Le vice-ministre de la Défense, Cezary Tomczyk, a dévoilé un plan de 2 milliards d’euros visant à construire une barrière anti-drones à plusieurs niveaux sur les 700 kilomètres de frontière de la Pologne avec la Biélorussie et l’Ukraine. Annoncé le 27 décembre, ce système combinera brouillage électronique, intercepteurs cinétiques et tours de détection pour neutraliser les drones, une menace croissante mise en lumière par les récentes incursions de drones russes.
Bien qu’il s’agisse avant tout d’un projet de défense, ce bouclier aura des répercussions directes sur l’aviation civile et le commerce transfrontalier. Les autorités de la navigation aérienne prévoient des restrictions temporaires de vol dans la zone EP R129 pendant l’installation, impactant les vols charters à destination de Lublin et Rzeszów. Les associations de transport routier anticipent également des fermetures ponctuelles des points de passage secondaires pendant l’implantation des mâts et radars.
![Varsovie alloue 2 milliards d'euros pour un bouclier anti-drones le long de la frontière orientale]()
Les voyageurs dont les plans sont perturbés par des vols déviés ou des procédures frontalières modifiées peuvent faciliter leurs démarches de visa via le portail VisaHQ Pologne (https://www.visahq.com/poland/). Cette plateforme offre des informations actualisées sur les exigences d’entrée dans l’espace Schengen et nationales, un traitement rapide des documents et un accompagnement expert, aidant ainsi les passagers d’affaires et de loisirs à respecter leurs horaires malgré les restrictions évolutives.
Le programme de prêts de défense SAFE de l’UE cofinancera une partie du projet, soulignant la position de Bruxelles qui considère la frontière orientale de la Pologne comme la première ligne de défense de l’Union. Une capacité partielle est promise dans les six mois, juste avant le pic estival des déplacements professionnels et touristiques en provenance de l’Ukraine voisine.
Les équipes de sécurité des entreprises doivent suivre attentivement les NOTAM et les avis de la Garde-frontière concernant les restrictions progressives. Les responsables mobilité qui relocalisent du personnel dans les voïvodies de Podlachie ou de Lublin pourraient faire face à une pénurie temporaire de logements, les équipes de construction occupant les hébergements locaux.
Bien qu’il s’agisse avant tout d’un projet de défense, ce bouclier aura des répercussions directes sur l’aviation civile et le commerce transfrontalier. Les autorités de la navigation aérienne prévoient des restrictions temporaires de vol dans la zone EP R129 pendant l’installation, impactant les vols charters à destination de Lublin et Rzeszów. Les associations de transport routier anticipent également des fermetures ponctuelles des points de passage secondaires pendant l’implantation des mâts et radars.
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Les équipes de sécurité des entreprises doivent suivre attentivement les NOTAM et les avis de la Garde-frontière concernant les restrictions progressives. Les responsables mobilité qui relocalisent du personnel dans les voïvodies de Podlachie ou de Lublin pourraient faire face à une pénurie temporaire de logements, les équipes de construction occupant les hébergements locaux.
