Une dépression atlantique rapide a traversé l'Europe centrale dans la nuit du 3 janvier 2026, apportant des rafales, de la pluie verglaçante et des chutes de neige localisées en Suisse. À l'aube, les conditions au sol aux aéroports de Zurich (ZRH) et Genève (GVA) s’étaient suffisamment dégradées pour allonger considérablement les files d’attente pour le dégivrage et les cycles de déneigement des pistes. Selon la plateforme de suivi des vols FlightAware, plus de 150 départs ou arrivées à Zurich et plus de 90 à Genève ont été retardés, tandis que chaque aéroport a annulé quelques vols, principalement des liaisons court-courriers. Bien que les hubs suisses soient réputés pour leur résilience par tous les temps, la combinaison de vents traversiers, d’une faible adhérence au freinage et des limites de temps de travail des équipages a contraint les compagnies aériennes à réduire leurs programmes matinaux.
La perturbation s’est rapidement propagée dans le réseau européen. Swiss, Lufthansa et easyJet — tous très présents en Suisse — ont activé leurs plans « événement neige », supprimant les frais de rebooking et proposant des remboursements volontaires. Les vols long-courriers vers New York, Singapour et Hong Kong ont décollé avec plusieurs heures de retard, compromettant les correspondances des passagers. Les opérateurs de fret ont également été impactés, les transitaires alertant les expéditeurs pharmaceutiques sur les risques d’excursions de température en cas de stationnement prolongé sur le tarmac.
Les autorités aéroportuaires ont déployé leurs dispositifs d’assistance aux passagers, distribuant bouteilles d’eau et bons repas, et ouvrant des salons familiaux supplémentaires. L’aéroport de Genève a indiqué avoir positionné à l’avance des équipes de déneigement après que les modèles météorologiques ont annoncé une transition nocturne de la pluie à la neige humide, mais l’intensité a dépassé les prévisions. L’exploitant de Zurich, Flughafen Zürich AG, a conseillé aux voyageurs d’arriver tôt tout en vérifiant les applications des compagnies avant de partir, soulignant que l’accès ferroviaire et routier à l’aéroport était également ralenti par les conditions météo.
![Tempête hivernale : des centaines de vols retardés ou annulés aux aéroports de Zurich et Genève]()
Face à cette incertitude, les voyageurs confrontés à des escales imprévues ou des réacheminements découvrent souvent qu’ils ont aussi besoin d’une assistance rapide pour leurs visas. VisaHQ (https://www.visahq.com/switzerland/) est spécialisé dans l’obtention ou la prolongation de visas suisses et de permis de transit pour les pays voisins en urgence, offrant des demandes en ligne, un suivi en temps réel et un support expert pour maintenir les itinéraires perturbés sur la bonne voie.
Pour les responsables des déplacements professionnels, cet épisode rappelle que la Suisse — malgré une infrastructure hivernale de premier ordre — peut subir des chocs de mobilité soudains liés aux conditions météorologiques. Les entreprises ayant des réunions cruciales les 3 et 4 janvier ont indiqué les avoir déplacées en ligne ou redéployé leur personnel vers Bâle-Mulhouse (BSL/MLH) et Milan Malpensa (MXP), moins affectés par les retards. Les spécialistes des risques de voyage recommandent d’intégrer au moins une demi-journée de marge dans les itinéraires hivernaux nécessitant des correspondances ferroviaires le jour même vers des sites clients alpins.
Les météorologues de MétéoSuisse prévoient que le front de tempête se dégagera de l’est de la Suisse en fin de soirée, mais avertissent que les températures resteront négatives jusqu’au 4 janvier, augmentant le risque de verglas sur les routes d’accès et de retards matinaux pour le dégivrage. Les compagnies aériennes envisagent de rétablir leurs programmes complets d’ici le 5 janvier, sous réserve du retour à la normale des rotations d’équipages et d’appareils.
La perturbation s’est rapidement propagée dans le réseau européen. Swiss, Lufthansa et easyJet — tous très présents en Suisse — ont activé leurs plans « événement neige », supprimant les frais de rebooking et proposant des remboursements volontaires. Les vols long-courriers vers New York, Singapour et Hong Kong ont décollé avec plusieurs heures de retard, compromettant les correspondances des passagers. Les opérateurs de fret ont également été impactés, les transitaires alertant les expéditeurs pharmaceutiques sur les risques d’excursions de température en cas de stationnement prolongé sur le tarmac.
Les autorités aéroportuaires ont déployé leurs dispositifs d’assistance aux passagers, distribuant bouteilles d’eau et bons repas, et ouvrant des salons familiaux supplémentaires. L’aéroport de Genève a indiqué avoir positionné à l’avance des équipes de déneigement après que les modèles météorologiques ont annoncé une transition nocturne de la pluie à la neige humide, mais l’intensité a dépassé les prévisions. L’exploitant de Zurich, Flughafen Zürich AG, a conseillé aux voyageurs d’arriver tôt tout en vérifiant les applications des compagnies avant de partir, soulignant que l’accès ferroviaire et routier à l’aéroport était également ralenti par les conditions météo.
Face à cette incertitude, les voyageurs confrontés à des escales imprévues ou des réacheminements découvrent souvent qu’ils ont aussi besoin d’une assistance rapide pour leurs visas. VisaHQ (https://www.visahq.com/switzerland/) est spécialisé dans l’obtention ou la prolongation de visas suisses et de permis de transit pour les pays voisins en urgence, offrant des demandes en ligne, un suivi en temps réel et un support expert pour maintenir les itinéraires perturbés sur la bonne voie.
Pour les responsables des déplacements professionnels, cet épisode rappelle que la Suisse — malgré une infrastructure hivernale de premier ordre — peut subir des chocs de mobilité soudains liés aux conditions météorologiques. Les entreprises ayant des réunions cruciales les 3 et 4 janvier ont indiqué les avoir déplacées en ligne ou redéployé leur personnel vers Bâle-Mulhouse (BSL/MLH) et Milan Malpensa (MXP), moins affectés par les retards. Les spécialistes des risques de voyage recommandent d’intégrer au moins une demi-journée de marge dans les itinéraires hivernaux nécessitant des correspondances ferroviaires le jour même vers des sites clients alpins.
Les météorologues de MétéoSuisse prévoient que le front de tempête se dégagera de l’est de la Suisse en fin de soirée, mais avertissent que les températures resteront négatives jusqu’au 4 janvier, augmentant le risque de verglas sur les routes d’accès et de retards matinaux pour le dégivrage. Les compagnies aériennes envisagent de rétablir leurs programmes complets d’ici le 5 janvier, sous réserve du retour à la normale des rotations d’équipages et d’appareils.
