La décision prise il y a un an par la Chine de fusionner ses exemptions de transit de 72 heures et 144 heures en une seule politique d’exemption de visa de transit de 240 heures (10 jours) porte ses fruits. Selon les statistiques publiées par l’Administration nationale de l’immigration (NIA) le 21 décembre, la Chine continentale a enregistré 40,6 millions d’entrées de détenteurs de passeports étrangers au cours des 12 derniers mois, soit une hausse de 27,2 % par rapport à 2024. Plus de la moitié de cette croissance est directement attribuée à l’utilisation accrue de cette exemption de transit prolongée, qui couvre désormais les voyageurs de 55 pays et 65 points d’entrée, allant de Pékin et Shanghai à des aéroports secondaires récemment ajoutés comme Taiyuan, Hefei et Wenzhou.
Pour les multinationales, ce dispositif dépasse le simple cadre touristique. Les responsables régionaux peuvent désormais organiser des séjours d’une semaine en Chine à court terme — visitant usines, fournisseurs et clients dans plusieurs provinces — sans avoir à obtenir un visa d’affaires de catégorie M. Les prestataires logistiques soulignent que le passage plus rapide aux contrôles a réduit la durée des inspections des cargaisons dans les ports, tandis que les organisateurs de salons professionnels constatent une fréquentation étrangère renforcée lors d’événements tels que la Foire de Canton et l’Exposition internationale d’importation de Chine.
![Le transit sans visa de 10 jours entraîne une hausse de 27 % des arrivées de touristes étrangers, selon les données de la NIA]()
Les planificateurs de voyages incertains quant à l’éligibilité de leurs itinéraires peuvent s’appuyer sur VisaHQ, un facilitateur en ligne de visas et passeports qui suit en continu les exigences d’entrée en Chine et les ports éligibles ; son portail dédié à la Chine (https://www.visahq.com/china/) propose des mises à jour en temps réel, un chat en direct avec des spécialistes des visas et des listes de contrôle téléchargeables pour aider aussi bien les voyageurs d’affaires que les touristes à naviguer dans l’exemption de transit de 240 heures et les autres options de permis.
Le succès de cette exemption élargit également la portée géographique de l’économie chinoise à l’international. Shanghai a accueilli 5,35 millions de visiteurs dans le cadre du programme, mais Guangzhou et Pékin ont chacune constaté que la majorité des étrangers entrants optent désormais pour la voie sans visa. Les aéroports plus petits en bénéficient aussi : Taiyuan a enregistré une augmentation de 42 % des arrivées étrangères après son intégration à la liste des ports en octobre.
La conformité reste toutefois cruciale. Les voyageurs doivent disposer de billets confirmés pour leur destination suivante et rester dans les régions désignées. Les dépassements de séjour entraînent une amende de 500 RMB par jour, et les équipes de voyage d’entreprise conseillent à leur personnel de s’enregistrer à l’avance via le mini-programme « Smart Border » de la NIA pour obtenir un QR code facilitant le passage aux portiques automatiques. Les autorités laissent entendre que, si l’adoption se poursuit, la durée de l’exemption pourrait être portée à 15 jours et intégrée aux identifiants de voyage numériques actuellement testés dans certains aéroports.
Pour les multinationales, ce dispositif dépasse le simple cadre touristique. Les responsables régionaux peuvent désormais organiser des séjours d’une semaine en Chine à court terme — visitant usines, fournisseurs et clients dans plusieurs provinces — sans avoir à obtenir un visa d’affaires de catégorie M. Les prestataires logistiques soulignent que le passage plus rapide aux contrôles a réduit la durée des inspections des cargaisons dans les ports, tandis que les organisateurs de salons professionnels constatent une fréquentation étrangère renforcée lors d’événements tels que la Foire de Canton et l’Exposition internationale d’importation de Chine.
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Le succès de cette exemption élargit également la portée géographique de l’économie chinoise à l’international. Shanghai a accueilli 5,35 millions de visiteurs dans le cadre du programme, mais Guangzhou et Pékin ont chacune constaté que la majorité des étrangers entrants optent désormais pour la voie sans visa. Les aéroports plus petits en bénéficient aussi : Taiyuan a enregistré une augmentation de 42 % des arrivées étrangères après son intégration à la liste des ports en octobre.
La conformité reste toutefois cruciale. Les voyageurs doivent disposer de billets confirmés pour leur destination suivante et rester dans les régions désignées. Les dépassements de séjour entraînent une amende de 500 RMB par jour, et les équipes de voyage d’entreprise conseillent à leur personnel de s’enregistrer à l’avance via le mini-programme « Smart Border » de la NIA pour obtenir un QR code facilitant le passage aux portiques automatiques. Les autorités laissent entendre que, si l’adoption se poursuit, la durée de l’exemption pourrait être portée à 15 jours et intégrée aux identifiants de voyage numériques actuellement testés dans certains aéroports.
