Le centre manufacturier de Ningbo, dans l’est de la Chine, a rouvert son corridor aérien dédié au fret vers Liège, en Belgique, le 9 janvier 2026, mettant fin à une suspension de six mois due à des réajustements de capacité sur le marché européen. Opérée par ASL Airlines Belgium avec un B747-400F, cette liaison, assurée trois fois par semaine, est programmée les lundis, mercredis et vendredis.
Le vol inaugural de retour a transporté 104 tonnes de marchandises à l’export, allant de pièces automobiles et composants de batteries lithium à des colis de commerce électronique transfrontalier destinés aux centres de distribution continentaux. À l’import, la compagnie a acheminé des envois de matériel médical en provenance d’Allemagne, distribués via le réseau florissant d’entrepôts sous douane de Ningbo.
![Ningbo Rétablit un Service Direct de Fret vers Liège en Belgique, Élargissant les Options Logistiques entre la Chine et l’UE]()
Pour les responsables logistiques et les équipes techniques qui doivent se déplacer rapidement entre la Chine et l’Europe pour superviser ces chaînes d’approvisionnement, VisaHQ simplifie les démarches de visa des deux côtés. Sa plateforme (https://www.visahq.com/china/) facilite les demandes pour la Chine et l’espace Schengen, offre un suivi en temps réel et propose des outils pour les comptes entreprises, permettant ainsi aux auditeurs, ingénieurs et équipages de consacrer moins de temps à la paperasse et plus à la gestion du fret.
Les autorités locales ont indiqué que cette liaison réduira les délais de transit vers le Benelux et l’ouest de l’Allemagne, passant de neuf jours (via des combinaisons mer-air) à moins de 48 heures porte-à-porte — un atout majeur pour les exportateurs en flux tendu et les importateurs de produits à forte valeur ajoutée. Ce service décharge également les créneaux congestionnés des avions cargo à l’aéroport de Shanghai Pudong, offrant aux expéditeurs une porte d’entrée alternative.
Pour les équipes en charge de la mobilité internationale et des chaînes d’approvisionnement, cette reprise marque une nouvelle étape vers la normalisation des capacités de fret entre la Chine et l’UE, et pourrait contribuer à stabiliser les tarifs, qui avaient flambé après les détournements de navires en mer Rouge. Les entreprises sont invitées à mettre à jour leurs guides de routage et à envisager Ningbo pour les cargaisons sous température contrôlée ou sensibles au facteur temps, auparavant acheminées via Shenzhen ou Hong Kong.
Le vol inaugural de retour a transporté 104 tonnes de marchandises à l’export, allant de pièces automobiles et composants de batteries lithium à des colis de commerce électronique transfrontalier destinés aux centres de distribution continentaux. À l’import, la compagnie a acheminé des envois de matériel médical en provenance d’Allemagne, distribués via le réseau florissant d’entrepôts sous douane de Ningbo.
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