Un épais brouillard hivernal a enveloppé de vastes régions du nord et du centre de l’Inde aux premières heures du 2 janvier 2026, contraignant IndiGo, Air India et SpiceJet à annuler ou retarder des dizaines de vols domestiques et internationaux. Les aéroports les plus touchés furent Delhi, Varanasi, Udaipur, Guwahati et Hyderabad, où la visibilité sur la piste est tombée en dessous du minimum requis pour les opérations CAT-I, déclenchant un contrôle automatique du trafic aérien et au sol.
IndiGo, la plus grande compagnie du pays, a anticipé la situation en annulant plusieurs départs à l’aube, après que les modèles météorologiques ont prédit une visibilité inférieure à 125 mètres. La compagnie a diffusé des mises à jour en temps réel via son outil « Plan B » d’auto-réaccommodation, permettant aux passagers de reprogrammer leur vol ou d’obtenir un remboursement intégral sans frais supplémentaires. SpiceJet et Air India ont publié des avis similaires sur X (anciennement Twitter), avertissant des retards en cascade sur leurs réseaux et proposant des changements de date gratuits.
Air India a réactivé sa politique « FogCare », lancée en 2024, qui envoie automatiquement des alertes SMS et e-mail aux passagers réservés dès que la visibilité à Delhi descend en dessous de 400 mètres. Les voyageurs éligibles peuvent annuler sans pénalité ou reprogrammer dans la même classe dans un délai de sept jours — une fonctionnalité intégrée par les responsables de la mobilité d’entreprise dans leurs tableaux de bord de gestion des risques.
![Un épais brouillard immobilise les vols dans le nord et le centre de l’Inde, les compagnies aériennes activent les dérogations « FogCare »]()
En cas de perturbations liées au brouillard obligeant les voyageurs à passer par des pays voisins ou à prolonger leur séjour au-delà de la validité de leur permis, la plateforme en ligne VisaHQ peut accélérer les démarches administratives supplémentaires. Le portail indien de la société (https://www.visahq.com/india/) permet de vérifier en temps réel les conditions d’entrée, de demander des e-visas ou visas d’ambassade, et de bénéficier d’un service de livraison porte-à-porte — des services précieux lors des précédentes perturbations hivernales.
Les exploitants aéroportuaires ont indiqué que les pistes CAT-III-B de Delhi et Lucknow restaient ouvertes, mais que de nombreux avions monocouloirs et leurs équipages ne sont pas certifiés pour l’atterrissage automatique en faible visibilité. En conséquence, les vols ont été réorganisés, entraînant des retards moyens de départ de 45 à 90 minutes et des correspondances manquées. Les responsables de la chaîne d’approvisionnement ont été invités à prévoir une marge supplémentaire pour les ingénieurs expatriés et les équipes de projet transitant par Delhi ou Hyderabad cette semaine.
Avec une saison de brouillard qui devrait durer jusqu’à la mi-février, les compagnies aériennes recommandent aux passagers d’intégrer de la flexibilité dans leurs itinéraires, de suivre les applications de suivi des vols et de privilégier les départs en après-midi lorsque cela est possible. Pour les déplacements professionnels urgents, les gestionnaires de voyages conseillent de privilégier les compagnies full-service offrant des options de correspondance directe et disposant de plus grands effectifs de personnel de réserve.
IndiGo, la plus grande compagnie du pays, a anticipé la situation en annulant plusieurs départs à l’aube, après que les modèles météorologiques ont prédit une visibilité inférieure à 125 mètres. La compagnie a diffusé des mises à jour en temps réel via son outil « Plan B » d’auto-réaccommodation, permettant aux passagers de reprogrammer leur vol ou d’obtenir un remboursement intégral sans frais supplémentaires. SpiceJet et Air India ont publié des avis similaires sur X (anciennement Twitter), avertissant des retards en cascade sur leurs réseaux et proposant des changements de date gratuits.
Air India a réactivé sa politique « FogCare », lancée en 2024, qui envoie automatiquement des alertes SMS et e-mail aux passagers réservés dès que la visibilité à Delhi descend en dessous de 400 mètres. Les voyageurs éligibles peuvent annuler sans pénalité ou reprogrammer dans la même classe dans un délai de sept jours — une fonctionnalité intégrée par les responsables de la mobilité d’entreprise dans leurs tableaux de bord de gestion des risques.
En cas de perturbations liées au brouillard obligeant les voyageurs à passer par des pays voisins ou à prolonger leur séjour au-delà de la validité de leur permis, la plateforme en ligne VisaHQ peut accélérer les démarches administratives supplémentaires. Le portail indien de la société (https://www.visahq.com/india/) permet de vérifier en temps réel les conditions d’entrée, de demander des e-visas ou visas d’ambassade, et de bénéficier d’un service de livraison porte-à-porte — des services précieux lors des précédentes perturbations hivernales.
Les exploitants aéroportuaires ont indiqué que les pistes CAT-III-B de Delhi et Lucknow restaient ouvertes, mais que de nombreux avions monocouloirs et leurs équipages ne sont pas certifiés pour l’atterrissage automatique en faible visibilité. En conséquence, les vols ont été réorganisés, entraînant des retards moyens de départ de 45 à 90 minutes et des correspondances manquées. Les responsables de la chaîne d’approvisionnement ont été invités à prévoir une marge supplémentaire pour les ingénieurs expatriés et les équipes de projet transitant par Delhi ou Hyderabad cette semaine.
Avec une saison de brouillard qui devrait durer jusqu’à la mi-février, les compagnies aériennes recommandent aux passagers d’intégrer de la flexibilité dans leurs itinéraires, de suivre les applications de suivi des vols et de privilégier les départs en après-midi lorsque cela est possible. Pour les déplacements professionnels urgents, les gestionnaires de voyages conseillent de privilégier les compagnies full-service offrant des options de correspondance directe et disposant de plus grands effectifs de personnel de réserve.
