Les voyageurs aériens ont eu une mauvaise surprise samedi 3 janvier 2026, lorsqu’un épais brouillard a envahi Dubaï et les émirats du nord. Dès l’aube, l’aéroport international de Dubaï (DXB) a dû dérouter 21 vols entrants, tandis que Dubai World Central (DWC) en a dévié deux autres, et l’aéroport international de Sharjah (SHJ) a enregistré des retards pouvant atteindre deux heures. L’opérateur aéroportuaire Dubai Airports a imputé ces conditions de visibilité quasi nulle, survenues entre minuit et 8h00, qui ont réduit la visibilité sur les pistes bien en dessous des minima requis pour des atterrissages en toute sécurité.
Les répercussions ont dépassé les frontières des Émirats arabes unis. Les vols Emirates en provenance de Colombo, Auckland et Brisbane, ainsi que les rotations flydubai vers Krabi et Mombasa, ont été retenus ou redirigés vers des aéroports régionaux. Les arrivées matinales d’Air Arabia en provenance de Delhi et Addis-Abeba ont dû tourner en attente plusieurs minutes avant d’être déviées vers Al Ain et Mascate. Les équipes au sol ont dû gérer une file croissante d’appareils gros porteurs cherchant des portes d’embarquement dès que les conditions se sont améliorées en milieu de matinée, tandis que les équipes opérationnelles des compagnies aériennes s’affairaient à réorganiser les plannings d’équipage et à revalider les créneaux de décollage en Asie-Pacifique et en Afrique.
Dans ce contexte de déviations imprévues, le service VisaHQ aux Émirats peut s’avérer précieux. Le portail de la société (https://www.visahq.com/united-arab-emirates/) permet aux passagers bloqués et aux coordinateurs de voyages d’affaires d’obtenir en urgence des visas ou des permis de réadmission en ligne, de suivre l’état des demandes en temps réel et de recevoir des alertes en cas de changements réglementaires soudains — un soutien qui transforme une escale imprévue à Mascate ou Al Ain en détour maîtrisé.
![Un épais brouillard contraint à des déroutements de vols aux aéroports de Dubaï et Sharjah]()
Pour les responsables de la mobilité, cette perturbation rappelle que la météo reste l’une des rares variables incontrôlables dans un trafic aérien aux Émirats par ailleurs fluide. Les entreprises dont les consultants transitent par DXB sont invitées à prévoir une marge de sécurité d’une demi-journée dans leurs itinéraires durant la « saison du brouillard » hivernale (novembre-février) et à inscrire leur personnel aux programmes d’alerte SMS des compagnies aériennes. Les voyageurs soumis à des rotations serrées — auditeurs, ingénieurs de plateforme, chefs de projet — sont conseillés de garder un change et leurs médicaments essentiels en bagage cabine, car les déviations peuvent entraîner des nuitées dans des pays voisins du Golfe.
Les autorités aéroportuaires soulignent que la gestion de crise a porté ses fruits : à 14h00 heure locale, le taux d’arrivée à DXB était revenu à 70 mouvements par heure, la plupart des appareils déplacés ayant été repositionnés et les flux de passagers stabilisés. Néanmoins, les analystes d’OAG estiment que cet épisode de brouillard continuera d’impacter les plannings des compagnies aériennes pendant au moins 36 heures, le temps que les équipages et les avions se réorganisent.
Pour les jours à venir, le Centre national de météorologie (NCM) alerte sur une nouvelle nuit à forte humidité, ce qui pourrait entraîner de nouvelles baisses de visibilité dès dimanche matin. Les équipes de mobilité sont invitées à suivre de près les bulletins du NCM et à se préparer à d’éventuelles perturbations répétées dans les 48 heures à venir.
Les répercussions ont dépassé les frontières des Émirats arabes unis. Les vols Emirates en provenance de Colombo, Auckland et Brisbane, ainsi que les rotations flydubai vers Krabi et Mombasa, ont été retenus ou redirigés vers des aéroports régionaux. Les arrivées matinales d’Air Arabia en provenance de Delhi et Addis-Abeba ont dû tourner en attente plusieurs minutes avant d’être déviées vers Al Ain et Mascate. Les équipes au sol ont dû gérer une file croissante d’appareils gros porteurs cherchant des portes d’embarquement dès que les conditions se sont améliorées en milieu de matinée, tandis que les équipes opérationnelles des compagnies aériennes s’affairaient à réorganiser les plannings d’équipage et à revalider les créneaux de décollage en Asie-Pacifique et en Afrique.
Dans ce contexte de déviations imprévues, le service VisaHQ aux Émirats peut s’avérer précieux. Le portail de la société (https://www.visahq.com/united-arab-emirates/) permet aux passagers bloqués et aux coordinateurs de voyages d’affaires d’obtenir en urgence des visas ou des permis de réadmission en ligne, de suivre l’état des demandes en temps réel et de recevoir des alertes en cas de changements réglementaires soudains — un soutien qui transforme une escale imprévue à Mascate ou Al Ain en détour maîtrisé.
Pour les responsables de la mobilité, cette perturbation rappelle que la météo reste l’une des rares variables incontrôlables dans un trafic aérien aux Émirats par ailleurs fluide. Les entreprises dont les consultants transitent par DXB sont invitées à prévoir une marge de sécurité d’une demi-journée dans leurs itinéraires durant la « saison du brouillard » hivernale (novembre-février) et à inscrire leur personnel aux programmes d’alerte SMS des compagnies aériennes. Les voyageurs soumis à des rotations serrées — auditeurs, ingénieurs de plateforme, chefs de projet — sont conseillés de garder un change et leurs médicaments essentiels en bagage cabine, car les déviations peuvent entraîner des nuitées dans des pays voisins du Golfe.
Les autorités aéroportuaires soulignent que la gestion de crise a porté ses fruits : à 14h00 heure locale, le taux d’arrivée à DXB était revenu à 70 mouvements par heure, la plupart des appareils déplacés ayant été repositionnés et les flux de passagers stabilisés. Néanmoins, les analystes d’OAG estiment que cet épisode de brouillard continuera d’impacter les plannings des compagnies aériennes pendant au moins 36 heures, le temps que les équipages et les avions se réorganisent.
Pour les jours à venir, le Centre national de météorologie (NCM) alerte sur une nouvelle nuit à forte humidité, ce qui pourrait entraîner de nouvelles baisses de visibilité dès dimanche matin. Les équipes de mobilité sont invitées à suivre de près les bulletins du NCM et à se préparer à d’éventuelles perturbations répétées dans les 48 heures à venir.
