
Les données publiées par l'Agence Nationale de l'Aviation Civile (ANAC) révèlent qu'avant même la clôture des chiffres de décembre, le trafic international de passagers dans les aéroports brésiliens a atteint 25,8 millions entre janvier et novembre 2025, dépassant ainsi le total annuel de 25 millions enregistré en 2024. Sur le plan national, le trafic a atteint 92 millions de passagers sur la même période, se rapprochant du pic pré-pandémique de 95 millions atteint en 2019.
Le total combiné de 117,7 millions de voyageurs, domestiques et internationaux, frôle le record historique de 118,7 millions, mais les analystes du secteur s’attendent à ce que le trafic des fêtes de décembre propulse 2025 vers un nouveau sommet. L’Argentine reste le principal marché international d’origine/destination avec 4,3 millions de passagers aller-retour, suivie des États-Unis (4,2 millions), du Chili (3,1 millions) et du Portugal (2,6 millions).
Avec un nombre croissant de voyageurs, les formalités de visa peuvent rapidement devenir un frein caché. Le portail Brésil de VisaHQ (https://www.visahq.com/brazil/) permet aux voyageurs et aux gestionnaires de voyages de gérer les demandes de visa en ligne, de suivre leur statut en temps réel et de bénéficier d’un support expert, aidant ainsi les entreprises à maintenir la mobilité de leurs équipes malgré la saturation des vols et les changements d’itinéraires.
L’aéroport de São Paulo/Guarulhos (GRU) conserve son statut de principale porte d’entrée internationale du pays, représentant 29 % du trafic international. Du côté des compagnies aériennes, LATAM domine les marchés domestique (38,5 % de parts) et international (18,5 %), tandis que Gol et Azul complètent le podium.
Pour les professionnels de la mobilité internationale et de la gestion des voyages, ces chiffres confirment trois tendances : la capacité est de retour, la concurrence sur les routes populaires s’intensifie, et les pics de demande — comme la période du Carnaval à venir — pourraient entraîner la plus forte tension sur les disponibilités depuis 2019. Il est conseillé aux entreprises de réserver leurs déplacements pour le premier trimestre 2026 dès maintenant et de surveiller la volatilité des tarifs, que l’ANAC attribue à la sensibilité aux fluctuations monétaires et aux coûts du kérosène.
Le total combiné de 117,7 millions de voyageurs, domestiques et internationaux, frôle le record historique de 118,7 millions, mais les analystes du secteur s’attendent à ce que le trafic des fêtes de décembre propulse 2025 vers un nouveau sommet. L’Argentine reste le principal marché international d’origine/destination avec 4,3 millions de passagers aller-retour, suivie des États-Unis (4,2 millions), du Chili (3,1 millions) et du Portugal (2,6 millions).
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Pour les professionnels de la mobilité internationale et de la gestion des voyages, ces chiffres confirment trois tendances : la capacité est de retour, la concurrence sur les routes populaires s’intensifie, et les pics de demande — comme la période du Carnaval à venir — pourraient entraîner la plus forte tension sur les disponibilités depuis 2019. Il est conseillé aux entreprises de réserver leurs déplacements pour le premier trimestre 2026 dès maintenant et de surveiller la volatilité des tarifs, que l’ANAC attribue à la sensibilité aux fluctuations monétaires et aux coûts du kérosène.






