Les espoirs d'une reprise rapide se sont envolés le 19 décembre lorsque les données de FlightStats ont confirmé l'annulation de 54 départs supplémentaires aux aéroports de Campinas-Viracopos, São Paulo/Guarulhos et Afonso Pena de Curitiba. Environ 9 000 passagers — dont beaucoup avaient déjà été reprogrammés suite à des perturbations antérieures — ont vu leurs itinéraires s'effondrer une seconde fois.
Azul a été la compagnie la plus touchée, Viracopos étant son principal hub, mais LATAM et American Airlines ont également réduit leurs vols long-courriers, faute d'appareils de réserve immobilisés pour des maintenances lourdes et de rotations d’équipages perturbées. Les répercussions se sont fait sentir jusqu’à Santiago et Buenos Aires, où des correspondances manquées ont contraint des voyageurs à passer la nuit sur place.
![Deuxième vague d'annulations frappe Viracopos, Guarulhos et Curitiba : 54 vols supplémentaires supprimés]()
Pour aider les entreprises à réagir rapidement lorsque ces perturbations entraînent des passages de frontières imprévus, VisaHQ propose une plateforme en ligne offrant des informations actualisées sur les conditions d’entrée et un traitement accéléré des visas pour le Brésil et les pays voisins. Les responsables voyages peuvent y télécharger les données des employés, suivre les demandes via un tableau de bord et organiser des documents d’urgence en quelques minutes via https://www.visahq.com/brazil/, transformant ainsi un casse-tête de conformité en une checklist maîtrisable.
Le régulateur ANAC a convoqué une réunion extraordinaire avec les compagnies aériennes et envisage d’assouplir temporairement le couvre-feu nocturne dans les aéroports secondaires afin de permettre aux compagnies de résorber les retards. Les cabinets de conseil en gestion des risques de voyage recommandent aux entreprises de diversifier leurs itinéraires — en utilisant Brasília ou Porto Alegre comme points d’entrée — et de vérifier les disponibilités hôtelières près des aéroports secondaires pour les employés bloqués.
Les équipes mobilité doivent également vérifier la validité des visas des employés susceptibles de devoir passer une nuit imprévue dans un pays tiers, et mettre à jour les outils de suivi des voyageurs afin que les alertes de devoir de vigilance atteignent le personnel avec les numéros de vol modifiés.
Azul a été la compagnie la plus touchée, Viracopos étant son principal hub, mais LATAM et American Airlines ont également réduit leurs vols long-courriers, faute d'appareils de réserve immobilisés pour des maintenances lourdes et de rotations d’équipages perturbées. Les répercussions se sont fait sentir jusqu’à Santiago et Buenos Aires, où des correspondances manquées ont contraint des voyageurs à passer la nuit sur place.
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Les équipes mobilité doivent également vérifier la validité des visas des employés susceptibles de devoir passer une nuit imprévue dans un pays tiers, et mettre à jour les outils de suivi des voyageurs afin que les alertes de devoir de vigilance atteignent le personnel avec les numéros de vol modifiés.
