La compagnie aérienne irlandaise Aer Lingus a lancé le 6 janvier la vente de billets pour une liaison tri-hebdomadaire entre Dublin et Cancun, avec des tarifs de lancement à partir de 259 € l’aller simple — bien en dessous des options concurrentes avec une escale aux États-Unis. Cette route saisonnière, opérée jusqu’au 29 avril en Airbus A330-300, offre à l’Irlande sa première liaison directe vers la côte caraïbe du Mexique.
L’agence touristique Fáilte Ireland prévoit que cette connexion stimulera à la fois les voyages de loisirs à l’étranger et les flux de visiteurs entrants liés aux mariages de destination et aux événements MICE. Pour les multinationales, ce service supprime les exigences d’ESTA américain et d’ETA canadien pour le personnel se rendant sur les sites de production de la péninsule du Yucatán, réduisant ainsi les coûts de visa et les risques liés aux transits.
Pour les voyageurs ou les responsables des déplacements d’entreprise ayant besoin d’aide pour gérer les formalités d’entrée restantes au Mexique — ou pour des voyages futurs plus lointains — le portail irlandais de VisaHQ (https://www.visahq.com/ireland/) propose des vérifications rapides en ligne et un accompagnement pour les demandes de visa. Ce service peut signaler les changements de documents, gérer les soumissions de groupe et assurer l’envoi des passeports par coursier, garantissant ainsi la conformité bien avant le départ.
![Aer Lingus inaugure la liaison Dublin–Cancún juste à temps pour la haute saison ensoleillée d’hiver]()
Carlos Trueba Coll, directeur de l’aéroport international de Cancun, a déclaré que ce vol « renforcerait les liens culturels et économiques » et a évoqué une coopération avec IDA Ireland pour promouvoir l’île comme tremplin technologique et d’investissement vers l’Europe.
Les acheteurs de voyages doivent noter qu’Aer Lingus ne proposera pas de cabine Premium Economy sur cette ligne et que la politique concernant les bagages enregistrés est similaire à celle appliquée sur les vols transatlantiques de la compagnie. Les responsables des accords corporate pourraient rencontrer une disponibilité limitée autour des vacances scolaires de Pâques ; il est conseillé de réserver en bloc avant la fin de la vente en janvier, le 31 janvier.
À moyen terme, les analystes estiment que cette route testera la stratégie d’Aer Lingus visant à diversifier ses vols long-courriers en s’éloignant de l’Atlantique Nord saturé. Si le taux de remplissage dépasse 80 %, la compagnie pourrait prolonger les opérations en été et potentiellement ajouter Guadalajara comme escale fret, en tirant parti des Boeing 787 attendus en 2027.
L’agence touristique Fáilte Ireland prévoit que cette connexion stimulera à la fois les voyages de loisirs à l’étranger et les flux de visiteurs entrants liés aux mariages de destination et aux événements MICE. Pour les multinationales, ce service supprime les exigences d’ESTA américain et d’ETA canadien pour le personnel se rendant sur les sites de production de la péninsule du Yucatán, réduisant ainsi les coûts de visa et les risques liés aux transits.
Pour les voyageurs ou les responsables des déplacements d’entreprise ayant besoin d’aide pour gérer les formalités d’entrée restantes au Mexique — ou pour des voyages futurs plus lointains — le portail irlandais de VisaHQ (https://www.visahq.com/ireland/) propose des vérifications rapides en ligne et un accompagnement pour les demandes de visa. Ce service peut signaler les changements de documents, gérer les soumissions de groupe et assurer l’envoi des passeports par coursier, garantissant ainsi la conformité bien avant le départ.
Carlos Trueba Coll, directeur de l’aéroport international de Cancun, a déclaré que ce vol « renforcerait les liens culturels et économiques » et a évoqué une coopération avec IDA Ireland pour promouvoir l’île comme tremplin technologique et d’investissement vers l’Europe.
Les acheteurs de voyages doivent noter qu’Aer Lingus ne proposera pas de cabine Premium Economy sur cette ligne et que la politique concernant les bagages enregistrés est similaire à celle appliquée sur les vols transatlantiques de la compagnie. Les responsables des accords corporate pourraient rencontrer une disponibilité limitée autour des vacances scolaires de Pâques ; il est conseillé de réserver en bloc avant la fin de la vente en janvier, le 31 janvier.
À moyen terme, les analystes estiment que cette route testera la stratégie d’Aer Lingus visant à diversifier ses vols long-courriers en s’éloignant de l’Atlantique Nord saturé. Si le taux de remplissage dépasse 80 %, la compagnie pourrait prolonger les opérations en été et potentiellement ajouter Guadalajara comme escale fret, en tirant parti des Boeing 787 attendus en 2027.
