Le premier brouillard hivernal majeur de 2026 dans le nord de l’Inde a enveloppé l’aéroport international Indira Gandhi (IGIA) aux premières heures du 4 janvier, provoquant des retards au sol, des déroutements et des annulations qui ont impacté les réseaux domestiques et internationaux. Travel and Tour World a recensé au moins 66 annulations totales et des dizaines de déroutements, tandis que Hindustan Times estimait à plus de 170 le nombre de mouvements retardés en milieu de matinée.
Bien que les pistes équipées en CAT-III de l’IGIA permettent aux avions d’atterrir avec une visibilité réduite jusqu’à 50 mètres, de nombreuses compagnies low-cost exploitant des Airbus A320 plus anciens ne sont pas certifiées pour de telles conditions. En conséquence, les départs vers des hubs comme Mumbai, Dubaï et Singapour ont été retenus sur le tarmac, laissant bloqués les voyageurs d’affaires et les expatriés de retour de vacances de fin d’année. Le leader low-cost IndiGo a averti ses passagers que « les arrivées et départs restent suspendus » et a encouragé les reprogrammations volontaires.
Lors de telles perturbations imprévues, les voyageurs contraints de modifier leurs itinéraires — notamment ceux devant transiter par des hubs tiers — peuvent soudainement avoir besoin de nouveaux visas de transit ou de destination. Le portail VisaHQ Inde (https://www.visahq.com/india/) facilite ces démarches grâce à des demandes en ligne, des alertes en temps réel et un accompagnement expert, permettant aux équipes de mobilité d’entreprise de gérer les changements de vol sans se perdre dans la paperasse.
![Un épais brouillard paralyse l'aéroport de Delhi : plus de 60 vols annulés et des centaines retardés]()
Les flux de fret aérien ont également été affectés, les transitaires signalant des envois de produits périssables détournés vers Hyderabad et Ahmedabad. Les responsables de la mobilité transportant des effets personnels durant la période de transfert intense de janvier doivent s’attendre à des retards en cascade, la capacité en soute étant réduite.
Le Département météorologique indien a émis une alerte jaune brouillard jusqu’au 6 janvier, prévoyant la poursuite des perturbations lors des pics matinaux. Les entreprises conseillent aux voyageurs de prévoir au moins quatre heures supplémentaires pour l’enregistrement et de s’inscrire au passage rapide biométrique DigiYatra, qui reste opérationnel même lorsque les contrôles manuels ralentissent à cause de l’affluence.
Pour les équipes de mobilité, cet épisode souligne l’importance de billets flexibles, du suivi des voyageurs et d’une communication claire sur les alternatives ferroviaires dans le corridor très fréquenté Delhi–NCR. Les compagnies aériennes doivent également mettre à jour leurs politiques de compensation à la manière du règlement EU 261 pour les passagers à destination de l’Europe, dont les droits en matière de devoir de diligence pourraient s’appliquer en cas de retard supérieur à trois heures.
Bien que les pistes équipées en CAT-III de l’IGIA permettent aux avions d’atterrir avec une visibilité réduite jusqu’à 50 mètres, de nombreuses compagnies low-cost exploitant des Airbus A320 plus anciens ne sont pas certifiées pour de telles conditions. En conséquence, les départs vers des hubs comme Mumbai, Dubaï et Singapour ont été retenus sur le tarmac, laissant bloqués les voyageurs d’affaires et les expatriés de retour de vacances de fin d’année. Le leader low-cost IndiGo a averti ses passagers que « les arrivées et départs restent suspendus » et a encouragé les reprogrammations volontaires.
Lors de telles perturbations imprévues, les voyageurs contraints de modifier leurs itinéraires — notamment ceux devant transiter par des hubs tiers — peuvent soudainement avoir besoin de nouveaux visas de transit ou de destination. Le portail VisaHQ Inde (https://www.visahq.com/india/) facilite ces démarches grâce à des demandes en ligne, des alertes en temps réel et un accompagnement expert, permettant aux équipes de mobilité d’entreprise de gérer les changements de vol sans se perdre dans la paperasse.
Les flux de fret aérien ont également été affectés, les transitaires signalant des envois de produits périssables détournés vers Hyderabad et Ahmedabad. Les responsables de la mobilité transportant des effets personnels durant la période de transfert intense de janvier doivent s’attendre à des retards en cascade, la capacité en soute étant réduite.
Le Département météorologique indien a émis une alerte jaune brouillard jusqu’au 6 janvier, prévoyant la poursuite des perturbations lors des pics matinaux. Les entreprises conseillent aux voyageurs de prévoir au moins quatre heures supplémentaires pour l’enregistrement et de s’inscrire au passage rapide biométrique DigiYatra, qui reste opérationnel même lorsque les contrôles manuels ralentissent à cause de l’affluence.
Pour les équipes de mobilité, cet épisode souligne l’importance de billets flexibles, du suivi des voyageurs et d’une communication claire sur les alternatives ferroviaires dans le corridor très fréquenté Delhi–NCR. Les compagnies aériennes doivent également mettre à jour leurs politiques de compensation à la manière du règlement EU 261 pour les passagers à destination de l’Europe, dont les droits en matière de devoir de diligence pourraient s’appliquer en cas de retard supérieur à trois heures.
