Alors que les compagnies aériennes espéraient stabiliser leurs opérations avant la ruée de Noël, une nouvelle vague d’annulations a frappé les aéroports brésiliens le 18 décembre. Le suivi du secteur FlightStats a enregistré 54 départs annulés entre 00h00 et 18h00 heure locale à Viracopos (Campinas), Guarulhos (São Paulo) et Afonso Pena (Curitiba), impactant environ 9 000 passagers. Les liaisons vers Rio de Janeiro, Porto Seguro, Florianópolis, Teresina, Santiago et New York ont notamment été perturbées.
Azul a subi la plus grande part des vols annulés, principalement parce que Viracopos est son principal hub, mais LATAM et American Airlines ont également dû suspendre des vols en raison de rotations d’équipage désorganisées après des retards liés aux conditions météorologiques en début de semaine. Les répercussions se font sentir au-delà du Brésil : les correspondances transaméricaines via São Paulo manquent leurs créneaux serrés, contraignant certains voyageurs long-courriers à passer la nuit à l’hôtel.
Les compagnies aériennes pointent une conjonction de facteurs : des contraintes persistantes d’alimentation électrique à São Paulo, des limites de temps de travail des équipages atteintes après de multiples réacheminements, et un manque d’avions de réserve alors que les lignes de maintenance lourde sont saturées. Les coordinateurs des créneaux aéroportuaires ont autorisé des échanges ponctuels pour permettre aux transporteurs de préserver les vols stratégiques, notamment São Paulo–New York et Guarulhos–Santiago.
![Le Brésil confronté à une nouvelle vague de perturbations aériennes avec 54 vols annulés à l’échelle nationale]()
Les consultants en gestion des risques de voyage recommandent aux entreprises de diversifier leurs itinéraires — en passant par Brasília ou Buenos Aires lorsque c’est possible — et d’utiliser des plateformes de gestion de la sécurité capables d’envoyer des alertes en temps réel sur les appareils mobiles. Les équipes RH, en charge des collaborateurs en congé ou en mission transitant par le Brésil, vérifient également la validité des visas en cas de nuitées imprévues, notamment pour les ressortissants américains, canadiens et australiens qui devront de nouveau obtenir un e-visa à partir d’avril 2025.
En cas de besoin urgent de visa brésilien à cause d’une escale ou d’un réacheminement imprévu, VisaHQ facilite les démarches administratives. Leur plateforme en ligne (https://www.visahq.com/brazil/) guide les voyageurs dans le processus de demande d’e-visa, vérifie les documents en temps réel et propose des options de traitement accéléré — un atout précieux lorsque les perturbations aériennes laissent peu de temps pour obtenir l’autorisation d’entrée.
L’ANAC, l’autorité brésilienne de l’aviation civile, a convoqué une réunion extraordinaire avec les compagnies aériennes le 19 décembre pour discuter des mesures de contingence, notamment un assouplissement temporaire du couvre-feu nocturne dans les aéroports secondaires afin de résorber les retards accumulés.
Azul a subi la plus grande part des vols annulés, principalement parce que Viracopos est son principal hub, mais LATAM et American Airlines ont également dû suspendre des vols en raison de rotations d’équipage désorganisées après des retards liés aux conditions météorologiques en début de semaine. Les répercussions se font sentir au-delà du Brésil : les correspondances transaméricaines via São Paulo manquent leurs créneaux serrés, contraignant certains voyageurs long-courriers à passer la nuit à l’hôtel.
Les compagnies aériennes pointent une conjonction de facteurs : des contraintes persistantes d’alimentation électrique à São Paulo, des limites de temps de travail des équipages atteintes après de multiples réacheminements, et un manque d’avions de réserve alors que les lignes de maintenance lourde sont saturées. Les coordinateurs des créneaux aéroportuaires ont autorisé des échanges ponctuels pour permettre aux transporteurs de préserver les vols stratégiques, notamment São Paulo–New York et Guarulhos–Santiago.
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L’ANAC, l’autorité brésilienne de l’aviation civile, a convoqué une réunion extraordinaire avec les compagnies aériennes le 19 décembre pour discuter des mesures de contingence, notamment un assouplissement temporaire du couvre-feu nocturne dans les aéroports secondaires afin de résorber les retards accumulés.
