
Le moteur touristique de Hong Kong a rugi à nouveau pendant les vacances du 31 décembre au 4 janvier, avec la task force interservices des festivals de la ville confirmant 950 000 voyageurs entrants, soit une hausse de 40 % par rapport à l’année précédente. Les résidents de Chine continentale représentaient 740 000 de ces entrées, en hausse de 48 % sur un an, grâce en partie au nouveau congé public prolongé de trois jours à Pékin.
Pour faire face à cet afflux, les autorités de l’immigration ont temporairement étendu les horaires d’ouverture des points de contrôle de Lo Wu et Shenzhen Bay, tandis que la MTR Corporation a ajouté des services interurbains nocturnes dans le cadre du Schéma de facilitation des transports de la Grande Baie. Le Bureau de la Sécurité a réactivé son Centre de surveillance et de soutien d’urgence pour gérer les flux de foule, et plus de 300 voies supplémentaires e-Channel ont été ouvertes aux points de contrôle terrestres et maritimes.
Les voyageurs désireux de profiter de cette reprise peuvent simplifier leurs démarches grâce à VisaHQ, qui propose un service en ligne étape par étape pour obtenir des visas pour la Chine et Hong Kong, y compris les permis à entrées multiples essentiels aux navetteurs de la Grande Baie. La plateforme, avec ses mises à jour en temps réel et ses options de livraison, disponible sur https://www.visahq.com/china/, aide les équipes de mobilité d’entreprise à réduire les délais et éviter les imprévus de dernière minute aux frontières.
Le taux d’occupation des hôtels a atteint en moyenne 92 %, selon l’Association des hôtels de Hong Kong, mais les commerçants ont enregistré des gains modestes, les visiteurs dépensant prudemment — un signe précoce que le profil des visiteurs reste axé sur la valeur. Néanmoins, les données de capacité des sièges aériens fournies par OAG montrent que Hong Kong offre désormais 87 % de sa capacité pré-pandémie vers la Chine continentale, contre 63 % à la même période l’an dernier, témoignant d’une reprise continue des voyages d’affaires.
Pour les responsables de la mobilité, ce week-end a constitué un test important des infrastructures frontalières post-pandémie. Les files d’attente ont rarement dépassé 30 minutes, ce qui suggère que le renforcement du personnel et l’extension des voies e-Channel peuvent désormais gérer des pics de trafic proches des niveaux de 2019. Les entreprises doivent toutefois rappeler aux voyageurs que le Code de déclaration sanitaire — bien qu’il soit désormais un formulaire à un clic — reste obligatoire, et que les exemptions de test PCR pour les navetteurs fréquents expirent fin janvier, sauf renouvellement.
Pour l’avenir, le Hong Kong Tourism Board prévoit entre 36 et 38 millions d’arrivées en provenance de Chine continentale pour l’année 2026, toujours en dessous du pic pré-Covid de 44 millions, mais bien au-dessus des 28 millions de 2025. Ces chiffres renforcent les appels des chambres de commerce à une simplification accrue des permis à entrées multiples pour les résidents non chinois de Hong Kong, afin de soutenir le personnel des sièges régionaux.
Pour faire face à cet afflux, les autorités de l’immigration ont temporairement étendu les horaires d’ouverture des points de contrôle de Lo Wu et Shenzhen Bay, tandis que la MTR Corporation a ajouté des services interurbains nocturnes dans le cadre du Schéma de facilitation des transports de la Grande Baie. Le Bureau de la Sécurité a réactivé son Centre de surveillance et de soutien d’urgence pour gérer les flux de foule, et plus de 300 voies supplémentaires e-Channel ont été ouvertes aux points de contrôle terrestres et maritimes.
Les voyageurs désireux de profiter de cette reprise peuvent simplifier leurs démarches grâce à VisaHQ, qui propose un service en ligne étape par étape pour obtenir des visas pour la Chine et Hong Kong, y compris les permis à entrées multiples essentiels aux navetteurs de la Grande Baie. La plateforme, avec ses mises à jour en temps réel et ses options de livraison, disponible sur https://www.visahq.com/china/, aide les équipes de mobilité d’entreprise à réduire les délais et éviter les imprévus de dernière minute aux frontières.
Le taux d’occupation des hôtels a atteint en moyenne 92 %, selon l’Association des hôtels de Hong Kong, mais les commerçants ont enregistré des gains modestes, les visiteurs dépensant prudemment — un signe précoce que le profil des visiteurs reste axé sur la valeur. Néanmoins, les données de capacité des sièges aériens fournies par OAG montrent que Hong Kong offre désormais 87 % de sa capacité pré-pandémie vers la Chine continentale, contre 63 % à la même période l’an dernier, témoignant d’une reprise continue des voyages d’affaires.
Pour les responsables de la mobilité, ce week-end a constitué un test important des infrastructures frontalières post-pandémie. Les files d’attente ont rarement dépassé 30 minutes, ce qui suggère que le renforcement du personnel et l’extension des voies e-Channel peuvent désormais gérer des pics de trafic proches des niveaux de 2019. Les entreprises doivent toutefois rappeler aux voyageurs que le Code de déclaration sanitaire — bien qu’il soit désormais un formulaire à un clic — reste obligatoire, et que les exemptions de test PCR pour les navetteurs fréquents expirent fin janvier, sauf renouvellement.
Pour l’avenir, le Hong Kong Tourism Board prévoit entre 36 et 38 millions d’arrivées en provenance de Chine continentale pour l’année 2026, toujours en dessous du pic pré-Covid de 44 millions, mais bien au-dessus des 28 millions de 2025. Ces chiffres renforcent les appels des chambres de commerce à une simplification accrue des permis à entrées multiples pour les résidents non chinois de Hong Kong, afin de soutenir le personnel des sièges régionaux.









