à suivre les alertes de la SBB et de NS International et à vérifier la validité de leurs visas Schengen en cas de détours imprévus par la Belgique ou la France.
Si un voyageur constate que ses documents ne correspondent plus à son itinéraire modifié, VisaHQ peut intervenir rapidement. Le portail suisse de la plateforme (https://www.visahq.com/switzerland/) guide les utilisateurs à travers les exigences du visa Schengen, fournit des mises à jour en temps réel sur les frais et délais de traitement, et peut organiser un enlèvement par coursier pour les renouvellements urgents – des services précieux lorsque les intempéries hivernales imposent des changements de dernière minute.
ProRail annonce un retour à la normale des horaires dès dimanche après-midi, tout en avertissant que de nouvelles vagues de froid arctique restent possibles. ÖBB autorise les changements gratuits pour les passagers Nightjet jusqu’au 15 janvier, tandis que la Deutsche Bahn a assoupli les règles de spécificité des trains pour les billets sparpreis sur les trajets passant par les Pays-Bas.
Parmi les services les plus touchés figuraient le Nightjet 403 d’ÖBB (Amsterdam–Zurich) et l’ICE 105 quotidien de la Deutsche Bahn (Amsterdam–Bâle), laissant des centaines de passagers – dont des voyageurs d’affaires se rendant à des réunions lundi dans le quartier financier de Zurich – confrontés à des retards pouvant atteindre quatre heures ou à des itinéraires de contournement via Bruxelles ou Paris. Les répercussions se sont fait sentir tout au long du week-end, perturbant la rotation du matériel roulant et des équipes, obligeant ÖBB à exploiter les Nightjets suivants avec un nombre réduit de voitures et sans couchettes en classe économique.
Les exportateurs suisses ont également signalé des perturbations : les fournisseurs automobiles autour de Bâle ont dû transférer des marchandises urgentes sur camion, accentuant la pression sur les terminaux de transbordement allemands déjà saturés par les retards liés aux conditions météorologiques. Les responsables voyages dont le personnel est inscrit sur des trajets ferroviaires Suisse-Pays-Bas sont invités à suivre les alertes de la SBB et de NS International et à vérifier la validité de leurs visas Schengen en cas de détours imprévus par la Belgique ou la France.
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ProRail annonce un retour à la normale des horaires dès dimanche après-midi, tout en avertissant que de nouvelles vagues de froid arctique restent possibles. ÖBB autorise les changements gratuits pour les passagers Nightjet jusqu’au 15 janvier, tandis que la Deutsche Bahn a assoupli les règles de spécificité des trains pour les billets sparpreis sur les trajets passant par les Pays-Bas.
