Le Service de garde-frontière de l’Ouest de l’Ukraine a signalé le 4 janvier que les files d’attente aux postes-frontières vers la Pologne — Krakivets, Rava-Ruska et Ustyluh — s’étiraient sur plusieurs heures, alors que les familles rentraient de leurs visites du Nouvel An. Les bus et les voitures particulières subissaient les temps d’attente les plus longs, certaines voies étant temporairement restreintes pour désengorger la circulation. Les autorités prévoient un allègement de la pression seulement après la fin des vacances scolaires, vers le 10 janvier.
Les entreprises logistiques polonaises alertent sur le risque que ces retards prolongés perturbent les livraisons justes-à-temps destinées aux usines automobiles de Silésie, qui dépendent de composants acheminés par camion depuis Lviv. Les chauffeurs pris dans ces embouteillages risquent de dépasser les limites européennes des tachygraphes, ce qui entraînerait des périodes de repos obligatoires une fois la frontière franchie.
![La circulation des vacances provoque des files d'attente de plusieurs kilomètres aux postes-frontières entre la Pologne et l'Ukraine]()
Pour les voyageurs individuels, il est conseillé de suivre en temps réel les files d’attente, de prévoir des provisions supplémentaires et de vérifier la flexibilité de leurs billets. Les citoyens ukrainiens retournant travailler en Pologne doivent également s’assurer que leurs documents de résidence au statut UKR et leurs assurances sont toujours valides ; les dépassements de séjour dus aux retards aux frontières ne sont pas automatiquement tolérés.
Pour une aide supplémentaire face à l’évolution des règles d’entrée et des contrôles administratifs, les voyageurs peuvent se tourner vers la plateforme simplifiée de VisaHQ (https://www.visahq.com/poland/) qui offre des conseils actualisés sur les visas, un traitement sécurisé des documents et des alertes en temps réel — des services qui permettent d’éviter les mauvaises surprises de dernière minute aux postes-frontières très fréquentés.
Cet épisode met en lumière un point de congestion récurrent dans la mobilité régionale : si les liaisons aériennes et ferroviaires entre les deux pays se sont multipliées depuis 2022, la majorité des déplacements saisonniers s’effectue encore par la route. Des travaux d’amélioration des infrastructures aux points de passage clés sont prévus, mais les manques de financement font que la plupart des projets ne seront pas achevés avant 2027.
Les entreprises logistiques polonaises alertent sur le risque que ces retards prolongés perturbent les livraisons justes-à-temps destinées aux usines automobiles de Silésie, qui dépendent de composants acheminés par camion depuis Lviv. Les chauffeurs pris dans ces embouteillages risquent de dépasser les limites européennes des tachygraphes, ce qui entraînerait des périodes de repos obligatoires une fois la frontière franchie.
Pour les voyageurs individuels, il est conseillé de suivre en temps réel les files d’attente, de prévoir des provisions supplémentaires et de vérifier la flexibilité de leurs billets. Les citoyens ukrainiens retournant travailler en Pologne doivent également s’assurer que leurs documents de résidence au statut UKR et leurs assurances sont toujours valides ; les dépassements de séjour dus aux retards aux frontières ne sont pas automatiquement tolérés.
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