L’intensité des déplacements entre la Chine continentale et Hong Kong a repris de plus belle pendant cette période de fêtes. Le Département de l’Immigration de Hong Kong a traité 1,25 million de passages entrants et sortants le jour de Noël, un record depuis la levée des restrictions liées à la pandémie l’année dernière. Le point de contrôle ferroviaire de Lo Wu a absorbé la majeure partie du trafic, mais tous les postes de contrôle terrestres, maritimes et aériens ont fonctionné 24h/24, renforcés par des camions mobiles équipés de bornes électroniques pour maintenir les files d’attente en dessous de 30 minutes.
Parmi les 457 000 arrivées le même jour, environ 83 000 provenaient de visiteurs continentaux venus profiter de l’autorisation de réimportation hors taxes de produits haut de gamme accordée par Pékin. Les analystes du secteur du commerce s’attendent à ce que cette affluence fasse grimper les ventes de Noël de 12 % par rapport à l’an dernier, notamment dans le segment du luxe. Les entreprises qui dépendent des navettes quotidiennes entre les parcs technologiques de Shenzhen et les sièges sociaux de Hong Kong n’ont signalé aucune perturbation majeure, bien que les tarifs hôteliers à Shenzhen aient augmenté de 18 % en raison de l’évitement des files d’attente nocturnes aux frontières.
Sur le plan opérationnel, les autorités ont ouvert tous les guichets d’inspection, assuré un service de métro MTR toute la nuit et autorisé 200 départs supplémentaires de bus transfrontaliers. Les chambres de commerce ont utilisé ces données pour renouveler leurs demandes d’élargissement des autorisations d’entrée multiples pour les résidents du Guangdong, arguant qu’une fluidité accrue faciliterait l’intégration de la main-d’œuvre dans la région de la Grande Baie.
![1,25 million passages mettent à rude épreuve la frontière Hong Kong-Chine continentale le jour de Noël]()
Si votre organisation a besoin d’aide pour gérer les visas, permis de voyage ou le remplacement d’urgence de documents pour le personnel circulant entre Hong Kong et la Chine continentale, la plateforme en ligne VisaHQ peut simplifier l’ensemble du processus. Ce service propose des conseils actualisés sur les autorisations d’entrée, la collecte de passeports à domicile dans les grandes villes chinoises, ainsi qu’un suivi en temps réel des demandes — un atout essentiel en période de forte affluence. Pour en savoir plus, rendez-vous sur https://www.visahq.com/china/.
En perspective, le Département de l’Immigration prévoit que les passages pour le Nouvel An lunaire fin janvier dépasseront le record de Noël de 15 à 20 %. Les responsables RH sont invités à étaler les dates de voyage, à rappeler aux employés de préenregistrer leurs empreintes digitales pour les voies automatisées, et à réserver les hébergements à l’avance des deux côtés de la frontière.
Pour les services mobilité, la leçon est claire : les flux de voyageurs en période de pointe sont revenus, voire ont dépassé dans certains corridors, les niveaux d’avant la pandémie. La planification de contingence autour des transports, de l’hébergement et du remplacement d’urgence des documents est à nouveau indispensable.
Parmi les 457 000 arrivées le même jour, environ 83 000 provenaient de visiteurs continentaux venus profiter de l’autorisation de réimportation hors taxes de produits haut de gamme accordée par Pékin. Les analystes du secteur du commerce s’attendent à ce que cette affluence fasse grimper les ventes de Noël de 12 % par rapport à l’an dernier, notamment dans le segment du luxe. Les entreprises qui dépendent des navettes quotidiennes entre les parcs technologiques de Shenzhen et les sièges sociaux de Hong Kong n’ont signalé aucune perturbation majeure, bien que les tarifs hôteliers à Shenzhen aient augmenté de 18 % en raison de l’évitement des files d’attente nocturnes aux frontières.
Sur le plan opérationnel, les autorités ont ouvert tous les guichets d’inspection, assuré un service de métro MTR toute la nuit et autorisé 200 départs supplémentaires de bus transfrontaliers. Les chambres de commerce ont utilisé ces données pour renouveler leurs demandes d’élargissement des autorisations d’entrée multiples pour les résidents du Guangdong, arguant qu’une fluidité accrue faciliterait l’intégration de la main-d’œuvre dans la région de la Grande Baie.
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Pour les services mobilité, la leçon est claire : les flux de voyageurs en période de pointe sont revenus, voire ont dépassé dans certains corridors, les niveaux d’avant la pandémie. La planification de contingence autour des transports, de l’hébergement et du remplacement d’urgence des documents est à nouveau indispensable.
