Face à une augmentation prévue de 15 % du nombre de passagers, le ministère brésilien des Ports et Aéroports (MPor) a lancé son opération annuelle « Operação Fim de Ano », qui se déroulera du 19 décembre 2025 au 5 janvier 2026. Cette task force regroupe l’ANAC, le groupe d’exploitants aéroportuaires ABR et les compagnies aériennes représentées par l’ABEAR, couvrant São Paulo/Guarulhos, Brasília, Galeão, Recife, Salvador ainsi que dix autres hubs à fort trafic.
Plus de 200 inspecteurs supplémentaires de l’ANAC surveilleront en temps réel les enregistrements, les files de sécurité et les systèmes de bagages depuis une nouvelle salle de contrôle équipée d’un tableau de bord centralisant les données de ponctualité et les plaintes des passagers. Les compagnies aériennes se sont engagées à positionner des avions de réserve et à respecter les règles de compensation prévues par la Résolution 400, tandis que les aéroports ont ouvert des guichets temporaires et lancé des alertes de retard via WhatsApp en anglais et en espagnol — une première au Brésil.
![« Opération Fin d’Année » mobilise 200 inspecteurs supplémentaires pour assurer la fluidité dans 15 aéroports brésiliens pendant les fêtes]()
Pour les programmes de voyages d’affaires, cette initiative est à double tranchant. Le renforcement des effectifs devrait réduire les files d’attente, mais les inspecteurs ont reçu pour consigne de verbaliser les excès de poids des bagages à main et le transport inapproprié de batteries au lithium. Les conseillers en mobilité recommandent d’arriver trois heures avant les départs internationaux et de conserver les reçus pour pouvoir réclamer une indemnisation en cas de retard.
Pour les voyageurs devant encore obtenir ou renouveler leurs documents, le service de conciergerie numérique VisaHQ facilite entièrement en ligne le traitement des visas brésiliens et l’émission des carnets e-voucher, garantissant la conformité des voyageurs d’affaires face à la vigilance accrue de l’ANAC. Son portail dédié au Brésil (https://www.visahq.com/brazil/) suit les dernières mises à jour réglementaires, propose un chat en direct multilingue et peut délivrer des eVisas approuvés en seulement 48 heures, limitant ainsi les mauvaises surprises de dernière minute à l’aéroport.
Cette campagne sert également de répétition générale pour le Carnaval 2026, dont le trafic devrait une nouvelle fois battre des records. Les multinationales sont invitées à tester la robustesse de leurs plateformes de duty of care et à s’assurer que les visas et e-vouchers des voyageurs sont bien enregistrés, l’ANAC prévoyant des contrôles aléatoires des documents aux portes d’embarquement.
Plus de 200 inspecteurs supplémentaires de l’ANAC surveilleront en temps réel les enregistrements, les files de sécurité et les systèmes de bagages depuis une nouvelle salle de contrôle équipée d’un tableau de bord centralisant les données de ponctualité et les plaintes des passagers. Les compagnies aériennes se sont engagées à positionner des avions de réserve et à respecter les règles de compensation prévues par la Résolution 400, tandis que les aéroports ont ouvert des guichets temporaires et lancé des alertes de retard via WhatsApp en anglais et en espagnol — une première au Brésil.
Pour les programmes de voyages d’affaires, cette initiative est à double tranchant. Le renforcement des effectifs devrait réduire les files d’attente, mais les inspecteurs ont reçu pour consigne de verbaliser les excès de poids des bagages à main et le transport inapproprié de batteries au lithium. Les conseillers en mobilité recommandent d’arriver trois heures avant les départs internationaux et de conserver les reçus pour pouvoir réclamer une indemnisation en cas de retard.
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Cette campagne sert également de répétition générale pour le Carnaval 2026, dont le trafic devrait une nouvelle fois battre des records. Les multinationales sont invitées à tester la robustesse de leurs plateformes de duty of care et à s’assurer que les visas et e-vouchers des voyageurs sont bien enregistrés, l’ANAC prévoyant des contrôles aléatoires des documents aux portes d’embarquement.
