Un front météorologique arctique traversant l’Europe a fortement perturbé l’aviation irlandaise le 4 janvier, contraignant les compagnies aériennes à annuler cinq rotations KLM vers Amsterdam et à retarder les départs vers Paris, Londres, Vienne et Minneapolis jusqu’à 90 minutes. Les équipes au sol de l’aéroport de Dublin ont travaillé toute la nuit pour dégivrer les avions, tandis que Shannon et Cork ont signalé des retards sporadiques. Belfast City — en dehors de la République mais essentiel à de nombreux itinéraires d’affaires — a connu des retards allant jusqu’à sept heures.
Ces perturbations ont également affecté le fret : les responsables logistiques transportant des composants pharmaceutiques et technologiques via le « pont terrestre de Dublin » ont manqué des créneaux de ferry en raison des restrictions de vitesse sur l’autoroute et des quais de chargement gelés. Les règles européennes sur les temps de conduite ont obligé certains transporteurs à changer d’équipage à la dernière minute, ce qui a fait grimper les coûts.
![Vague polaire provoque des annulations de vols et de longues opérations de dégivrage dans les aéroports irlandais]()
Pour les voyageurs dont les itinéraires détournés impliquent désormais des escales inhabituelles — ou pour les équipes mobilité nécessitant des autorisations de transit rapides — VisaHQ peut faciliter les démarches administratives. Son portail irlandais (https://www.visahq.com/ireland/) offre des vérifications instantanées d’éligibilité au visa, des demandes en ligne simplifiées et des mises à jour en temps réel, aidant ainsi passagers et responsables logistiques à obtenir les documents nécessaires sans stress supplémentaire.
Les voyageurs d’affaires ont été invités à ne prendre que l’essentiel en bagage à main et à privilégier les applications des compagnies aériennes plutôt que les centres d’appels saturés. La plupart des transporteurs ont supprimé les frais de rebooking pour les voyages jusqu’au 7 janvier, mais les assureurs rappellent que les perturbations météorologiques ne donnent généralement droit à une indemnisation qu’en cas d’annulation totale des vols.
Avec une nouvelle vague de froid prévue en milieu de semaine, la daa a stocké des quantités supplémentaires de glycol, et l’aéroport de Dublin recommande aux passagers d’arriver plus tôt que d’habitude tant que les files d’attente pour le dégivrage persistent. Les équipes mobilité reprogramment les arrivées des collaborateurs détachés et encouragent l’intégration virtuelle des nouvelles recrues dont les vols sont reportés.
Ces perturbations ont également affecté le fret : les responsables logistiques transportant des composants pharmaceutiques et technologiques via le « pont terrestre de Dublin » ont manqué des créneaux de ferry en raison des restrictions de vitesse sur l’autoroute et des quais de chargement gelés. Les règles européennes sur les temps de conduite ont obligé certains transporteurs à changer d’équipage à la dernière minute, ce qui a fait grimper les coûts.
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