Le syndicat United Workers Union (UWU) a officiellement annoncé que les agents de sécurité employés par MSS Security à l’aéroport de Canberra organiseront des arrêts de travail tournants du 20 au 23 décembre, avec une grève de 24 heures particulièrement perturbatrice prévue pour le mardi 23 décembre. Cette annonce du 18 décembre fait suite à l’échec des négociations salariales, les agents réclamant une égalité de rémunération avec leurs homologues de Sydney.
Bien que Canberra ne représente que 3 % du trafic passagers en Australie, c’est un corridor clé pour le gouvernement fédéral et un point névralgique pour les liaisons régionales en vol aller-retour. Les voyageurs d’affaires et le personnel parlementaire pourraient faire face à de longues files d’attente aux contrôles de sécurité et à des risques de correspondances manquées. L’aéroport recommande aux passagers de prévoir un temps d’attente « nettement plus long » et de suivre les mises à jour par SMS des compagnies aériennes.
Pour les organisations qui doivent soudainement rediriger leur personnel via des aéroports internationaux comme Sydney ou Melbourne afin de respecter des correspondances serrées, les implications en matière de visas ne doivent pas être négligées. Le service VisaHQ pour l’Australie (https://www.visahq.com/australia/) permet aux coordinateurs de voyages de vérifier en quelques minutes les exigences en matière d’Autorisation de Voyage Électronique et de visa de transit, d’organiser un traitement express et de suivre les demandes via un tableau de bord unique — garantissant que les changements d’itinéraire de dernière minute liés aux arrêts de travail à Canberra ne soient pas compromis par des formalités administratives.
![L’aéroport de Canberra confronté à une grève de sécurité avant Noël ; les passagers invités à arriver en avance]()
Le calendrier est particulièrement délicat pour les équipes mobilité : la grève coïncide avec l’une des semaines de voyage intérieur les plus chargées de l’année. Les employeurs déplaçant du personnel entre Canberra et les capitales d’État pour les réunions de fin d’année devraient envisager des solutions de réunion à distance ou des itinéraires via Sydney avec un trajet en voiture en correspondance, si cela est crucial.
L’UWU indique que l’action pourrait être suspendue si MSS Security améliore son offre. Toutefois, compte tenu des délais légaux de préavis, un accord de dernière minute laisserait malgré tout des trous dans les plannings. Les entreprises dépendant de cargaisons aériennes non accompagnées transitant par Canberra doivent également s’attendre à des retards aux contrôles, en raison des règles australiennes sur les expéditeurs connus (Known Consignor).
Ce conflit met en lumière des tendances plus larges de pression salariale dans la sécurité aérienne australienne. Des revendications similaires sont attendues à Adélaïde et Perth début 2026, ce qui suggère que les responsables mobilité devront anticiper des perturbations sporadiques aux contrôles de sécurité tout au long de la nouvelle année.
Bien que Canberra ne représente que 3 % du trafic passagers en Australie, c’est un corridor clé pour le gouvernement fédéral et un point névralgique pour les liaisons régionales en vol aller-retour. Les voyageurs d’affaires et le personnel parlementaire pourraient faire face à de longues files d’attente aux contrôles de sécurité et à des risques de correspondances manquées. L’aéroport recommande aux passagers de prévoir un temps d’attente « nettement plus long » et de suivre les mises à jour par SMS des compagnies aériennes.
Pour les organisations qui doivent soudainement rediriger leur personnel via des aéroports internationaux comme Sydney ou Melbourne afin de respecter des correspondances serrées, les implications en matière de visas ne doivent pas être négligées. Le service VisaHQ pour l’Australie (https://www.visahq.com/australia/) permet aux coordinateurs de voyages de vérifier en quelques minutes les exigences en matière d’Autorisation de Voyage Électronique et de visa de transit, d’organiser un traitement express et de suivre les demandes via un tableau de bord unique — garantissant que les changements d’itinéraire de dernière minute liés aux arrêts de travail à Canberra ne soient pas compromis par des formalités administratives.
Le calendrier est particulièrement délicat pour les équipes mobilité : la grève coïncide avec l’une des semaines de voyage intérieur les plus chargées de l’année. Les employeurs déplaçant du personnel entre Canberra et les capitales d’État pour les réunions de fin d’année devraient envisager des solutions de réunion à distance ou des itinéraires via Sydney avec un trajet en voiture en correspondance, si cela est crucial.
L’UWU indique que l’action pourrait être suspendue si MSS Security améliore son offre. Toutefois, compte tenu des délais légaux de préavis, un accord de dernière minute laisserait malgré tout des trous dans les plannings. Les entreprises dépendant de cargaisons aériennes non accompagnées transitant par Canberra doivent également s’attendre à des retards aux contrôles, en raison des règles australiennes sur les expéditeurs connus (Known Consignor).
Ce conflit met en lumière des tendances plus larges de pression salariale dans la sécurité aérienne australienne. Des revendications similaires sont attendues à Adélaïde et Perth début 2026, ce qui suggère que les responsables mobilité devront anticiper des perturbations sporadiques aux contrôles de sécurité tout au long de la nouvelle année.
