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déc. 20, 2025

L'accord frontalier UE-Mauritanie réduit de 59 % les arrivées aux Canaries mais laisse des milliers de personnes bloquées

L'accord frontalier UE-Mauritanie réduit de 59 % les arrivées aux Canaries mais laisse des milliers de personnes bloquées
Une enquête de Reuters révèle que l’application stricte par la Mauritanie de son accord de gestion des frontières avec l’UE en 2024 – financé à hauteur de 210 millions d’euros – a permis d’intercepter 13 500 embarcations de migrants en 2025, réduisant de 59 % les arrivées irrégulières aux îles Canaries par rapport à l’année précédente.

Si cette répression a allégé la pression sur les centres d’accueil espagnols, elle a engendré un goulot d’étranglement humanitaire à Nouakchott. Des migrants venus du Mali, de Gambie et du Sénégal dénoncent des détentions arbitraires et du travail forcé, poussant les ONG à accuser Madrid et Bruxelles de « sous-traiter » le contrôle des frontières sans garanties.

L'accord frontalier UE-Mauritanie réduit de 59 % les arrivées aux Canaries mais laisse des milliers de personnes bloquées


Dans ce contexte migratoire en pleine évolution, les entreprises et voyageurs individuels souhaitant s’adapter aux nouvelles exigences d’entrée en Espagne peuvent simplifier leurs démarches via VisaHQ. La page dédiée à l’Espagne (https://www.visahq.com/spain/) propose des conseils actualisés sur les visas – humanitaires, professionnels ou d’affaires – ainsi que des services de vérification de documents et un accompagnement expert pour éviter retards et complications coûteuses.

Sur le plan économique, ce corridor plus strict pourrait entraîner une pénurie de travailleurs saisonniers dans l’agriculture et l’hôtellerie espagnoles au printemps prochain, faisant grimper les coûts salariaux. Les entreprises de logistique alertent sur le risque d’augmentation des frais de recherche et sauvetage ainsi que des primes d’assurance, en raison des détournements des traversées atlantiques.

Les sociétés espagnoles implantées en Afrique de l’Ouest sont invitées à revoir leurs protocoles de sécurité pour les déplacements et à envisager des options de visa humanitaire pour leur personnel bloqué en Mauritanie. Les décideurs politiques discutent d’un corridor légal de mobilité professionnelle comme alternative aux routes maritimes dangereuses, avec une mission d’audit de l’UE prévue en janvier 2026.
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