Le débat sur la migration en Espagne s’est achevé sur une note sombre alors que l’ONG Caminando Fronteras publiait, le 29 décembre, son bilan annuel des victimes. Selon cette organisation, au moins 3 090 migrants – dont 192 femmes et 437 enfants – sont morts ou ont disparu en tentant de rejoindre le territoire espagnol entre le 1er janvier et le 15 décembre 2025. Bien que le nombre de décès ait fortement diminué par rapport au record de 10 457 morts enregistré en 2024, les militants mettent en garde contre une amélioration trompeuse.
Des contrôles renforcés, financés par l’UE, dans des pays de départ comme la Mauritanie ont fait chuter les arrivées globales – les données du ministère de l’Intérieur indiquent 35 935 entrées irrégulières, soit une baisse de 40 % en un an – mais ont poussé les migrants à emprunter des routes maritimes plus longues et plus dangereuses. La traversée de l’Atlantique vers les îles Canaries a encore coûté la vie à 1 906 personnes, tandis qu’une nouvelle route reliant l’Algérie aux Baléares a fait 1 037 morts. Le rapport recense 303 naufrages et souligne que 70 embarcations ont disparu sans laisser de traces, ce qui laisse penser que le bilan réel pourrait être plus lourd.
Pour les entreprises et les responsables de la mobilité internationale, ces chiffres confirment une réalité difficile : les pénuries de main-d’œuvre en Espagne, notamment dans l’agriculture, l’hôtellerie et les soins aux personnes âgées, se heurtent à des voies légales de plus en plus risquées pour les travailleurs hors UE. Alors que les quotas de visas de travail réguliers restent très limités, la migration irrégulière continuera d’être un sujet sensible sur le plan humanitaire et politique en 2026, influençant les temps d’attente aux frontières, le contrôle des documents et l’opinion publique envers les salariés étrangers.
![Rapport d'ONG : 3 090 personnes sont mortes sur les routes menant à l'Espagne en 2025 malgré une baisse de 40 % des arrivées]()
Face à ces évolutions, VisaHQ facilite les démarches officielles de visa pour les employeurs comme pour les candidats individuels. Sa page dédiée à l’Espagne (https://www.visahq.com/spain/) propose des informations actualisées sur les catégories de permis, des outils de demande en ligne et un service de conciergerie, aidant les voyageurs à éviter les pièges administratifs et à respecter les délais, même en cas de changements réglementaires.
Caminando Fronteras dénonce ce qu’elle qualifie de « défaillances institutionnelles » dans les opérations de recherche et de sauvetage, et attribue la baisse de la volonté politique à la rhétorique anti-migrants. Le gouvernement espagnol rétorque que les patrouilles conjointes de Frontex ont sauvé des milliers de vies et qu’un nouvel accord bilatéral de réadmission avec le Sénégal ouvrira l’an prochain des voies légales pour le travail saisonnier.
Les équipes RH doivent suivre de près les évolutions des politiques au niveau provincial : le projet pilote en Andalousie visant à régulariser les travailleurs agricoles sous contrats de six mois pourrait être étendu, facilitant le recrutement tout en réduisant les traversées dangereuses. Par ailleurs, les protocoles de gestion de crise pour le personnel détaché aux Canaries – un point chaud des arrivées de bateaux – doivent être actualisés pour tenir compte des nouvelles recommandations de sécurité.
Des contrôles renforcés, financés par l’UE, dans des pays de départ comme la Mauritanie ont fait chuter les arrivées globales – les données du ministère de l’Intérieur indiquent 35 935 entrées irrégulières, soit une baisse de 40 % en un an – mais ont poussé les migrants à emprunter des routes maritimes plus longues et plus dangereuses. La traversée de l’Atlantique vers les îles Canaries a encore coûté la vie à 1 906 personnes, tandis qu’une nouvelle route reliant l’Algérie aux Baléares a fait 1 037 morts. Le rapport recense 303 naufrages et souligne que 70 embarcations ont disparu sans laisser de traces, ce qui laisse penser que le bilan réel pourrait être plus lourd.
Pour les entreprises et les responsables de la mobilité internationale, ces chiffres confirment une réalité difficile : les pénuries de main-d’œuvre en Espagne, notamment dans l’agriculture, l’hôtellerie et les soins aux personnes âgées, se heurtent à des voies légales de plus en plus risquées pour les travailleurs hors UE. Alors que les quotas de visas de travail réguliers restent très limités, la migration irrégulière continuera d’être un sujet sensible sur le plan humanitaire et politique en 2026, influençant les temps d’attente aux frontières, le contrôle des documents et l’opinion publique envers les salariés étrangers.
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Caminando Fronteras dénonce ce qu’elle qualifie de « défaillances institutionnelles » dans les opérations de recherche et de sauvetage, et attribue la baisse de la volonté politique à la rhétorique anti-migrants. Le gouvernement espagnol rétorque que les patrouilles conjointes de Frontex ont sauvé des milliers de vies et qu’un nouvel accord bilatéral de réadmission avec le Sénégal ouvrira l’an prochain des voies légales pour le travail saisonnier.
Les équipes RH doivent suivre de près les évolutions des politiques au niveau provincial : le projet pilote en Andalousie visant à régulariser les travailleurs agricoles sous contrats de six mois pourrait être étendu, facilitant le recrutement tout en réduisant les traversées dangereuses. Par ailleurs, les protocoles de gestion de crise pour le personnel détaché aux Canaries – un point chaud des arrivées de bateaux – doivent être actualisés pour tenir compte des nouvelles recommandations de sécurité.
