Les protocoles de sécurité aéroportuaire ont été remis en question après qu’un Néo-Zélandais de 25 ans ait, selon les faits, brisé une porte en verre et couru vers le tarmac du terminal international de l’aéroport de Perth le 30 décembre. Les détails de l’incident ont été publiés le 2 janvier, et la police fédérale australienne a confirmé que l’homme avait comparu devant le tribunal de Perth le 31 décembre.
L’individu, à qui l’embarquement avait été refusé pour intoxication, a été intercepté avant d’atteindre un avion, et aucun vol n’a été retardé. Perth Airport Pty Ltd a indiqué que les systèmes de vidéosurveillance et d’alarme ont fonctionné comme prévu, mais a annoncé une révision de la résistance des barrières physiques. L’Association des aéroports australiens a rappelé que les compagnies aériennes ont le droit, selon le règlement de sécurité de l’aviation civile 256, de refuser l’embarquement aux passagers en état d’ébriété.
![Passager ivre provoque une faille de sécurité à l’aéroport de Perth]()
Les voyageurs et les équipes de mobilité d’entreprise souhaitant anticiper les évolutions des exigences de sécurité et d’entrée pourraient bénéficier d’un accompagnement spécialisé en matière de visas. VisaHQ, par exemple, suit en temps réel les changements dans plus de 200 juridictions et propose une assistance personnalisée pour les visas australiens via son portail (https://www.visahq.com/australia/), aidant ainsi les passagers à éviter les mauvaises surprises administratives qui pourraient compromettre leur voyage avant même son départ.
Bien qu’il s’agisse avant tout d’un incident de sécurité, cette faille met en lumière les risques opérationnels liés aux voyageurs perturbateurs, notamment en période de forte affluence estivale où les terminaux sont bondés et les ressources de sécurité sollicitées. Pour les responsables de la mobilité d’entreprise, la leçon est double : rappeler aux employés en déplacement que les comportements liés à l’alcool peuvent annuler les assurances et compromettre les futures demandes de visa, et s’assurer que les protocoles de communication de crise incluent les incidents sur site aéroportuaire.
Plus largement, l’Australie a enregistré une série d’incidents impliquant des passagers indisciplinés ces derniers mois, suscitant des appels à la création d’une liste noire nationale « no-fly », à l’image des dispositifs en vigueur aux États-Unis et en Inde. Le gouvernement fédéral examine actuellement les cadres de sanctions, notamment la possibilité d’instaurer des amendes civiles pouvant être infligées immédiatement par les agents de la police fédérale australienne.
L’individu, à qui l’embarquement avait été refusé pour intoxication, a été intercepté avant d’atteindre un avion, et aucun vol n’a été retardé. Perth Airport Pty Ltd a indiqué que les systèmes de vidéosurveillance et d’alarme ont fonctionné comme prévu, mais a annoncé une révision de la résistance des barrières physiques. L’Association des aéroports australiens a rappelé que les compagnies aériennes ont le droit, selon le règlement de sécurité de l’aviation civile 256, de refuser l’embarquement aux passagers en état d’ébriété.
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Plus largement, l’Australie a enregistré une série d’incidents impliquant des passagers indisciplinés ces derniers mois, suscitant des appels à la création d’une liste noire nationale « no-fly », à l’image des dispositifs en vigueur aux États-Unis et en Inde. Le gouvernement fédéral examine actuellement les cadres de sanctions, notamment la possibilité d’instaurer des amendes civiles pouvant être infligées immédiatement par les agents de la police fédérale australienne.
