Le canton traditionnellement paisible du Jura en Suisse s’est réveillé le matin de Noël sous un régime strict de restrictions sanitaires et de mobilité. Tard dans la soirée du 24 décembre, l’Office fédéral de la santé publique (OFSP) a confirmé 12 cas en laboratoire d’un nouveau virus respiratoire, baptisé Jura-21, détectés à Porrentruy, Delémont et Moutier. Dès 6h00 CET le 25 décembre, le canton a instauré un ordre de confinement, fermé les commerces non essentiels et, point crucial pour les gestionnaires de mobilité, imposé des exigences de test ou de vaccination à toute personne entrant ou sortant du canton.
Selon ce décret, les voyageurs inter-cantonaux doivent présenter un test PCR négatif datant de moins de 24 heures ou un certificat de vaccination à jour. Les unités fédérales de contrôle aux frontières ont été redéployées aux points de contrôle clés sur les autoroutes et les nœuds ferroviaires, ralentissant ainsi le trafic intérieur des vacances sur l’autoroute A16 Trans-Jura et les trains régionaux transfrontaliers vers la France et Bâle-Campagne.
Pour les voyageurs devant encore rejoindre la Suisse ou repositionner du personnel entre cantons, VisaHQ facilite les démarches administratives. Sa page dédiée à la Suisse (https://www.visahq.com/switzerland/) regroupe en temps réel les dernières règles en matière de visa, vaccination et tests, et propose des outils numériques pour obtenir les certificats nécessaires, offrant ainsi aux responsables mobilité une interface unique face à des exigences qui varient d’un canton à l’autre.
![L’épidémie dans le Jura-21 entraîne des restrictions de déplacement entre cantons et des ordres de confinement à domicile]()
Les transports publics dans le Jura ont été réduits de 30 %, tandis que les trains transfrontaliers exigent désormais une vérification préalable des tests. Les écoles passent à l’enseignement à distance jusqu’au moins le 8 janvier, et les autorisations d’événements sont suspendues. Pour les entreprises qui poursuivent leur production de fin d’année dans les communes horlogères des Franches-Montagnes, ces restrictions impliquent de rediriger le personnel via Neuchâtel et d’organiser des tests rapides sur site pour maintenir les chaînes d’assemblage.
Les autorités sanitaires insistent sur le fait que Jura-21 n’est pas encore classé comme un variant préoccupant au niveau international, mais elles s’activent à séquencer son génome et à tracer les contacts. Une montée en puissance des tests mobiles, l’application de traçage obligatoire « JuraTrack » et des tableaux de bord quotidiens de l’OFSP visent à casser les chaînes de transmission en deux semaines. Si le nombre de cas se stabilise, les restrictions de déplacement pourraient être levées à la mi-janvier ; dans le cas contraire, les cantons voisins pourraient adopter des mesures similaires.
Pour les responsables de la mobilité internationale, cet épisode rappelle que les déplacements intra-suisses peuvent encore être perturbés par des événements sanitaires. Les employeurs doivent mettre à jour leurs politiques de voyage domestique, vérifier que le personnel essentiel dispose de certificats de vaccination numériques et prévoir des solutions de repli dans les chaînes d’approvisionnement traversant la région concernée.
Selon ce décret, les voyageurs inter-cantonaux doivent présenter un test PCR négatif datant de moins de 24 heures ou un certificat de vaccination à jour. Les unités fédérales de contrôle aux frontières ont été redéployées aux points de contrôle clés sur les autoroutes et les nœuds ferroviaires, ralentissant ainsi le trafic intérieur des vacances sur l’autoroute A16 Trans-Jura et les trains régionaux transfrontaliers vers la France et Bâle-Campagne.
Pour les voyageurs devant encore rejoindre la Suisse ou repositionner du personnel entre cantons, VisaHQ facilite les démarches administratives. Sa page dédiée à la Suisse (https://www.visahq.com/switzerland/) regroupe en temps réel les dernières règles en matière de visa, vaccination et tests, et propose des outils numériques pour obtenir les certificats nécessaires, offrant ainsi aux responsables mobilité une interface unique face à des exigences qui varient d’un canton à l’autre.
Les transports publics dans le Jura ont été réduits de 30 %, tandis que les trains transfrontaliers exigent désormais une vérification préalable des tests. Les écoles passent à l’enseignement à distance jusqu’au moins le 8 janvier, et les autorisations d’événements sont suspendues. Pour les entreprises qui poursuivent leur production de fin d’année dans les communes horlogères des Franches-Montagnes, ces restrictions impliquent de rediriger le personnel via Neuchâtel et d’organiser des tests rapides sur site pour maintenir les chaînes d’assemblage.
Les autorités sanitaires insistent sur le fait que Jura-21 n’est pas encore classé comme un variant préoccupant au niveau international, mais elles s’activent à séquencer son génome et à tracer les contacts. Une montée en puissance des tests mobiles, l’application de traçage obligatoire « JuraTrack » et des tableaux de bord quotidiens de l’OFSP visent à casser les chaînes de transmission en deux semaines. Si le nombre de cas se stabilise, les restrictions de déplacement pourraient être levées à la mi-janvier ; dans le cas contraire, les cantons voisins pourraient adopter des mesures similaires.
Pour les responsables de la mobilité internationale, cet épisode rappelle que les déplacements intra-suisses peuvent encore être perturbés par des événements sanitaires. Les employeurs doivent mettre à jour leurs politiques de voyage domestique, vérifier que le personnel essentiel dispose de certificats de vaccination numériques et prévoir des solutions de repli dans les chaînes d’approvisionnement traversant la région concernée.
