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janv. 7, 2026

La neige en Europe continentale contraint à l'annulation de huit vols au départ de Dublin, affectant 1 260 passagers

La neige en Europe continentale contraint à l'annulation de huit vols au départ de Dublin, affectant 1 260 passagers
Un front arctique intense qui a balayé le nord de l’Europe le 6 janvier a provoqué d’importantes perturbations opérationnelles aux aéroports d’Amsterdam-Schiphol et de Bruxelles, entraînant une cascade d’annulations jusqu’à Dublin. L’aéroport de Dublin est resté pleinement ouvert, mais les procédures de faible visibilité et les retards liés au dégivrage sur le continent ont conduit Aer Lingus, KLM et Brussels Airlines à annuler trois rotations aller-retour Dublin–Amsterdam et une rotation aller-retour Dublin–Bruxelles. Au total, huit vols et environ 1 260 passagers ont été impactés. ([roscommonherald.ie](https://www.roscommonherald.ie/flight-cancellations-at-dublin-airport-due-to-weather-conditions_arid-83049.html?utm_source=openai))

L’opérateur aéroportuaire DAA a averti que les options de réacheminement étaient limitées, les vols restants partant presque à pleine capacité. Les voyageurs avec des correspondances long-courriers via Schiphol ont été invités à reprogrammer leurs vols à des dates ultérieures ou à modifier leur itinéraire. Bien que cette perturbation soit modeste comparée aux plus de 700 annulations signalées à Schiphol, elle souligne la vulnérabilité de Dublin face aux aléas météorologiques dans les principaux hubs européens.

Pour les voyageurs redirigés vers des aéroports ou pays inconnus, le portail irlandais de VisaHQ (https://www.visahq.com/ireland/) permet d’obtenir rapidement les visas de transit ou d’entrée supplémentaires nécessaires. La plateforme offre des conseils en temps réel et un traitement accéléré, facilitant ainsi l’adaptation des plans pour les entreprises et leurs collaborateurs lorsque la météo perturbe les horaires.

La neige en Europe continentale contraint à l'annulation de huit vols au départ de Dublin, affectant 1 260 passagers


Les compagnies aériennes appliquent les règles de réacheminement et de prise en charge prévues par le règlement EU261 ; cependant, les gestionnaires de mobilité doivent rappeler aux collaborateurs que les droits à l’hébergement et aux repas varient selon la compagnie et la durée du retard. Lorsque les correspondances le jour même sont cruciales, les entreprises peuvent envisager de faire transiter leurs voyageurs par Francfort ou Paris, où les annulations ont été moins nombreuses.

L’Autorité irlandaise de l’aviation n’a pas imposé de restrictions de capacité à Dublin, mais de nouveaux retards en chaîne sont possibles en raison du repositionnement des avions et des équipages. Les employeurs irlandais sont donc invités à suivre les alertes des compagnies aériennes et à prévoir des marges supplémentaires dans les itinéraires pour les réunions prévues cette semaine.

D’un point de vue mobilité globale, cet incident illustre l’importance d’une planification de contingence multi-hubs, notamment pour les vols de correspondance Schengen utilisés par les voyageurs d’affaires se rendant en Asie-Pacifique et en Amérique du Nord via Amsterdam.
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