Les opérations aériennes dans les Caraïbes ont été fortement perturbées ce week-end suite à un avis aux aviateurs (NOTAM) de la FAA, qui a fermé de vastes zones de l’espace aérien régional pendant une action militaire américaine à Caracas. Selon Travel Noire, le 6 janvier 2026, les annulations ont atteint un pic de 200 vols à San Juan et deux tiers des départs depuis St. Thomas ont été annulés, laissant des milliers de voyageurs de vacances bloqués, y compris des passagers d’affaires se repositionnant pour la première semaine de travail de l’année. ([travelnoire.com](https://travelnoire.com/caribbean-airspace-disruptions-what-travelers-need-to-know))
Bien que l’interdiction générale ait pris fin à minuit dimanche, un NOTAM d’avertissement reste en vigueur jusqu’au 2 février, signalant une « activité militaire en cours » dans plusieurs régions d’information de vol. Des compagnies comme American, Delta et JetBlue ont accordé des dérogations et organisé des vols de secours ; American a même déployé un B-777-300ER gros porteur pour transporter les voyageurs bloqués.
![Frappe militaire américaine au Venezuela : fermeture de l’espace aérien des Caraïbes et perturbation des déplacements d’affaires]()
Dans ce contexte d’incertitude, les solutions de visas et passeports d’urgence de VisaHQ peuvent intervenir rapidement : si les détournements obligent les passagers à transiter par d’autres juridictions, la plateforme en ligne de l’entreprise (https://www.visahq.com/united-states/) permet aux équipes mobilité d’obtenir en quelques heures des visas d’urgence ou des renouvellements de passeport, assurant ainsi la continuité des itinéraires malgré l’évolution des restrictions aériennes.
Pour les responsables mobilité, cet épisode souligne l’impact en cascade des événements géopolitiques sur des itinéraires apparemment éloignés. Les entreprises opérant dans la région doivent mettre à jour leurs plans de gestion de crise, vérifier que leurs assurances voyages couvrent les détournements liés à des opérations militaires, et rappeler à leurs employés d’enregistrer leurs déplacements dans des outils de localisation intégrant les NOTAM en temps réel.
Cette perturbation soulève également la question de la diversification des routes : avec l’espace aérien vénézuélien fermé depuis fin novembre, les compagnies disposent de peu de marge de manœuvre lorsque les couloirs voisins sont restreints. Les analystes prévoient une hausse des tarifs aériens en janvier dans la région, les compagnies se protégeant contre de nouvelles alertes militaires.
Bien que l’interdiction générale ait pris fin à minuit dimanche, un NOTAM d’avertissement reste en vigueur jusqu’au 2 février, signalant une « activité militaire en cours » dans plusieurs régions d’information de vol. Des compagnies comme American, Delta et JetBlue ont accordé des dérogations et organisé des vols de secours ; American a même déployé un B-777-300ER gros porteur pour transporter les voyageurs bloqués.
Dans ce contexte d’incertitude, les solutions de visas et passeports d’urgence de VisaHQ peuvent intervenir rapidement : si les détournements obligent les passagers à transiter par d’autres juridictions, la plateforme en ligne de l’entreprise (https://www.visahq.com/united-states/) permet aux équipes mobilité d’obtenir en quelques heures des visas d’urgence ou des renouvellements de passeport, assurant ainsi la continuité des itinéraires malgré l’évolution des restrictions aériennes.
Pour les responsables mobilité, cet épisode souligne l’impact en cascade des événements géopolitiques sur des itinéraires apparemment éloignés. Les entreprises opérant dans la région doivent mettre à jour leurs plans de gestion de crise, vérifier que leurs assurances voyages couvrent les détournements liés à des opérations militaires, et rappeler à leurs employés d’enregistrer leurs déplacements dans des outils de localisation intégrant les NOTAM en temps réel.
Cette perturbation soulève également la question de la diversification des routes : avec l’espace aérien vénézuélien fermé depuis fin novembre, les compagnies disposent de peu de marge de manœuvre lorsque les couloirs voisins sont restreints. Les analystes prévoient une hausse des tarifs aériens en janvier dans la région, les compagnies se protégeant contre de nouvelles alertes militaires.
