Le réseau de transport aérien chinois a connu une perturbation majeure le 17 décembre, avec plus de 150 vols annulés et de nombreux autres retardés dans des hubs clés tels que Beijing Capital, Shanghai Hongqiao, Guangzhou Baiyun et Chengdu Shuangliu. Les données compilées par le portail spécialisé Travel & Tour World indiquent 153 annulations entre le matin et l’après-midi, ainsi que plusieurs centaines de retards en cascade.
Air China, China Eastern et China Southern ont été les plus touchées, tandis que des compagnies régionales comme XiamenAir et Spring Airlines ont également réduit leurs fréquences. Les liaisons internationales, notamment vers Osaka, Seattle et Singapour, ont été impactées, contraignant les voyageurs d’affaires à passer par Hong Kong ou Séoul. Selon des sources aéronautiques, cette situation résulte d’un cocktail de systèmes météorologiques hivernaux venant de Xinjiang, de limites de temps de travail des équipages après des retards antérieurs, et de mesures de contrôle du trafic aérien liées à des exercices militaires.
Pour les passagers contraints de modifier leur itinéraire à la dernière minute, disposer des documents de transit ou d’entrée adéquats est aussi crucial que d’obtenir un nouveau billet. Le portail en ligne de VisaHQ (https://www.visahq.com/china/) permet de vérifier instantanément si vous avez besoin, par exemple, d’un K-ETA pour la Corée du Sud, d’un permis de transit pour Hong Kong ou d’un visa chinois d’urgence à entrées multiples, avec la possibilité d’un traitement accéléré pour éviter tout retard supplémentaire.
![Plus de 150 annulations de vols provoquent un chaos généralisé dans les transports à travers la Chine]()
Les responsables de la mobilité d’entreprise ont signalé des coûts immédiats : bons d’hôtel de dernière minute, heures supplémentaires pour le personnel au sol et demandes d’indemnisation selon la réglementation chinoise sur les retards de vol. Les entreprises pharmaceutiques et électroniques déplaçant des ingénieurs entre les usines du delta du Yangtsé ont été particulièrement affectées, certaines réorientant leurs passagers vers le train à grande vitesse pour éviter les escales nocturnes.
Si la ponctualité des vols en Chine s’est améliorée depuis la réouverture, les analystes alertent sur le fait que la capacité a dépassé les améliorations des pistes et du contrôle aérien dans plusieurs aéroports de premier rang. L’Administration de l’aviation civile de Chine (CAAC) a annoncé une enquête post-événement et réaffirmé son intention d’accélérer les réformes de coordination des créneaux horaires en 2026.
Les voyageurs dans les prochaines 48 heures sont invités à suivre de près les applications de suivi des vols et à prévoir des marges supplémentaires pour leurs correspondances, en particulier à Beijing Capital, qui a enregistré le taux d’annulation le plus élevé (environ 10 % des départs programmés) durant cette période de perturbation.
Air China, China Eastern et China Southern ont été les plus touchées, tandis que des compagnies régionales comme XiamenAir et Spring Airlines ont également réduit leurs fréquences. Les liaisons internationales, notamment vers Osaka, Seattle et Singapour, ont été impactées, contraignant les voyageurs d’affaires à passer par Hong Kong ou Séoul. Selon des sources aéronautiques, cette situation résulte d’un cocktail de systèmes météorologiques hivernaux venant de Xinjiang, de limites de temps de travail des équipages après des retards antérieurs, et de mesures de contrôle du trafic aérien liées à des exercices militaires.
Pour les passagers contraints de modifier leur itinéraire à la dernière minute, disposer des documents de transit ou d’entrée adéquats est aussi crucial que d’obtenir un nouveau billet. Le portail en ligne de VisaHQ (https://www.visahq.com/china/) permet de vérifier instantanément si vous avez besoin, par exemple, d’un K-ETA pour la Corée du Sud, d’un permis de transit pour Hong Kong ou d’un visa chinois d’urgence à entrées multiples, avec la possibilité d’un traitement accéléré pour éviter tout retard supplémentaire.
Les responsables de la mobilité d’entreprise ont signalé des coûts immédiats : bons d’hôtel de dernière minute, heures supplémentaires pour le personnel au sol et demandes d’indemnisation selon la réglementation chinoise sur les retards de vol. Les entreprises pharmaceutiques et électroniques déplaçant des ingénieurs entre les usines du delta du Yangtsé ont été particulièrement affectées, certaines réorientant leurs passagers vers le train à grande vitesse pour éviter les escales nocturnes.
Si la ponctualité des vols en Chine s’est améliorée depuis la réouverture, les analystes alertent sur le fait que la capacité a dépassé les améliorations des pistes et du contrôle aérien dans plusieurs aéroports de premier rang. L’Administration de l’aviation civile de Chine (CAAC) a annoncé une enquête post-événement et réaffirmé son intention d’accélérer les réformes de coordination des créneaux horaires en 2026.
Les voyageurs dans les prochaines 48 heures sont invités à suivre de près les applications de suivi des vols et à prévoir des marges supplémentaires pour leurs correspondances, en particulier à Beijing Capital, qui a enregistré le taux d’annulation le plus élevé (environ 10 % des départs programmés) durant cette période de perturbation.
