L’aéroport Chopin de Varsovie a enregistré sa meilleure année jamais réalisée, accueillant plus de 24 millions de passagers en 2025, soit près de 3 millions de plus qu’en 2024. Cette hausse de 14 % confirme la position de Chopin comme principal hub aérien de Pologne et illustre la reprise post-pandémique du tourisme et des voyages d’affaires.
Łukasz Chaberski, PDG de Polskie Porty Lotnicze (PPL), attribue cette croissance à la stabilité des opérations durant les mois d’été et à l’expansion agressive du réseau de LOT Polish Airlines. L’installation de nouveaux scanners de sécurité CT, de portiques biométriques et de postes d’embarquement supplémentaires a permis à l’aéroport de maintenir une ponctualité satisfaisante malgré un trafic record.
Le gouvernement présente ces chiffres comme une preuve que la demande justifie à la fois les futurs investissements dans Chopin et les plans à long terme du mégaprojet du Centre de Transport Central (CPK). Bien que la première phase du CPK ne soit pas prévue avant 2027, les experts estiment que le transfert de passagers depuis Chopin est un signe positif pour la viabilité du hub.
![L’aéroport Chopin de Varsovie accueille un nombre record de 24 millions de passagers en 2025]()
Les voyageurs internationaux à destination de la Pologne, qu’ils atterrissent aujourd’hui à l’aéroport Chopin ou demain au CPK, peuvent simplifier leurs formalités de visa grâce à VisaHQ. Ce service en ligne facilite les exigences d’entrée en Pologne, propose un traitement accéléré avec suivi en temps réel, et permet aux services voyages d’entreprise de gérer plusieurs demandes depuis un tableau de bord unique. Plus d’informations sur https://www.visahq.com/poland/.
Pour les voyageurs d’affaires, ce trafic record apporte à la fois des opportunités et des contraintes. LOT a déjà annoncé de nouvelles liaisons long-courriers, mais les passagers doivent s’attendre à des files d’attente plus longues aux contrôles de sécurité jusqu’à la mise en service complète des scanners CT prévue d’ici la fin du trimestre. Les services voyages d’entreprise sont invités à privilégier des billets flexibles et à recommander aux employés d’arriver au moins trois heures avant le départ en période de forte affluence.
Enfin, sur le plan fiscal lié à la mobilité, les entreprises envoyant du personnel en Pologne doivent anticiper une hausse des frais aéroportuaires ; PPL prévoit d’ajuster les redevances d’atterrissage à partir d’avril 2026 pour financer la poursuite des travaux d’infrastructure.
Łukasz Chaberski, PDG de Polskie Porty Lotnicze (PPL), attribue cette croissance à la stabilité des opérations durant les mois d’été et à l’expansion agressive du réseau de LOT Polish Airlines. L’installation de nouveaux scanners de sécurité CT, de portiques biométriques et de postes d’embarquement supplémentaires a permis à l’aéroport de maintenir une ponctualité satisfaisante malgré un trafic record.
Le gouvernement présente ces chiffres comme une preuve que la demande justifie à la fois les futurs investissements dans Chopin et les plans à long terme du mégaprojet du Centre de Transport Central (CPK). Bien que la première phase du CPK ne soit pas prévue avant 2027, les experts estiment que le transfert de passagers depuis Chopin est un signe positif pour la viabilité du hub.
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Enfin, sur le plan fiscal lié à la mobilité, les entreprises envoyant du personnel en Pologne doivent anticiper une hausse des frais aéroportuaires ; PPL prévoit d’ajuster les redevances d’atterrissage à partir d’avril 2026 pour financer la poursuite des travaux d’infrastructure.
