Le 6 janvier, le groupe Qantas a annoncé sa plus grande augmentation de capacité trans-Tasman en cinq ans, ajoutant près de 210 000 sièges entre l’Australie et la Nouvelle-Zélande pour l’exercice 2026. La vedette de ce plan est le déploiement international inaugural du nouvel Airbus A220 de Qantas, qui assurera la liaison Brisbane–Wellington à partir de février 2026, remplaçant les Embraer E190 et certains vols en 737.
Jetstar, la filiale low-cost du groupe, lancera une nouvelle liaison Brisbane–Queenstown dès juin 2026 et augmentera la fréquence des vols sur Brisbane–Auckland, Melbourne–Christchurch et Sydney–Auckland. Ces mesures offriront aux habitants du Queensland un accès direct à la principale porte d’entrée des stations de ski néo-zélandaises et augmenteront de 35 % la capacité du groupe sur les routes clés de loisirs et de visites à la famille et aux amis.
Pour les voyageurs d’affaires, l’A220 introduit des sièges business à couchette sur un marché auparavant desservi par des avions monocouloirs sans lits premium, garantissant un confort accru sur ce vol de trois heures. Ce biréacteur économe en carburant devrait réduire les émissions par siège jusqu’à 28 %, soutenant ainsi les objectifs de durabilité désormais suivis par de nombreuses politiques d’achat de voyages.
![Qantas dévoile son expansion trans-Tasman et inaugure son premier service international avec l’A220]()
Que vous organisiez des déplacements professionnels ou des vacances au ski en groupe de part et d’autre du Tasman, VisaHQ peut simplifier les démarches de visa et d’autorisation électronique pour l’Australie et la Nouvelle-Zélande. Ce portail en ligne (https://www.visahq.com/australia/) regroupe les règles d’entrée à jour, facilite les demandes numériques et offre un suivi en temps réel, aidant les gestionnaires de voyages à garantir la conformité des voyageurs face aux nouvelles options de vol.
Les agences de gestion de voyages noteront que cette augmentation de capacité devrait faire baisser les tarifs spot dans les deux classes et offrir davantage de possibilités d’échange de points pour des surclassements fréquents pendant les pics de la saison de ski et d’été. Avec le Tasman comme l’un des corridors d’affaires majeurs d’Australie, la fréquence accrue améliore aussi les options de retour dans la journée pour des réunions des deux côtés de la mer.
Cette annonce illustre la stratégie post-pandémie du groupe : déployer des avions de nouvelle génération sur les liaisons internationales court-courrier tout en utilisant Jetstar pour stimuler la demande de loisirs sensible aux prix. Les concurrents Air New Zealand et Virgin Australia devraient réagir par des promotions tarifaires, offrant ainsi aux acheteurs un levier supplémentaire lors des négociations contractuelles en 2026.
Jetstar, la filiale low-cost du groupe, lancera une nouvelle liaison Brisbane–Queenstown dès juin 2026 et augmentera la fréquence des vols sur Brisbane–Auckland, Melbourne–Christchurch et Sydney–Auckland. Ces mesures offriront aux habitants du Queensland un accès direct à la principale porte d’entrée des stations de ski néo-zélandaises et augmenteront de 35 % la capacité du groupe sur les routes clés de loisirs et de visites à la famille et aux amis.
Pour les voyageurs d’affaires, l’A220 introduit des sièges business à couchette sur un marché auparavant desservi par des avions monocouloirs sans lits premium, garantissant un confort accru sur ce vol de trois heures. Ce biréacteur économe en carburant devrait réduire les émissions par siège jusqu’à 28 %, soutenant ainsi les objectifs de durabilité désormais suivis par de nombreuses politiques d’achat de voyages.
Que vous organisiez des déplacements professionnels ou des vacances au ski en groupe de part et d’autre du Tasman, VisaHQ peut simplifier les démarches de visa et d’autorisation électronique pour l’Australie et la Nouvelle-Zélande. Ce portail en ligne (https://www.visahq.com/australia/) regroupe les règles d’entrée à jour, facilite les demandes numériques et offre un suivi en temps réel, aidant les gestionnaires de voyages à garantir la conformité des voyageurs face aux nouvelles options de vol.
Les agences de gestion de voyages noteront que cette augmentation de capacité devrait faire baisser les tarifs spot dans les deux classes et offrir davantage de possibilités d’échange de points pour des surclassements fréquents pendant les pics de la saison de ski et d’été. Avec le Tasman comme l’un des corridors d’affaires majeurs d’Australie, la fréquence accrue améliore aussi les options de retour dans la journée pour des réunions des deux côtés de la mer.
Cette annonce illustre la stratégie post-pandémie du groupe : déployer des avions de nouvelle génération sur les liaisons internationales court-courrier tout en utilisant Jetstar pour stimuler la demande de loisirs sensible aux prix. Les concurrents Air New Zealand et Virgin Australia devraient réagir par des promotions tarifaires, offrant ainsi aux acheteurs un levier supplémentaire lors des négociations contractuelles en 2026.
