Iberia a émis une alerte opérationnelle annonçant qu’une grève organisée par South Europe Ground Services (SEGS) perturbera l’aéroport Adolfo Suárez Madrid-Barajas le 26 décembre, avec d’autres arrêts prévus les 30 décembre ainsi que les 2 et 7 janvier 2026. Les mouvements de grève auront lieu de 8h à 12h et de 18h à 22h, affectant les services d’enregistrement, la gestion des bagages et la rotation des avions dans le principal hub espagnol.
Bien que le ministère des Transports ait imposé des niveaux de service minimums de 77 % pour les vols domestiques et 56 % pour les vols long-courriers, Iberia, Iberia Express et Air Nostrum préviennent les passagers de possibles retards et de risques de bagages mal acheminés. Les voyageurs ayant acheté leurs billets avant le 20 décembre peuvent modifier leur réservation gratuitement jusqu’au 15 janvier 2026, tandis que les billets émis par agences doivent être changés via l’agence d’origine.
En cas de modification d’itinéraire ou de réacheminement de dernière minute nécessitant une mise à jour des documents Schengen ou de transit, VisaHQ propose une solution simplifiée : son portail Espagne (https://www.visahq.com/spain/) permet aux particuliers et aux équipes de voyages d’affaires de vérifier les règles d’entrée, de télécharger les documents et d’organiser la collecte par coursier en un seul processus fluide — un gain de temps précieux alors que les compagnies aériennes réajustent leurs plannings impactés par la grève.
![Grève du personnel au sol à Madrid-Barajas : perturbations prévues des vols le 26 décembre]()
Ce mouvement social fait suite à des négociations salariales bloquées et des inquiétudes sur les effectifs pendant la période de forte affluence. SEGS assure les services pour le groupe IAG ainsi que plusieurs compagnies asiatiques et latino-américaines, ce qui pourrait entraîner des répercussions sur le réseau européen de OneWorld. Les entreprises avec des réunions serrées à Madrid sont invitées à prévoir des marges supplémentaires ou à envisager des itinéraires via Barcelone ou Valence lorsque cela est possible.
Les conseillers en fiscalité et immigration rappellent également que les notifications de travailleurs détachés dans l’UE restent liées au plan de voyage initial ; tout détour par la France ou le Portugal pourrait nécessiter des déclarations supplémentaires. Par ailleurs, les opérateurs de fret aérien utilisant la vaste zone cargo de Barajas se préparent à des prolongations des délais de dépôt nocturnes, susceptibles d’impacter les envois de produits périssables à destination de l’Amérique latine.
Au moment de la publication, Iberia n’avait annulé aucun vol, mais la compagnie a reconnu que des annulations préventives le jour même restent une option de dernier recours en cas de pénurie de personnel. Les responsables mobilité sont donc invités à assurer une surveillance en temps réel et à contacter proactivement les collaborateurs en transit par Madrid dans les deux prochaines semaines.
Bien que le ministère des Transports ait imposé des niveaux de service minimums de 77 % pour les vols domestiques et 56 % pour les vols long-courriers, Iberia, Iberia Express et Air Nostrum préviennent les passagers de possibles retards et de risques de bagages mal acheminés. Les voyageurs ayant acheté leurs billets avant le 20 décembre peuvent modifier leur réservation gratuitement jusqu’au 15 janvier 2026, tandis que les billets émis par agences doivent être changés via l’agence d’origine.
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Ce mouvement social fait suite à des négociations salariales bloquées et des inquiétudes sur les effectifs pendant la période de forte affluence. SEGS assure les services pour le groupe IAG ainsi que plusieurs compagnies asiatiques et latino-américaines, ce qui pourrait entraîner des répercussions sur le réseau européen de OneWorld. Les entreprises avec des réunions serrées à Madrid sont invitées à prévoir des marges supplémentaires ou à envisager des itinéraires via Barcelone ou Valence lorsque cela est possible.
Les conseillers en fiscalité et immigration rappellent également que les notifications de travailleurs détachés dans l’UE restent liées au plan de voyage initial ; tout détour par la France ou le Portugal pourrait nécessiter des déclarations supplémentaires. Par ailleurs, les opérateurs de fret aérien utilisant la vaste zone cargo de Barajas se préparent à des prolongations des délais de dépôt nocturnes, susceptibles d’impacter les envois de produits périssables à destination de l’Amérique latine.
Au moment de la publication, Iberia n’avait annulé aucun vol, mais la compagnie a reconnu que des annulations préventives le jour même restent une option de dernier recours en cas de pénurie de personnel. Les responsables mobilité sont donc invités à assurer une surveillance en temps réel et à contacter proactivement les collaborateurs en transit par Madrid dans les deux prochaines semaines.
