L’opérateur aéroportuaire espagnol Aena a confirmé que son réseau de 46 aéroports gérera 10 943 vols commerciaux entre le samedi 3 janvier et le dimanche 4 janvier, un volume record jamais atteint lors du premier week-end de l’année civile. Madrid-Barajas arrive en tête avec 2 161 mouvements programmés, suivi de Barcelone-El Prat (1 831) et Málaga–Costa del Sol (873).
Cette hausse s’explique par deux facteurs conjoints : l’« Opération Retour » post-fêtes, avec le retour des résidents avant le jour férié de l’Épiphanie le 6 janvier, et une forte demande touristique en provenance du Royaume-Uni, d’Allemagne et de France. Les compagnies low-cost Vueling et Ryanair ont chacune augmenté leur capacité à deux chiffres par rapport à 2025, tandis qu’Iberia a renforcé certaines rotations européennes avec des Airbus A330 pour accueillir davantage de bagages et de fret.
Les gestionnaires d’aéroports soulignent que ce trafic inédit constituera un test en temps réel du Système d’Entrée/Sortie de l’UE (EES), désormais opérationnel dans les principaux hubs espagnols. Barajas dispose de 120 bornes biométriques et 60 portes automatiques ; Málaga en compte 48, et Barcelone 72. Les voyageurs en provenance de pays hors UE — dont le Royaume-Uni et les États-Unis — doivent enregistrer leurs empreintes digitales et une photo faciale lors de leur première entrée, une procédure qui ajoute 30 à 60 secondes par passager. Aena a déployé 350 agents en gilets bleus pour accompagner les passagers dans ces nouvelles formalités et éviter les embouteillages.
![Les aéroports espagnols se préparent à un record avec 10 943 vols prévus lors du premier week-end de 2026]()
Les voyageurs incertains quant à la nécessité d’un visa Schengen ou à l’impact du nouveau système EES sur leurs documents peuvent simplifier leurs démarches via VisaHQ, un service en ligne de visas et passeports offrant des conseils actualisés pour l’Espagne et 200 autres destinations. Son portail Espagne (https://www.visahq.com/spain/) permet de vérifier les exigences, de remplir les formulaires et d’organiser un retrait par coursier en quelques minutes, réduisant ainsi les risques de mauvaises surprises à l’aéroport.
Les analystes du voyage d’affaires saluent cette augmentation de capacité, rappelant que de nombreuses multinationales organisent leurs réunions de lancement à Madrid et Barcelone durant la deuxième semaine de janvier. Les entreprises recommandent à leurs collaborateurs mobiles d’arriver à l’aéroport au moins trois heures avant le départ et de se munir d’une preuve imprimée de leur voyage de continuation s’ils combinent affaires et loisirs.
Pour les responsables mobilité, ce week-end record souligne l’importance d’une surveillance proactive des risques liés aux déplacements. Bien que les prévisions météorologiques soient favorables, toute défaillance technique du système EES, encore en phase de maturation, pourrait entraîner des retards en chaîne dans tout l’espace Schengen. Les entreprises sont invitées à prévoir des budgets de contingence pour l’hébergement en cas de nuitée imprévue et à utiliser des outils de suivi en temps réel du statut des visas afin d’éviter que leurs voyageurs ne manquent leur vol pour des raisons documentaires.
Cette hausse s’explique par deux facteurs conjoints : l’« Opération Retour » post-fêtes, avec le retour des résidents avant le jour férié de l’Épiphanie le 6 janvier, et une forte demande touristique en provenance du Royaume-Uni, d’Allemagne et de France. Les compagnies low-cost Vueling et Ryanair ont chacune augmenté leur capacité à deux chiffres par rapport à 2025, tandis qu’Iberia a renforcé certaines rotations européennes avec des Airbus A330 pour accueillir davantage de bagages et de fret.
Les gestionnaires d’aéroports soulignent que ce trafic inédit constituera un test en temps réel du Système d’Entrée/Sortie de l’UE (EES), désormais opérationnel dans les principaux hubs espagnols. Barajas dispose de 120 bornes biométriques et 60 portes automatiques ; Málaga en compte 48, et Barcelone 72. Les voyageurs en provenance de pays hors UE — dont le Royaume-Uni et les États-Unis — doivent enregistrer leurs empreintes digitales et une photo faciale lors de leur première entrée, une procédure qui ajoute 30 à 60 secondes par passager. Aena a déployé 350 agents en gilets bleus pour accompagner les passagers dans ces nouvelles formalités et éviter les embouteillages.
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Pour les responsables mobilité, ce week-end record souligne l’importance d’une surveillance proactive des risques liés aux déplacements. Bien que les prévisions météorologiques soient favorables, toute défaillance technique du système EES, encore en phase de maturation, pourrait entraîner des retards en chaîne dans tout l’espace Schengen. Les entreprises sont invitées à prévoir des budgets de contingence pour l’hébergement en cas de nuitée imprévue et à utiliser des outils de suivi en temps réel du statut des visas afin d’éviter que leurs voyageurs ne manquent leur vol pour des raisons documentaires.
