L’opérateur aéroportuaire espagnol Aena prévoit que son réseau gérera 10 943 vols commerciaux les 3 et 4 janvier, soit une hausse de 5,5 % par rapport à l’année précédente, un record pour le premier week-end de l’année civile. Madrid-Barajas arrive en tête avec 2 161 mouvements prévus, suivi de Barcelone-El Prat (1 831) et Málaga-Costa del Sol (873).
Cette hausse traduit une forte demande de retours post-fêtes avant le jour férié de l’Épiphanie le 6 janvier, ainsi qu’un trafic touristique entrant soutenu en provenance du Royaume-Uni et d’Allemagne. Les compagnies low-cost Vueling et Ryanair ont augmenté leur offre de sièges de 12 % par rapport à l’an dernier, tandis qu’Iberia a déployé des A330 à fuselage large sur certaines rotations européennes pour répondre à la demande en bagages.
![Aena prévoit un record de 10 943 vols lors du premier week-end de 2026]()
Les voyageurs doivent également garder à l’esprit que les conditions d’entrée varient selon la nationalité ; le portail Espagne de VisaHQ (https://www.visahq.com/spain/) offre un moyen simple de vérifier les besoins en visa, de faire les démarches en ligne et de recevoir des mises à jour en temps réel, garantissant ainsi que les passagers et les collaborateurs en mission arrivent à Madrid ou Barcelone avec les documents appropriés.
Pour les responsables de la mobilité internationale, ces chiffres signifient une rareté des places sur les liaisons domestiques clés comme Bilbao-Madrid et Palma-Barcelone. Les entreprises qui relocalisent du personnel sont invitées à réserver des tarifs flexibles ou à envisager des options ferroviaires, notamment sur l’AVE Madrid-Valence, qui affiche encore des disponibilités.
Aena a renforcé ses effectifs saisonniers et installé des lignes temporaires de contrôle électronique des passeports à Málaga et Palma, mais les syndicats alertent sur un risque de pénurie de personnel aux contrôles de sécurité en cas d’augmentation des arrêts maladie.
Cette hausse traduit une forte demande de retours post-fêtes avant le jour férié de l’Épiphanie le 6 janvier, ainsi qu’un trafic touristique entrant soutenu en provenance du Royaume-Uni et d’Allemagne. Les compagnies low-cost Vueling et Ryanair ont augmenté leur offre de sièges de 12 % par rapport à l’an dernier, tandis qu’Iberia a déployé des A330 à fuselage large sur certaines rotations européennes pour répondre à la demande en bagages.
Les voyageurs doivent également garder à l’esprit que les conditions d’entrée varient selon la nationalité ; le portail Espagne de VisaHQ (https://www.visahq.com/spain/) offre un moyen simple de vérifier les besoins en visa, de faire les démarches en ligne et de recevoir des mises à jour en temps réel, garantissant ainsi que les passagers et les collaborateurs en mission arrivent à Madrid ou Barcelone avec les documents appropriés.
Pour les responsables de la mobilité internationale, ces chiffres signifient une rareté des places sur les liaisons domestiques clés comme Bilbao-Madrid et Palma-Barcelone. Les entreprises qui relocalisent du personnel sont invitées à réserver des tarifs flexibles ou à envisager des options ferroviaires, notamment sur l’AVE Madrid-Valence, qui affiche encore des disponibilités.
Aena a renforcé ses effectifs saisonniers et installé des lignes temporaires de contrôle électronique des passeports à Málaga et Palma, mais les syndicats alertent sur un risque de pénurie de personnel aux contrôles de sécurité en cas d’augmentation des arrêts maladie.
