Avec une augmentation prévue de 15 % du nombre de passagers pendant la période de Noël et du Nouvel An, le ministère brésilien des Ports et Aéroports a lancé l’Operação Fim de Ano le 19 décembre, déployant 200 inspecteurs supplémentaires de l’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC) dans les 15 aéroports les plus fréquentés du pays.
Cette task force surveille en temps réel les files d’attente aux comptoirs d’enregistrement, les contrôles de sécurité et les systèmes de gestion des bagages grâce à un tableau de bord « salle de crise » qui agrège les données de ponctualité et les plaintes des passagers. Les aéroports ont mis en place des guichets temporaires, tandis que les compagnies aériennes ont positionné des avions de réserve et s’engagent à respecter strictement les règles de compensation prévues par la Résolution 400. Pour la première fois, des alertes de retard via WhatsApp sont diffusées en anglais et en espagnol, une initiative bienvenue pour les voyageurs d’affaires ne parlant pas portugais.
Pour les responsables de la mobilité, cette hausse représente à la fois un soulagement et un risque. Le renfort du personnel devrait fluidifier les flux en période de pointe, mais les inspecteurs sont autorisés à infliger des amendes immédiates aux voyageurs en cas de bagages à main trop lourds ou de transport inapproprié de batteries au lithium. Les entreprises conseillent à leurs collaborateurs d’arriver trois heures avant les départs internationaux et de garder leurs e-visas ou visas papier à portée de main.
![Le gouvernement déploie 200 inspecteurs supplémentaires dans 15 aéroports pour fluidifier les déplacements pendant les vacances]()
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L’opération se poursuivra jusqu’au 5 janvier 2026, date à laquelle l’ANAC publiera un rapport d’évaluation qui devrait influencer les futures allocations de ressources. Les premiers indicateurs laissent entrevoir une légère amélioration de la ponctualité par rapport à 2024.
Les équipes voyages sont invitées à suivre les flux en direct via le tableau de bord disponible sur le site de l’ANAC et à ajuster les réservations de transport terrestre pour anticiper d’éventuelles congestions dans les terminaux lors du retour au travail début janvier.
Cette task force surveille en temps réel les files d’attente aux comptoirs d’enregistrement, les contrôles de sécurité et les systèmes de gestion des bagages grâce à un tableau de bord « salle de crise » qui agrège les données de ponctualité et les plaintes des passagers. Les aéroports ont mis en place des guichets temporaires, tandis que les compagnies aériennes ont positionné des avions de réserve et s’engagent à respecter strictement les règles de compensation prévues par la Résolution 400. Pour la première fois, des alertes de retard via WhatsApp sont diffusées en anglais et en espagnol, une initiative bienvenue pour les voyageurs d’affaires ne parlant pas portugais.
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