De nouvelles données publiées le 6 janvier 2026 par le Conseil des gouvernements de Whatcom révèlent une baisse de 38 % en glissement annuel du nombre de véhicules immatriculés en Colombie-Britannique entrant dans l’État de Washington en décembre, et une chute de 36 % sur l’ensemble de l’année 2025. CityNews de Vancouver attribue ce recul à des « tensions commerciales glaciales » et à l’instauration, dès le lendemain de Noël, de nouvelles règles de collecte biométrique exigeant des photographies — et dans certains cas des empreintes digitales — pour tous les non-citoyens américains franchissant les frontières terrestres. ([vancouver.citynews.ca](https://vancouver.citynews.ca/2026/01/06/significant-drop-in-bc-drivers-crossing-us-border/))
Le mois d’avril 2025 a enregistré la plus forte baisse mensuelle, avec 51 %. Ce déclin a durement touché les commerçants transfrontaliers, tandis que les agences de voyages canadiennes rapportent une chute de 40 % des réservations de vols vers les États-Unis l’hiver dernier. Du côté des entreprises de Washington, on déplore la perte des dépenses touristiques en provenance de la Colombie-Britannique.
![Les données révèlent une baisse de 38 % des déplacements des Britanniques-Colombiens vers les États-Unis en 2025]()
Pour ceux qui envisagent encore des voyages transfrontaliers, des services comme VisaHQ peuvent faciliter les démarches administratives. Cette plateforme offre des conseils en temps réel sur les documents d’entrée aux États-Unis, aide à obtenir les visas ou autorisations ESTA nécessaires, et suit les dernières politiques biométriques — un gain de temps et une réduction des incertitudes. Plus d’informations sur https://www.visahq.com/united-states/.
Pour les organismes de promotion touristique américains et les centres commerciaux près de la frontière, ces chiffres confirment les observations anecdotiques d’un trafic en berne. Certains ont intensifié leurs campagnes de réduction et leurs programmes de fidélité ciblant les Canadiens, mais les analystes estiment que les frictions politiques l’emportent sur les incitations tarifaires.
Si cette tendance se poursuit, les professionnels de la mobilité devront revoir leurs prévisions de frais journaliers pour l’Ouest canadien, anticiper des temps d’attente plus longs avec le déploiement des nouveaux systèmes biométriques, et surveiller si la future prise de photo à la sortie, prévue par le DHS, freine encore davantage les excursions d’un jour spontanées.
Le mois d’avril 2025 a enregistré la plus forte baisse mensuelle, avec 51 %. Ce déclin a durement touché les commerçants transfrontaliers, tandis que les agences de voyages canadiennes rapportent une chute de 40 % des réservations de vols vers les États-Unis l’hiver dernier. Du côté des entreprises de Washington, on déplore la perte des dépenses touristiques en provenance de la Colombie-Britannique.
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Si cette tendance se poursuit, les professionnels de la mobilité devront revoir leurs prévisions de frais journaliers pour l’Ouest canadien, anticiper des temps d’attente plus longs avec le déploiement des nouveaux systèmes biométriques, et surveiller si la future prise de photo à la sortie, prévue par le DHS, freine encore davantage les excursions d’un jour spontanées.
