Le gouvernement flamand a confirmé, le 30 décembre, que sa liste phare des métiers en pénurie, ou « liste des goulets d’étranglement », sera réduite de plus de 35 % à partir du 1er janvier 2026, date d’entrée en vigueur des nouvelles règles. Des métiers courants comme conducteurs de bus et de poids lourds, boulangers et bouchers disparaissent de la liste, tandis que des compétences plus spécialisées, telles que les tailleurs de diamants et les techniciens en désamiantage, y sont ajoutées. Les employeurs souhaitant recruter des ressortissants hors UE pour des postes supprimés doivent désormais prouver neuf semaines de publicité infructueuse en Belgique et dans l’ensemble de l’UE avant de pouvoir déposer une demande de permis unique.
La ministre de l’Emploi, Zuhal Demir, défend cette réforme qui « recentre la migration économique sur les véritables besoins en compétences » et limite la dépendance à une main-d’œuvre peu qualifiée et peu rémunérée. Toutefois, les fédérations du secteur logistique alertent : retirer les conducteurs de la liste accélérée aggravera la pénurie actuelle de 6 000 postes dans ce secteur et mettra en péril la résilience des chaînes d’approvisionnement via le port Anvers-Bruges.
Face à ces nouvelles exigences, le bureau belge de VisaHQ propose une solution simplifiée pour les employeurs et les salariés détachés afin de vérifier les catégories de visa, rassembler les documents conformes et suivre en ligne les délais liés au permis unique. Les spécialistes de la plateforme peuvent pré-évaluer les dossiers selon les nouveaux critères de pénurie, signaler les preuves de publicité encore nécessaires et soumettre directement les demandes aux autorités locales, contribuant ainsi à réduire les délais de traitement et les risques de refus. Plus d’informations sont disponibles sur https://www.visahq.com/belgium/
![La Flandre réduit la liste des métiers en pénurie, durcissant les conditions pour les permis de travail hors UE à partir du 1er janvier 2026]()
Les professionnels de la mobilité internationale doivent agir rapidement. Les demandes de renouvellement de permis unique déposées après minuit le 31 décembre seront examinées selon les critères plus stricts, ce qui pourrait rallonger les délais de traitement de quatre à six semaines. Les avocats spécialisés en immigration recommandent aux entreprises de documenter rigoureusement leurs efforts de recrutement local et de prévoir des salaires plus élevés pour rester attractives sur le marché du travail local.
Pour les équipes RH, la liste des priorités immédiates comprend la notification des managers opérationnels, la mise à jour des calculateurs de délais de mission et la révision des prévisions de coûts de relocalisation. Les entreprises fortement dépendantes des conducteurs tiers ou du personnel de production alimentaire pourraient devoir recourir à des détachements intra-UE ou à des contrats courts via des agences, le temps que les filières locales s’adaptent.
Cette réforme s’inscrit dans une refonte plus large du système de permis unique en Flandre, qui introduit également des audits de conformité renforcés et des sanctions plus sévères en cas de manquements administratifs, soulignant l’importance d’une gestion rigoureuse des dossiers et d’une sensibilisation proactive des parties prenantes.
La ministre de l’Emploi, Zuhal Demir, défend cette réforme qui « recentre la migration économique sur les véritables besoins en compétences » et limite la dépendance à une main-d’œuvre peu qualifiée et peu rémunérée. Toutefois, les fédérations du secteur logistique alertent : retirer les conducteurs de la liste accélérée aggravera la pénurie actuelle de 6 000 postes dans ce secteur et mettra en péril la résilience des chaînes d’approvisionnement via le port Anvers-Bruges.
Face à ces nouvelles exigences, le bureau belge de VisaHQ propose une solution simplifiée pour les employeurs et les salariés détachés afin de vérifier les catégories de visa, rassembler les documents conformes et suivre en ligne les délais liés au permis unique. Les spécialistes de la plateforme peuvent pré-évaluer les dossiers selon les nouveaux critères de pénurie, signaler les preuves de publicité encore nécessaires et soumettre directement les demandes aux autorités locales, contribuant ainsi à réduire les délais de traitement et les risques de refus. Plus d’informations sont disponibles sur https://www.visahq.com/belgium/
Les professionnels de la mobilité internationale doivent agir rapidement. Les demandes de renouvellement de permis unique déposées après minuit le 31 décembre seront examinées selon les critères plus stricts, ce qui pourrait rallonger les délais de traitement de quatre à six semaines. Les avocats spécialisés en immigration recommandent aux entreprises de documenter rigoureusement leurs efforts de recrutement local et de prévoir des salaires plus élevés pour rester attractives sur le marché du travail local.
Pour les équipes RH, la liste des priorités immédiates comprend la notification des managers opérationnels, la mise à jour des calculateurs de délais de mission et la révision des prévisions de coûts de relocalisation. Les entreprises fortement dépendantes des conducteurs tiers ou du personnel de production alimentaire pourraient devoir recourir à des détachements intra-UE ou à des contrats courts via des agences, le temps que les filières locales s’adaptent.
Cette réforme s’inscrit dans une refonte plus large du système de permis unique en Flandre, qui introduit également des audits de conformité renforcés et des sanctions plus sévères en cas de manquements administratifs, soulignant l’importance d’une gestion rigoureuse des dossiers et d’une sensibilisation proactive des parties prenantes.
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